නවතම ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ දත්ත හෙළි කරන්නේ රුසියාවේ බව යුක්රේනය ආක්රමණය කිරීම යුරෝපයට සහ රුසියාව තුළ දේශීය වශයෙන් ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීම ක්ෂණිකව ඇනහිටීමට හේතු විය.
යුද්ධය පුපුරා යාමෙන් පසු ඔවුන්ගේ දෙවන මහජන විශ්ලේෂණයේ දී, කර්මාන්ත විශ්ලේෂකයින් රුසියානු ආක්‍රමණයෙන් පසු සතියේ ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීම් සංසන්දනය කළහ, 24th පෙබරවාරි - 2nd මාර්තු, පෙර දින හත දක්වා.
බැහැර කිරීම යුක්රේනය සහ ඔවුන්ගේ ගුවන් අවකාශය වසා දැමූ මෝල්ඩෝවා සහ ගුවන් ගමන් තහනම් කිරීම් සහ ආරක්ෂක අනතුරු ඇඟවීම් වලට යටත් වූ රුසියාව සහ බෙලරුසියාව, ගමනාන්තයන් වඩාත් දරුණු ලෙස පීඩාවට පත් වූයේ සාමාන්‍යයෙන් ගැටුමට ආසන්නතම ගමනාන්තයන් ය.
බල්ගේරියාව, ක්‍රොඒෂියාව, එස්තෝනියාව, ජෝර්ජියාව, හංගේරියාව, ලැට්වියාව, ලිතුවේනියාව, පෝලන්තය, ස්ලෝවැකියාව සහ ස්ලෝවේනියාව සියලුම වෙන් කිරීම් 30% - 50% කඩා වැටීමක් දක්නට ලැබුණි.
තනි ඉලක්කම් පහත වැටීමක් දුටු බෙල්ජියම, අයිස්ලන්තය සහ සර්බියාව හැර අනෙකුත් සියලුම යුරෝපීය රටවල් වෙන්කරවා ගැනීම් 10% සහ 30% අතර අඩුවීමක් අත්විඳින ලදී.
රුසියාවේ දේශීය ගුවන් ගමන් වෙන්කිරීම් 49% කින් පහත වැටී ඇත.
මූලාශ්‍ර වෙලඳපොලේ විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ අන්තර්-යුරෝපීය ගුවන් ගමනාගමනය අත්ලාන්තික් සාගරයට වඩා දරුණු ලෙස බලපා ඇති බවයි.
යුරෝපය තුළ ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීම් 23% කින් පහත වැටී ඇත; ඔවුන් 13% කින් පහත වැටී ඇත ඇඑජ.
රුසියාවට විවෘතව ඇති එකම යුරෝපීය ගුවන් කොරිඩෝව සර්බියාව හරහා වන අතර එය දැන් දොරටුවක් ලෙස ක්‍රියා කරයි. මාර්තු මාසයේදී රුසියාව සහ සර්බියාව අතර ආසන ධාරිතාව ක්ෂණිකව ඉහළ නැංවීම සහ වෙන්කරවා ගැනීමේ පැතිකඩ මගින් මෙය වඩාත් පැහැදිලිව පෙන්නුම් කෙරේ. මාර්තු පළමු සතියේ සැලසුම් කර ඇති ආසන ධාරිතාව පෙබරවාරි 50 ට සාපේක්ෂව රුසියාවේ සිට සර්බියාව දක්වා ගුවන් ගමන් සඳහා පවතින ආසනවල 21% ක පමණ වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කරයි (පූර්ණ පරිමාණ රුසියානු පෙර යුක්රේනයට එරෙහි ආක්‍රමණ ආරම්භ විය).
රුසියාවේ සිට සර්බියාව හරහා වෙනත් ගමනාන්තයකට ගමන් කිරීම සඳහා 60% වැඩි ගුවන් ටිකට්පත් නිකුත් කරන ලද්දේ ආක්‍රමණයෙන් පසු සතිය තුළදී, මුළු ජනවාරි මාසයට වඩා. එසේම, ජනවාරි මාසයේදී, රුසියාවෙන් සර්බියාව හරහා මාරුවීම් වලින් 85% ක් මොන්ටිනිග්රෝ වෙත; සයිප්‍රසය, ප්‍රංශය, ස්විට්සර්ලන්තය, ඉතාලිය සහ වෙනත් ප්‍රදේශවලට ගමන් කිරීමේ මධ්‍යස්ථානයක් බවට සර්බියාව පත් වූ බැවින්, ආක්‍රමණයෙන් පසු සතිය තුළ එම අගය 40%ක් විය.
රුසියාව යුක්රේනය ආක්රමණය කිරීම ජනවාරි මුල සිට සංචාරවල ප්‍රබල ප්‍රකෘතියක් වූ දේ නතර කරමින් ක්ෂණික බලපෑමක් ඇති කර ඇත. විශේෂඥයන් බිය වූවාට වඩා අත්ලාන්තික් සාගරයේ සංචාර සහ බටහිර යුරෝපීය ගමනාන්තයන් අඩුවෙන් බලපා තිබීම පුදුමයට කරුණකි - උතුරු ඇමරිකානුවන්ට යුක්රේනයේ යුද්ධය සහ යුරෝපයේ යුද්ධය අතර වෙනස පැවසිය හැකි අතර, මෙතෙක් සංචාරකයින් යුරෝපයේ සෙසු ප්‍රදේශ සාපේක්ෂ ලෙස සලකන බව පෙනේ. ආරක්ෂිතයි.
ඒ වගේම ප්‍රබල ඉල්ලුමක් තිබෙනවා. වඩාත්ම කැපී පෙනෙන දෙය නම් රුසියාව සහ යුරෝපය අතර ගමනාගමනය සඳහා සර්බියාවේ දොරටුව බවට පත්ව ඇති වේගයයි.
කෙසේ වෙතත්, මේ ගෝලීය දේශපාලන හා ආර්ථික අර්බුදයක මුල් දින ය; එහෙයින්, සංචාරයට සිදුවන දෙය යුද්ධයේ ප්‍රගතිය සහ සම්බාධකවල බලපෑම නිසැකවම බලපානු ඇත.
ඉදිරි සති කිහිපය තුළ, COVID-19 සංචාරක සීමාවන් ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කර ඇති බැවින්, උද්ධමනය සහ විය හැකි ඉන්ධන සැපයුම් ගැටලු ප්‍රබල පශ්චාත් වසංගත ප්‍රකෘතියක් වනු ඇතැයි විශේෂඥයින් අපේක්ෂා කරයි.
