VIA රේල්: පැදවීමේ ප්‍රමාණය ඉහළ යයි, නමුත් තවමත් වසංගතයට පෙර මට්ටම්වලට වඩා බෙහෙවින් අඩුය

ගෝලීය වසංගතයෙන් පැන නගින 2021 හි අභියෝග නොතකා, VIA රේල් කැනඩාව (VIA Rail) ප්‍රජාවන් සම්බන්ධ කිරීමට සහ ජාතික මගී දුම්රිය සේවාව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ එහි විධානය ලබා දීමට අඛණ්ඩව කටයුතු කළේය. ඒ අතරම අනාගතයේ VIA රේල් නිර්මාණය කිරීම අරමුණු කරගත් එහි නවීකරණ වැඩසටහනේ ප්‍රධාන අංග සමඟ සංස්ථාව ඉදිරියට ගියේය. 

VIA Rail 31.9 ට සාපේක්ෂව 54.3% සහ මගී ආදායමේ 2020% ක ප්‍රතිලාභ ලබා ගනිමින් කැනඩා රජය විසින් සංස්ථාවට වෙන් කරන ලද අරමුදල් තුළ අයවැය මත රැඳී සිටීමේ ඉලක්කය සපුරා ගත්තේය.  

“වසංගතය නිසා ඇති වූ කැලඹීම් නොතකා, අපගේ නව ගුවන් යානා ඇණිය එළිදැක්වීම සහ අධි සංඛ්‍යාත දුම්රිය ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රගතිය ඇතුළුව අපගේ උපායමාර්ගික සැලැස්ම අපි සාර්ථකව අනුගමනය කර ඇත්තෙමු,” අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සභාපති ෆ්‍රැන්කොයිස් බර්ට්‍රන්ඩ් පැවසීය. “අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය වෙනුවෙන්, මගී දුම්රියේ අනාගතය පිළිබඳව අප පොදු විශ්වාසයක් බෙදා ගන්නා බැවින්, මෙම වසරේ VIA දුම්රිය කෙරෙහි දක්වන විශ්වාසය සහ විවෘතභාවය පිළිබඳව කැනඩා රජයට ස්තූති කිරීමට මම කැමැත්තෙමි. කැනඩාවේ මගී දුම්රිය සේවාව පරිවර්තනය කිරීමට කාලය මෙය වන අතර 2021 දී අප ලබා ඇති ප්‍රගතිය පිළිබඳව අපි සතුටු වෙමු.

නැවත මාර්ගයට යාමට කාලයයි

පසුගිය වසරේ VIA Rail වසංගතයේ පරිණාමය මත පදනම්ව සිය කාලසටහන සහ සේවාවන් අඛණ්ඩව අනුගත කළේය. VIA Rail විසින් මහජන සෞඛ්‍ය බලධාරීන්ගේ මගපෙන්වීම් සහ නිර්දේශ අනුගමනය කරන ලද අතර, එයට මාස්ක් ප්‍රතිපත්තියක් අනුගමනය කිරීම සහ බලාත්මක කිරීම, පෙර-බෝඩිං සෞඛ්‍ය පරීක්ෂාවන් සහ ප්‍රවාහන කැනඩාවේ රෙගුලාසිවලට අනුකූලව අනිවාර්ය එන්නත් කිරීමේ ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම ඇතුළත් විය.

වසර පුරා VIA රේල් සිය ක්‍රමානුකූල සේවා නැවත ආරම්භ කිරීමේ සැලැස්ම සමඟ ඉදිරියට ගිය අතර, මූල්‍ය බලපෑම් සක්‍රීයව කළමනාකරණය කරමින් එහි වැදගත් රාජ්‍ය සේවා වරම ඉටු කිරීම සඳහා සමබර ප්‍රවේශයක් භාවිතා කළේය.

"අපගේ මෙහෙයුම් වලට අනුවර්තනය වීමේදී VIA රේල් කණ්ඩායමේ වේගවත් බව, ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව සහ වෘත්තීයභාවය නිසා අපි VIA Rail හි ආදර්ශමත් සේවාවක් අඛණ්ඩව ලබා දීමට හේතු වේ" යනුවෙන් ප්‍රසිද්ධ Cynthia Garneau පවසයි. "2021 වෙන කවරදාකටත් වඩා, VIA Rail හි සාර්ථකත්වය මෙහෙයවනු ලැබුවේ එහි සේවකයින් විසිනි, ඔවුන් ආඩම්බරයෙන් VIA දුම්රිය මිලියන සංඛ්‍යාත මගීන්ට පිළිගැනීමට සහ මතක තබා ගත හැකි බවට පත් කරයි, ඔවුන්ගේ අඛණ්ඩ කැපවීම වෙනුවෙන් මම ඔවුන්ට ස්තූති කිරීමට කැමතියි."

2022 දී, VIA Rail එහි ක්‍රමානුකූල සේවා ප්‍රතිසාධනය සමඟ ඉදිරියට යමින් සිටින අතර, නගරාන්තර දුම්රිය සේවා සැපයීම සහ ප්‍රාදේශීය සහ දුරස්ථ ප්‍රජාවන්ට දුම්රිය ප්‍රවාහන සේවා සහතික කිරීම ඇතුළත් වන කැනඩාවේ ජාතික මගී දුම්රිය සේවාව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ විධානය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි.

අනාගතයේ VIA දුම්රිය නිර්මාණය කිරීමට කාලයයි

නවීකරණ වැඩසටහන

තිරසාර සංචලනය සඳහා ඉල්ලුම වර්ධනය වන විට, මගී දුම්රියේ අදාළත්වය වෙන කවරදාටත් වඩා ශක්තිමත් වේ. අසමසම, සම්පුර්ණයෙන්ම ප්‍රවේශ විය හැකි සහ බාධක රහිත සංචාරක අත්දැකීමක් ලබා දෙන නව කොරිඩෝ බලඇණියේ සිට - නව වෙන් කිරීමේ ක්‍රමය දක්වා, වසංගත ආශ්‍රිත විපත්ති මධ්‍යයේ වුවද 2021 දී අපගේ නවීකරණ මාවතේ බොහෝ ප්‍රධාන සන්ධිස්ථාන වෙත ළඟා වීමට VIA Rail ආඩම්බර වේ.

නව ක්විබෙක් සිටි-වින්ඩ්සර් කොරිඩෝ බලඇණියේ පළමු දුම්රිය කට්ටලය නියමිත වේලාවට සහ පරීක්ෂණ සඳහා අයවැයට ලබා දුන් අතර නොවැම්බර් මාසයේදී අපගේ ඔටාවා දුම්රිය ස්ථානයේ උත්සවයකදී එළිදක්වන ලදී. තවද, හෙරිටේජ් වැඩසටහන සහ නව වෙන් කිරීමේ ක්‍රමය යන දෙකෙහිම ප්‍රගතියක් ඇති කර ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට ඔවුන්ගේ ගමනට පෙර, අතරතුර සහ පසුව වඩාත් බාධාවකින් තොරව, පහසු, ස්වයංක්‍රීය සහ පුද්ගලාරෝපිත අත්දැකීමක් ලබා දෙනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, ඉහළ සංඛ්‍යාත දුම්රිය (HFR) ව්‍යාපෘතියේ ප්‍රසම්පාදන ක්‍රියාවලිය සඳහා සූදානම් වීමේ පළමු පියවර ගනිමින් සිටින බව ෆෙඩරල් රජය පසුගිය ජූලි මාසයේදී නිවේදනය කළේය.

තිරසාර

VIA Rail වසර ගණනාවක් තිස්සේ පාරිසරික භාරකාරත්වය, සමාජ වගකීම් සහ යහපත් ආයතනික පාලනය සඳහා වූ සිය කැපවීම පිළිගෙන ඇත. හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීම, ප්‍රජාවන්ට සහාය වීම සහ සමානාත්මතාවය, විවිධත්වය සහ ඇතුළත් කිරීම් ප්‍රවර්ධනය කිරීම ඇතුළු බොහෝ පැතිවලින් සංස්ථාව සැලකිය යුතු ප්‍රගතියක් ලබා ඇත. මෙම පදනම් මත ගොඩ නැගීම, තිරසාරභාවය සංස්ථාවේ වටිනාකම් සහ වඩාත් නවීන සහ තිරසාර ප්‍රවාහන ජාලයක් ලබා දීමේ කැපවීමෙහි මූලික ගලක් ලෙස දිගටම පවතී.

2020 දී, VIA Rail සිය ප්‍රතිපත්ති, භාවිතයන් සහ තිරසාර ප්‍රමුඛතා සමාලෝචනය කළේ 2021 දී ක්‍රමානුකූලව ප්‍රගතියක් ලැබූ සහ VIA Rail හි සියලුම මෙහෙයුම්වල පාරිසරික, සමාජීය සහ පාලන කාර්ය සාධනය ඇතුළත් කරන පස් අවුරුදු තිරසාර සැලැස්මක් සංවර්ධනය කිරීම සඳහා දැනුම් දීම සඳහා ය.

"අපගේ තිරසාර සැලැස්ම යනු අපගේ පාරිසරික පියසටහන අඩු කිරීමට, වගකිවයුතු ප්‍රවාහන සැපයුම්කරුවෙකු ලෙස අපගේ කාර්යභාරය වැඩිදියුණු කිරීමට සහ වර්තමාන සහ අනාගත පරම්පරාවන් සඳහා කල්පවත්නා වටිනාකමක් ඇති කිරීමට ශක්තිමත් සහ අනාගතය ඉලක්ක කරගත් සැලැස්මකි" යනුවෙන් Cynthia Garneau නිගමනය කරයි. “ජාතික මගී දුම්රිය සේවාව ලෙස අප අවට සිටින අයගේ ජීවිත කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කිරීමට අපි අපේක්ෂා කරමු. මෙම සැලැස්ම VIA Rail කැනඩාවේ වඩාත් තිරසාර ප්‍රවාහන ජාලයක් සඳහා වෙනස් කිරීමේ ධාවකයක් බව සහතික කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්ගේ අවතාරය

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews වසර 20 කට වැඩි කාලයක් සඳහා. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු හි ජීවත් වන අතර ඔහු මුලින් යුරෝපයේ සිට ඇත. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට සහ ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...