බීජිං සමාගමට අයත් එයාර් චයිනා ගුවන් සේවය මගීන්ගේ ඉල්ලුම අඩුවීම හේතුවෙන් උතුරු කොරියාවේ අගනුවර වන ප්යොංයැං වෙත ගුවන් ගමන් අවසන් කර තිබේ.
එයාර් චීනයේ සේවකයෙකු පැවසුවේ “අසතුටුදායක ව්‍යාපාරික මෙහෙයුම් හේතුවෙන් ගුවන් ගමන් තාවකාලිකව අත්හිටුවා ඇති” බවයි.
අත්හිටුවීම යනු රට චීනයට සම්බන්ධ කරන එකම ගුවන් සේවය වන උතුරු කොරියාවේ එයාර් කොරියෝ ය. එහි වෙබ් අඩවිය චීනයේ බීජිං, ෂැංහයි, ෂෙන්යැන්ග් සහ ඩැන්ඩොං සහ රුසියාවේ ව්ලැඩිවොස්ටොක් වෙත ගුවන් ගමන් ලැයිස්තුගත කරයි.
අපේ‍්‍රල් මාසයේදී එයාර් චීනය කියා සිටියේ තම හුදකලා අසල්වැසියා වෙත පියාසර කිරීමේ වාර ගණන අඩු කරන බවයි. තවත් සමහර චීන ගුවන් සමාගම් රටට ප්‍ර ter ප්ති සේවා ලබා දුන් නමුත් ඒවා ද අවලංගු කර ඇත.
චීන විදේශ අමාත්‍යාංශයේ ප්‍රකාශක ලූ කැන්ග් කියා සිටියේ තමාට ප්‍රවෘත්ති පිළිබඳ කිසිදු තොරතුරක් නොමැති නමුත් එවැනි ක්‍රියාමාර්ග ගනු ලබන්නේ “මෙහෙයුම් තත්ත්වය සහ වෙළඳපොළ” පදනම් කරගෙන බවයි.
උතුරු කොරියාවට එක්සත් ජාතීන්ගේ ආරක්ෂක මණ්ඩලය ඒකමතිකව නව සම්බාධක පැනවීය. චීනය කියා සිටියේ එය බලාත්මක කරන බවයි.
රොයිටර් වාර්තාවකට අනුව, ඔක්තෝබර් අවසානය වන විට චීනය උතුරෙන් ගල් අඟුරු, ඊයම් සහ යපස් ආනයනය සැලකිය යුතු ලෙස කපා හැර ඇති අතර එය ප්යොංයැං හි ආර්ථිකයට තීරණාත්මක ය.
ඊයම් යපස් ආනයනය සියයට 84 කින් ද යපස් නැව්ගත කිරීම සියයට 98 කින් ද ගල් අඟුරු ආනයනය සියයට 71.6 කින් ද අඩුවී තිබේ.
ජුනි මස අගදී චීනය උතුරු කොරියාවට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් විකිණීම නැවැත්වූ අතර එම භාණ්ඩ සඳහා මුදල් ගෙවීමට අපොහොසත් වනු ඇත. සීමාවන් තවමත් බලාත්මකයි.
ඔක්තෝබර් දත්ත වලින් පෙනී යන්නේ ලෝකයේ දෙවන විශාලතම ආර්ථිකය සහ එහි උතුරු අසල්වැසියා අතර වෙළඳාම ඩොලර් මිලියන 412 ක් වන අතර එය අපේ‍්‍රල් මාසයෙන් පසු අඩුම අගයයි.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- According to a Reuters report, as of the end of October, China has significantly cut coal, lead, and iron ore imports from the North, which are crucial for Pyongyang's economy.
- China also stopped selling gasoline and diesel to North Korea at the end of June over concerns the country would fail to pay for the goods.
- Chinese Foreign Ministry spokesman, Lu Kang, said he had no information about the news, but any such decisions would be made based on the “state of operation and the market,”.
