ගුවන් සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී: වීවා කොලොම්බියාවට ළඟදීම 'ස්ථාවර කාමරය පමණයි'

0a1a1a1a1a1a1a-2
0a1a1a1a1a1a1a-2

එය ඔවුන්ගේ අයවැය ගුවන් යානා වල කුටිවල පමණක් බව මගීන්ට ඉක්මනින් සොයා ගත හැකි විය - VivaColombia නිර්මාතෘ William Shaw ඔහුගේ මාර්ගය ලබා ගන්නේ නම්.

කෙටි දුර ගුවන් ගමන්වල මගීන්ට නැගී සිටීමට හැකි වන පරිදි ආසන ඉවත් කිරීමේ අදහස වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඉදිරිපත් වී ඇත. දැන්, කොලොම්බියානු ගුවන් යානයේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා බලාපොරොත්තු වන්නේ අවසානයේ සැලැස්ම බිමෙන් ඉවත් කිරීමටයි.

“ඔබට නැගී සිට පියාසර කළ හැකිද යන්න පිළිබඳව පර්යේෂණ කරමින් සිටින පුද්ගලයින් මේ වන විට එහි සිටී - සංචාරය අඩු වියදම් කරන ඕනෑම දෙයක් ගැන අපි ඉතා උනන්දු වෙමු,” ෂෝ Miami Herald වෙත පැවසීය.

“ඔබට පැයක ගුවන් ගමනක් සඳහා ගුවන් ගමන් විනෝදාස්වාද පද්ධතියක් නොමැති නම් එය ගණන් ගන්නේ කවුද? කිරිගරුඬ තට්ටු නොමැති බව හෝ ඔබට නොමිලේ රටකජු නොලැබීම ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ කවුද? ”

ෂෝගේ කිරිගරුඬින් සපයා ඇති ගුවන් යානය බිමෙන් බැස ගියේ කෙසේද යන්න ඕනෑම කෙනෙකුගේ අනුමානයකි, නමුත් ගව පන්තියේ ගමන් වඩාත් තදබදයක් බවට පත් කිරීමට උත්සාහ කළ පළමු ගුවන් සේවා ප්‍රධානියා ඔහු නොවේ.

2003 දී, එයාර්බස් ප්‍රථම වරට සෑදල ආසන සඳහා මෝස්තරයක් පාවී යවන අතර එමඟින් මගීන්ට ඔවුන්ගේ ආසනයේ පිටුපසට හේත්තු වී තම කකුල් සෑදලයක් මත තැබීමට ඉල්ලා සිටියේය.

VivaColombia හි අර්ධ වශයෙන් හිමි අයර්ලන්ත අයවැය ගුවන් සේවය වන Ryanair, 2010 හි ස්ථාවර ප්‍රදේශ යෝජනා කළේය. එම අවස්ථාවේදී ගුවන් සේවා ප්‍රධානියා Michael O'Leary ගුවන් ගමන් සඳහා ආසන සහ ආසන පටි අවශ්‍ය නොවන බව යෝජනා කිරීම නිසා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියට දෝෂාරෝපණය කළේය.

"කවදා හෝ ගුවන් යානයක අනතුරක් සිදුවී ඇත්නම්, දෙවියන් වහන්සේ තහනම් කරයි, ආසන පටියකින් ඔබව බේරා නොගනු ඇත," ඔහු පැවසීය. “ලන්ඩන් උමං මාර්ගයේ ආසන පටි අවශ්‍ය නැහැ. පැයට සැතපුම් 120ක වේගයෙන් ගමන් කරන දුම්රියවල ඔබට ආසන පටි අවශ්‍ය නැත, ඒවා කඩා වැටුණහොත් ඔබ සියල්ලෝම මිය ගියහ.

තවත් අයවැය ගුවන් සමාගමක් වන චීනයේ ස්ප්‍රිං එයාර්ලයින්ස් වසරකට පෙර ආසන ඉවත් කිරීමේ අපේක්ෂාව මතු කළේය. ගුවන් සමාගමේ සභාපති වැන්ග් ෂෙන්ගුවා එකල පැවසුවේ: "අඩු මිලකට, මගීන්ට බස් රථයක් අල්ලා ගැනීම වැනි ගුවන් යානයකට නැගීමට හැකි විය යුතුය ... ගමන් මලු තොගයක් නැත, ආහාර නැත, ජලය නැත."

මේ වන විට, ලෝකයේ කිසිම තැනක 'හිටි ආසන' භාවිතා කිරීම කිසිදු ගුවන් සේවා නියාමකයෙකු අනුමත කර නොමැත.

කර්තෘ ගැන

ප්‍රධාන පැවරුම් සංස්කාරකගේ අවතාරය

ප්‍රධාන පැවරුම් කර්තෘ

ප්‍රධාන පැවරුම් කර්තෘ ඔලෙග් සිසියාකොව් ය

1 පරිකථනය
නවතම
පැරණිතම
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
බෙදාගන්න...