ඉන්දියානු සංචාරක ව්‍යාපාරය විවෘත මුහුදේ එහි ස්ථාන සකසයි

Pixabay e1652749456654 වෙතින් Janet van Aswegen ගේ INDIA PORT රූපය අනුග්‍රහයෙනි | eTurboNews | eTN
පික්සාබේ වෙතින් ජැනට් වැන් අස්වේගන්ගේ අනුග්‍රහයෙනි

ඉන්දීය රජයේ ඊසානදිග කලාපයේ සංචාරක, සංස්කෘතික හා සංවර්ධන අමාත්‍ය ශ්‍රී ගංගාපුරම් කිෂාන් රෙඩ්ඩි මහතා පැවසුවේ සංචාරක සංචාරක ව්‍යාපාරය විවේක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ වඩාත් ප්‍රබෝධමත් සහ වේගයෙන් වර්ධනය වන අංශයක් බවයි. වෙරළ සංචාරක ව්‍යාපාරය, ප්‍රදීපාගාර සංචාරක ව්‍යාපාරය හරහා වෙරළබඩ සංචාරක ප්‍රවර්ධනය සහ කෲස් සංචාරක ධීවර ප්‍රජාවන් වැනි ප්‍රජාවන්ට වෙනත් ජීවනෝපාය අවස්ථා සොයා ගැනීමට සහ ඔවුන්ගේ ආදායමට අතිරේකව උපකාර කරනු ඇත. 

මධ්‍යම මූල්‍ය ආධාර යෝජනා ක්‍රමය හරහා සංචාරක අමාත්‍යාංශය මගින් වරාය සහ කෲස් පර්යන්ත, ප්‍රදීපාගාර සහ ගංගා නෞකා චාරිකා සංවර්ධනය කිරීම සහ පාරු මිලදී ගැනීම මගින් සංචාරක යටිතල පහසුකම් සඳහා ආධාර කරන බව ඔහු පැවසීය. කෲස් මගීන් සහ කෲස් යාත්‍රා සඳහා විශේෂිත පර්යන්ත සංවර්ධනය කිරීමට ද රජය කටයුතු කරමින් සිටින බව ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.

"සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කර ගැනීමේ සුවිශේෂී සංචාරක නිෂ්පාදනයක් ලෙස රජය විසින් කෲස් සංචාරක කර්මාන්තය හඳුනාගෙන ඇත," අමාත්‍යවරයා මෙම අංශය සඳහා වන මුලපිරීම් ගැන සඳහන් කරමින් පැවසීය. 

අමාත්‍යවරයා පැවසුවේ ස්වදේශ් දර්ශන් යෝජනා ක්‍රමය යටතේ සංචාරක අමාත්‍යාංශය විසින් වෙරළබඩ තේමා පරිපථ යටතේ රුපියල් මිලියන 648.80 ක වටිනාකමකින් යුත් ව්‍යාපෘති දහයක් අනුමත කර ඇති බවයි. විවිධ ප්‍රාන්ත/යුනියන් ප්‍රදේශ හරහා රුපියල් කෝටි XNUMX. 

“සංචාරක යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සඳහා මධ්‍යම නියෝජිතායතනවලට සහාය” යෝජනා ක්‍රමය යටතේ ප්‍රධාන වරායන්හි කෲස් පර්යන්ත සහ ඒ ආශ්‍රිත යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කිරීමේ විවිධ ව්‍යාපෘති සඳහා රජය විසින් රුපියල් කෝටි 228.61ක් ද අනුමත කර ඇත. මේවාට ගෝවා, මුම්බායි සහ විශාකාපට්නම් හි කෲස් පර්යන්ත, ප්‍රදීපාගාර සහ අනෙකුත් සංචාරක යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය ඇතුළත් වේ.

රට සඳහා සංචාරක ප්‍රතිපත්තියේ අවශ්‍යතාවය ගැන සඳහන් කළ අමාත්‍යවරයා, “අපි දැන් පුළුල් ජාතික සංචාරක ප්‍රතිපත්තියක් සැකසීමට කටයුතු කරමින් සිටිමු” යනුවෙන් ප්‍රකාශ කළ අමාත්‍යවරයා, ඉන්දියාවේ ගංගා සංචාරක ව්‍යාපාරය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා නිසි මාර්ග සිතියමක් සකස් කරන ලෙස මෙම උත්සවයේදී කර්මාන්තකරුවන්ට උපදෙස් දුන්නේය. මෙහෙයුමක් ආකාරයෙන් ගඟේ යාත්‍රා කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරී සැලැස්මක්.

සංචාරක අමාත්‍යාංශය විසින් ගන්නා ලද විවිධ ප්‍රයත්නයන් පිළිබඳව අදහස් දක්වමින් ඉන්දීය රජයේ සංචාරක අමාත්‍යාංශයේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් (සංචාරක) ශ්‍රී GKV රාඕ පැවසුවේ “රටේ බහු වාර්ෂික ගංගා ඓතිහාසික අත්දැකීමක් ලබා දෙන අතර ප්‍රාන්ත රජයන් අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග සංචාරක ව්‍යාපාරය දියුණු කරන බවයි. දේශීය සංචාරකයින් සහ ජාත්‍යන්තර සංචාරකයින් සඳහා ප්‍රතිපත්ති

ගංගා යාත්‍රා කිරීමේ විභව සැසිය අමතමින්, ඉන්දීය රජයේ අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග අධිකාරියේ සභාපති ශ්‍රී සංජේ බන්ඩෝපාධ්‍යාය මහතා පැවසුවේ, “අපි ගංගා ඉවුරේ තවත් ජැටි සහ පර්යන්ත සංවර්ධනය කරමින් රාත්‍රී නාවික සහ ගංගා තොරතුරු පද්ධති සපයනවා. යාත්‍රා ගමනේ කාර්යක්ෂමතාවය."

IWAI සභාපතිවරයා වැඩිදුරටත් පැවසුවේ, සමීක්ෂණය, යාත්‍රා සහ පිරිස් සහතික කිරීමේ ඒකාබද්ධ පද්ධතියක් නැංගුරම් ලෑම සඳහා රජය 2021 ඉන්දියානු යාත්‍රා පනතේ වෙනස්කම් ගෙන ඇති බවයි. මුළු රටම සඳහා ඒකාබද්ධ බලපත්‍ර ක්‍රමයක් ඇති කරන බවත්, සෑම ප්‍රාන්තයකින්ම බලපත්‍ර ගැනීමට යාත්‍රාවලට අවශ්‍ය නොවන බවත් ඔහු පැවසීය.

"රාජ්‍යය විසින් ලබා දෙන සහතික සහ බලපත්‍ර මුළු රටටම වලංගු වන අතර ගුණාත්මක ඒකාබද්ධ පද්ධතියක් වර්ධනය කිරීමට ද උපකාරී වනු ඇත," ඔහු පැවසීය.

ශ්‍රී අශුතෝෂ් ගෞතම්, සාමාජික (තාක්ෂණික) සහ සාමාජික (රථවාහන) (I/C), IWAI, ඉන්දියානු රජය, යටිතල පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම සහ ගංගා සංචාරක ව්‍යාපාරය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ජල මාර්ග සහ මැදිහත්වීම් පිළිබඳ තත්ත්වය ඉස්මතු කළේය.

මීට අමතරව, කෲස් සංචාරක අංශයේ පුද්ගලික සමාගම් සහ ඉන්දියානු අභ්‍යන්තර ජල මාර්ග අධිකාරිය (IWAI) අතර අවබෝධතා ගිවිසුම් අටක් සහ මුම්බායි වරාය අධිකාරිය - මධ්‍යම අමාත්‍ය ජී කිෂාන් රෙඩ්ඩි සහ ශ්‍රී සර්බානන්ද සොනොවාල් ඉදිරියේ උත්කර්ෂවත් ලෙස පැවැත්විණි. මේවාට ඇතුළත් වන්නේ:

1. ඉන්දු-බංග්ලාදේශ ප්‍රොටෝකෝල් මාර්ගය යටතේ කොල්කටා හරහා වරනාසි (UP) සහ Bogibeel (Dibrugarh, Assam) අතර ගංගා නෞකාව සඳහා IWAI සහ Antara Luxury River Cruises.

2. ඉන්දු-බංග්ලාදේශ ප්‍රොටෝකෝල් මාර්ගය යටතේ කොල්කටා හරහා වරනාසි සහ බෝගිබීල් අතර IWAI සහ JM Baxi River Cruise 

3. IWAI සහ ත්‍රාසජනක නිකේතන සහ කේරල බැක්වෝටර්ස් හි දිගු යාත්‍රා සංවර්ධනය සඳහා යාත්‍රා (NW-3)

4. මුම්බායි වරාය සහ ඇන්ග්‍රියා සී ඊගල් ලිමිටඩ් එළැඹෙන මුහුදු ගමන් වාරය සඳහා මුම්බායි හි ඔවුන්ගේ සංචාරක නෞකාව නිවසට ගෙන ඒම සඳහා

5. මුම්බායි වරාය සහ වෝටර්වේස් ලෙෂර් ටුවරිසම් පී. ලිමිටඩ්, එළැඹෙන මුහුදු ගමන් වාරය සඳහා මුම්බායි හි ඔවුන්ගේ සංචාරක නෞකාව නිවසට ගෙන ඒම සඳහා

6. මුම්බායි වරාය සහ පුහුණු නෞකාව රහමන් නාවික යාත්‍රා සඳහා සමුද්‍රීය පුහුණු ක්ෂේත්‍රයේ දැනට පවතින සේවා සපයන්නෙකු වීම සහ ඉන්දියානු සමුද්‍ර දැක්ම 2030 සඳහා සහාය වීම සඳහා ඉන්දියානු නාවිකයින් බඳවා ගැනීම

7. මුම්බායි වරාය සහ ඇපලෝ සමූහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, දැනට නාවික යාත්‍රාකරුවන් 600ක් සමඟ ඉන්දියාවේ යාත්‍රා ක්‍රියාකරුට සපයනු ලබන සේවාවක් වීම සඳහා

8. චෙන්නායි වරාය සහ වෝටර්වේස් ලෙෂර් ටුවරිසම් පී. ලිමිටඩ්, එළැඹෙන මුහුදු ගමන් වාරය සඳහා චෙන්නායි හි ඔවුන්ගේ සංචාරක නෞකාව ගෙදරට ගෙන ඒම සඳහා

ආරක්ෂිත ප්‍රොටෝකෝල සඳහා පාරිභෝගික අපේක්ෂාවන් සපුරාලීම සඳහා සම්බන්ධතා රහිත ඇතුල්වීම, පර්යන්තවල තාක්ෂණික මුලපිරීම් (අධෝරක්ත කැමරා, තාප පරිලෝකනය, මුහුණු හඳුනාගැනීම, ආදිය), බාධාවකින් තොරව සංචාරක අත්දැකීමක් සඳහා වන තාක්‍ෂණික මුලපිරීම් වැනි මාතෘකා දෙවන දින සැසිය ආවරණය කළේය. දුරස්ථ සායනික සේවාවන් සමඟ ටෙලිමෙඩිසින් ලබා ගත හැකි වීම. එසේම, සැසියේදී ඉන්දියාවේ ගංගා නෞකා සංචාරක ව්‍යාපාරයේ තත්ත්වය සහ එහි ව්‍යාප්තිය සඳහා ඇති හැකියාව, ඉන්දියානු තත්වයන් සඳහා සුදුසු හොඳම විදේශ පිළිවෙත් අනුගමනය කිරීම සහ නොමේරූ කාලවලදී යාත්‍රා ලබා ගැනීම සහ යෙදවීම පිළිබඳ පැහැදිලි ප්‍රතිපත්තියක් ගවේෂණය කරන ලදී. 

චත්තිස්ගාර් සංචාරක මණ්ඩලය, කර්නාටක සමුද්‍ර මණ්ඩලය, කේරළ සමුද්‍ර මණ්ඩලය, නව මැංගලෝර් වරාය අධිකාරිය, ඔඩිෂා සංචාරක, ලක්ෂද්වීප් සංචාරක, අන්දමන් නිකොබාර් සංචාරක සහ මහාරාෂ්ට්‍ර සංචාරක ව්‍යාපාරය විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද සාර්ථක කථා සමඟ සමුළුව අවසන් විය.  

කර්තෘ ගැන

අනිල් මතුර්ගේ අවතාරය - eTN ඉන්දියාව

අනිල් මාතූර් - ඊ.ටී.එන්

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...