මෑතකදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද වාර්තාවකට අනුව, ගුවන් ගමන් හරහා පැමිණෙන සංචාර නැගෙනහිර අප්රිකාව, 8.8 දී පූර්ව වසංගත මට්ටම් 2024% කින් අභිබවා යාමට සූදානම් වේ.
ක්ෂේත්‍ර විශ්ලේෂකයින් සොයාගෙන ඇත්තේ ගුවන් ගමන් වල ප්‍රක්ෂේපිත වර්ධනය ගුවන් තොටුපල යටිතල පහසුකම් සඳහා ආයෝජනය කිරීම නිසා වනු ඇති බවයි. නැගෙනහිර අප්රිකාවලෝකයේ හොඳම පරිසර සංචාරක සහ වනජීවී ගමනාන්තයක් ලෙස ගෝලීය කීර්තිය.
2009 සහ 2019 අතර ගුවන් ගමන්වල සැලකිය යුතු ඉහළ යාමක් මත පුරෝකථනය ගොඩනැගී ඇත. මෙම කාල සීමාව තුළ, අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සංචාර නැගෙනහිර අප්රිකාව 7.1%ක සංයුක්ත වාර්ෂික වර්ධන වේගයකින් (CAGR) වැඩි විය.
වසංගතය තිබියදීත්, නැගෙනහිර අප්රිකාව තවමත් ලොව ප්‍රමුඛතම සංචාරක ගමනාන්තයක් ලෙස ගෝලීය වශයෙන් පිළිගැනේ. කලාපය වැනි ගමනාන්ත ඇතුළත් වේ කෙන්යාව, මැඩගස්කරය, ඉතියෝපියාව සහ රුවන්ඩාව, වෙනත් අය අතර. සංචාරක සීමාවන් ලිහිල් කිරීම හේතුවෙන් 2021 දී ගමනාන්තය අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වැඩි වීමක් දක්නට ලැබුණි.
අප මෙතෙක් දැක ඇති දේ මත පදනම්ව, 163 දී අභ්‍යන්තර ගුවන් පැමිණීම් වසරින් වසර (YoY) 2021% කින් වැඩි වනු ඇත. මෙය නැගෙනහිර අප්රිකාව අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා ගෝලීය වශයෙන් වේගවත්ම ප්‍රකෘතිමත් වන කලාපයක් බවට පත් කරයි.
ගුවන් සේවා හවුල්කාරිත්වය සහ යටිතල පහසුකම් සඳහා අඛණ්ඩව ආයෝජනය කිරීම මෙයට ප්‍රධාන හේතුවක් වන අතර කලාපීය ප්‍රදේශ ලෝකයේ සෙසු ප්‍රදේශවලට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා ඒවා ඉතා වැදගත් වී ඇත.
පසුගිය දශකය තුළ නැගෙනහිර අප්‍රිකාවේ සංචාරක සංවර්ධන සාර්ථකත්වය සඳහා කේත කොටස් සහ ගුවන් සේවා හවුල්කාරිත්වයන් හරහා ගොඩනැගුණු සබඳතා ඉතා වැදගත් වේ. කෙන්යා එයාර්වේස් වැනි උරුම වාහක සහ මැන්ගෝ එයාර් සහ ෆාස්ට්ජෙට් වැනි අඩු වියදම් වාහක ඇතුළුව බොහෝ ගුවන් සමාගම් කලාපයේ ක්‍රියාත්මක වන අනෙකුත් ගුවන් සමාගම් සමඟ උපායමාර්ගික සම්බන්ධතා දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස්, එමිරේට්ස් සහ දකුණු අප්‍රිකානු ගුවන් සේවය වැනි ස්ථාපිත වාහකයන් නැගෙනහිර අප්‍රිකානු ගුවන් යානා සමඟ ගැඹුරු හවුල්කාරිත්වයක් ඇති අතර, ඒවා අවශ්‍ය, අධික වියදම් සහිත මූලාශ්‍ර වෙළෙඳපොළ වෙත සම්බන්ධ කිරීමට උපකාරී වේ.
උගන්ඩා එයාර් වැනි වෙළඳපොළට නව පිවිසුම්කරුවන් සමඟ ගෝලීය වාහකයන් සමඟ උපායමාර්ගික හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කර ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන අතර, නැගෙනහිර අප්‍රිකානු කලාපය තුළ බොහෝ ගමනාන්තයන් ලෝක ව්‍යාප්ත වෙළඳපොළකට ප්‍රවේශ විය හැකිය. ගුවන් තොටුපළ යටිතල පහසුකම්වල තවදුරටත් වර්ධනයන් ද ප්‍රධාන සාධකයක් වනු ඇත.
සංචාරක ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘති දත්ත සමුදාය වාර්තා කරන්නේ කිගාලි සහ රුවන්ඩා හි නව ගුවන් තොටුපළවල් ඉදිකරමින් සිටින අතර, මොරිෂස් හි SSR ඉන්ටර්නැෂනල් වෙත ව්‍යාප්ත කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර උගන්ඩාව හරහා ඩොලර් බිලියන 2.5 ක වටිනාකමකින් යුත් රටපුරා ගුවන් තොටුපළ වැඩිදියුණු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- With new entrants in the market such as Ugandan Air looking to make strategic partnerships with global carriers, many destinations within the East Africa region will continue to become accessible to a worldwide market.
- The industry analysts found that projected growth in air travel will be due to investment in airport infrastructure and East Africa's global reputation for being one of the world's best ecotourism and wildlife destinations.
- Many airlines will continue to make strategic connections with other airlines operating in the region, including legacy carriers such as Kenya Airways and low-cost carriers such as Mango Air and Fastjet.
