ෆ්‍රීඩෝනියා ෆෝකස් රිපෝට්ස් විසින් මෑතකදී නිකුත් කරන ලද වාර්තාවකට අනුව, එක්සත් ජනපද සංචාරක සේවා කර්මාන්තයේ ආදායම 5.6 වන විට නාමික ඩොලර් වලින් වසරකට 2026% කින් වැඩි වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.
COVID-19 වසංගතය මධ්‍යයේ ගමන් ප්‍රමාදයන් සහ අවලංගු කිරීම් වලින් පසුව විවේක සංචාරකයින් අතර පවතින ඉල්ලුම මුදා හැරීමෙන් සංචාරක සේවා සපයන්නන් ප්‍රතිලාභ ලබනු ඇත.
ඉවත දැමිය හැකි පුද්ගලික ආදායම් මට්ටම් (DPI) මට්ටම් දෙකෙහිම ඉහළ යාමෙන් වැඩිදුර ප්‍රතිලාභ සඳහා සහාය වනු ඇත ඇඑජ සහ විදේශයන්ගෙන්.
ව්‍යාපාරික සංචාරකයින්ගෙන් ඉල්ලුම නැවත ලබා ගැනීම - භූගෝලීය වශයෙන් විසිරී ඇති ප්‍රදේශ හරහා ක්‍රියාත්මක වන ව්‍යාප්ත වන සමාගම් සංඛ්‍යාවෙන් සහාය වීම (වර්තමාන ආර්ථිකය පුරා ඒකාබද්ධ කිරීමේ කාර්යයක්) - තවදුරටත් ජයග්‍රහණ සඳහා සහාය වනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, බොහෝ සමාගම් සඳහා ව්‍යාපාරික සංචාර අඩු කර හෝ ඉවත් කර ඇති බැවින්, ටෙලි සම්මන්ත්‍රණ පුලුල් ලෙස භාවිතා කිරීම තවදුරටත් වාසි වලක්වනු ඇත.
එසේ වුවද, එවැනි සේවා සපයන්නන් සමඟ සහ විකල්ප සේවා හරහා සංචාරකයින්ට ප්‍රවාහන හෝ නවාතැන් වෙන්කරවා ගත හැකි පහසුව වේගවත් දියුණුව වළක්වනු ඇත.
තවද, උද්ධමනය පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ, විශේෂයෙන් කෙටි කාලීනව, ඉහළ යන ඉන්ධන පිරිවැය ගමන් වියදම් වැඩි වන බැවින්, වාසි අවහිර කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, COVID-19 වසංගතය මධ්‍යයේ වසර ගණනාවක සමාජ දුරස්ථභාවයෙන් පසු වැඩිවන පිරිවැය දැරීමට පාරිභෝගිකයින් කැමති වනු ඇත.
2022 දී, එක්සත් ජනපද සංචාරක සේවා කර්මාන්තයේ ආදායම 11 මට්ටම්වලින් 2021% ක වර්ධනයක් අපේක්ෂා කරයි.
පොදු ප්‍රවාහනයේදී 19 අප්‍රේල් මස ආවරණ වරම ඉවත් කිරීම වැනි COVID-2022 සීමාවන් ලිහිල් කිරීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබෙනු ඇත.
උද්ධමනය සහ ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම මධ්‍යයේ පාරිභෝගිකයන් සඳහා මිල ඉහළ දැමීමෙන් ආදායම් වර්ධනය අඩු වනු ඇත.
එසේ වුවද, සාමාන්‍ය වර්ෂයකට වඩා එවැනි පිරිවැය වැඩිවීම් මගින් පාරිභෝගිකයින් වළක්වා ගැනීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය - වසංගත කාලය තුළ සංචාරයේ අඩුවකින් පසුව බොහෝ දෙනා අත්විඳින “කැබින් උණ” වල බලපෑම.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- පොදු ප්‍රවාහනයේදී 19 අප්‍රේල් මස ආවරණ වරම ඉවත් කිරීම වැනි COVID-2022 සීමාවන් ලිහිල් කිරීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබෙනු ඇත.
- තවද, උද්ධමනය පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ, විශේෂයෙන් කෙටි කාලීනව, ඉහළ යන ඉන්ධන පිරිවැය ගමන් වියදම් වැඩි වන බැවින්, වාසි අවහිර කළ හැකිය.
- Nevertheless, consumers are less likely to be deterred by such cost increases than in a typical year – an effect of “cabin fever”.
