ඔබ ද කැමති හැක
සෞඛ්ය සහ සුවතා සංචාරක ව්යාපාරය - නිවැරදි යෝග්යතාවය සොයා ගැනීම
මාර්තු 6, 2024
Lufthansa නැවතත් පහර දෙයි
මාර්තු 9, 2024
SMRT Taylor Swift Eras Tour සඳහා දුම්රිය සංඛ්යාතය වැඩි කරයි
මාර්තු 5, 2024
ස්පාඤ්ඤ කොල්ඩෝ දූෂණ සෝලිය එක්සත් ජාතීන්ගේ සංචාරක ලේකම් සුරාබ් පොලොලිකාෂ්විලි වෙත යොමු කරයි
මාර්තු 24, 2024
තායිලන්තයේ නීති විරෝධී Skydiving වික්රමය මාරාන්තික විය
ජනවාරි 28, 2024
සැන්සිබාර් ග්රෑන්ඩ් ටුවරිසම් එක්ස්පෝ ඉහළ අපේක්ෂාවන් ගෙන එයි
පෙබරවාරි 21, 2024
ධවල මන්දිරයේ කූස්කුස් ඉන්දියානු සාගර සංචාරක ව්යාපාරය හැඩගස්වන්නේ කෙසේද?
ජනවාරි 23, 2024
සීෂෙල්ස් 2024 සංචාරක සහ වික්රමාන්විත ප්රදර්ශනයේදී බැබළෙයි
මාර්තු 20, 2024
සංචාරක හා ගුවන් සේවා සඳහා ඩෝනට් ආර්ථික විද්යාව: අසාර්ථක දේශගුණික විපර්යාස ප්රතිපත්ති
ජනවාරි 28, 2024
Aigai හි විප්ලවීය මාලිගය වසර 16 කට පසු නැවත විවෘත වේ: එය වැදගත් වන්නේ ඇයි?
ජනවාරි 10, 2024
JetBlue සහ Spirit Antitrust Concerns Block Deal පසු ඒකාබද්ධ වීම අත්හරිනවා
මාර්තු 4, 2024
ළමයින් අපයෝජනය කිරීමේ අවසානයක්ද ආරම්භයක්ද?
මාර්තු 1, 2024
ගුවන් ගමන් වල අනාගතය පිළිබඳ Asia's Airline Guru
මාර්තු 23, 2024
සෞදිය රාමසාන් විශේෂතා සමඟ අමුත්තන්ට ගෞරව කරයි
මාර්තු 11, 2024
මාර්ගගත සංචාරක නියෝජිතයින් VS හෝටල් සෘජු වෙන් කිරීම්
ජනවාරි 25, 2024
Four Seasons Hotels and Resorts හි නව විධායක VP
මාර්තු 25, 2024
කසකස් සහ ඉතාලි විධායකයින් ගුවන් ගමන් සහ බලශක්තිය ගැන සාකච්ඡා කරයි
ජනවාරි 19, 2024
FAA සැක සහිත අනුමත නොකළ කොටස් වැඩසටහන - තැතිගන්වනසුලු හෝ සැනසිලිදායකද?
මාර්තු 22, 2024
අනාරක්ෂිතද? ඇලස්කාවේ හෝ United Airlines B737 MAX 9 හි හවායි වෙත ගුවන් ගමන්
ජනවාරි 8, 2024
එක්සත් රාජධානියේ අමුත්තන්ගේ වීසා බලපත්රය විෂය පථය පුළුල් කරයි
ජනවාරි 29, 2024
කර්තෘ ගැන
ජුවර්ගන් ටී ස්ටයින්මෙට්ස්
ජුවර්ගන් තෝමස් ස්ටයින්මෙට්ස් ජර්මනියේ යෞවනයෙකු වූ දා සිට (1977) සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩව කටයුතු කර ඇත.
ඔහු ආරම්භ කළේය eTurboNews 1999 දී ගෝලීය සංචාරක සංචාරක කර්මාන්තයේ පළමු මාර්ගගත පුවත් පත්රිකාව ලෙස.
පේරු ගුවන් සේවය වසර 10 ක මෙහෙයුම් වලින් පසු ඊයේ වසා දමා ඇත්තේ එක් B737-400, B737-500, ගබඩා කළ DC-8-73F දෙකක් සහ රුසියානු MC-21 ගුවන් යානා දහයක් සහ සුඛෝයි SSJ100 ගුවන් යානා දහයක් සඳහා “අනාගත” Aero Peru නැවත නැඟිටීම.
ගුවන් සමාගම්වලට ටික කලක් මුදල් ප්රවාහ ගැටළු සහ අනතුරු කිහිපයක් තිබුණි
පේරු යනු අද වන විට බිග් පිරිමි ළමයින්ගේ සටන් බිමක් වන අතර, ලතාම් පේරු, අවියන්කා පේරු, වීවා එයාර් පේරු යන සියල්ලම දේශීය ගුවන් යානා මෙහෙයුම්කරුවන් විසින් පැරණි නමුත් ලාභදායී ගුවන් යානා එදිරිව නව ගුවන් යානා භාවිතා කරයි. අනෙක් අය මැකී යාමට පෙර එය කාලය පිළිබඳ ප්රශ්නයක් පමණි
ජාත්යන්තර ගුවන් සේවා විධායක ටොමාස් ක්ලූමෙක්කි ඊටීඑන් වෙත පැවසුවේ “අද ලෝකයේ සේවා ගුවන් සමාගම් 820 ක් හෝ ඊට වැඩි ප්රමාණයක් ඇති අතර IATA සාමාජිකයින් සිටින්නේ 290 ක් (35%) පමණි. එයින් අදහස් කරන්නේ කුඩා ගුවන් සමාගම් 530 ක් පමණ ඇති බවයි. සෑම වසරකම සමහරක් අතුරුදහන් වන අතර නව ඒවා ආරම්භ වේ.