නෝර්වීජියානු ගුවන් අඩු වියදම් අත්ලාන්තික් සාගරයේ තීව්‍රතාවය

නෝර්වීජියානු-වාතය
නෝර්වීජියානු-වාතය

නෝර්වීජියානු ගුවන් අඩු වියදම් අත්ලාන්තික් සාගරයේ තීව්‍රතාවය

රෝමයේ සිට ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට සෘජු ගුවන් ගමන් දියත් කළ විගස, අඩු වියදම් ට්‍රාන්ස්ලැට්ලැන්ටික් ගුවන් සේවා සැපයුම්කරුවෙකු වන නෝර්වීජියානු එයාර්ට ඉතාලිය සහ ආර්ජන්ටිනාව සම්බන්ධ කිරීමේ පළමු අවස්ථාව ලැබී තිබේ. මෙම ගිවිසුම මගින් වසර 15 ක කාලයක් ආවරණය වන අතර, ඉල්ලුම් කළ මාර්ග 153 න් දේශීය හා විදේශීය මාර්ග 156 ක් නෝර්වීජියානු මෙහෙයුම් මගින් ආවරණය කළ හැකිය. සේවයට නියමිත ගුවන් යානා ඩ්‍රීම්ලයිනර් ය.

මෙම ප්‍රදානය ආර්ජන්ටිනාවේ සිවිල් ගුවන් සේවා ගුවන් පාලන බලධාරීන් විසින් ආශීර්වාද කර ඇති අතර ඉතාලි දිනපතා පුවත්පතක් වන ඉල් කොරියර් ඩෙලා සේරා වාර්තා කරන පරිදි බුවනෝස් අයර්ස් සිට මිලාන් මැල්පෙන්සා සහ රෝම ෆියුමිසිනෝ දක්වා නොනවතින සේවාවන් ඊට ඇතුළත් වේ.

“ආර්ජන්ටිනාවේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යවරයාගේ නිල අනුමැතිය බලාපොරොත්තුවෙන් වසර 5-8 ක කාලයක් තුළ ගුවන් ගමන් මෙහෙයුම් ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත” යනුවෙන් නෝර්වීජියානු ගුවන් සමාගමේ ආයතනික සම්බන්ධතාවල විධායක නිලධාරියෙකු වන ඇල්ෆොන්ස් ක්ලැවර් වාර්තා කළේය.

“අපගේ ඉංග්‍රීසි අනුබද්ධ සමාගමක් වන නෝර්වීජියානු එයාර් එක්සත් රාජධානිය විසින් 2018 වැලන්ටයින් දිනයේදී ලන්ඩන් ගැට්වික්-බුවනෝස් අයර්ස් මාර්ගය ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපි පටන් ගනිමු.” ක්ලෙවර් තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය. “වසරේ දෙවන භාගයේදී අපි ආර්ජන්ටිනාවේ අනුබද්ධ නෝර්වීජියානු එයාර් විසින් පියාසර කිරීම ආරම්භ කරන්නෙමු. ආර්ජන්ටිනාව, දකුණු ඇමරිකානු දේශීය හා අන්තර් මහද්වීපික මාර්ග. ”

මිලාන් හට ආර්ජන්ටිනාවට සෘජු ගුවන් ගමන් නොමැති අතර රෝමයේදී තරගය ඇලිටාලියා සහ ඒරොලීනියාස් ආර්ජන්ටිනස් සමඟ පැවැත්වේ.

නෝර්වීජියානු එයාර් ආර්ජන්ටිනාව නිව්යෝර්ක්, ලොස් ඇන්ජලීස් සහ ඉස්තාන්බුල් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර ගුවන් යානා 50 ත් 70 ත් අතර ප්‍රමාණයක් ඇති අතර නව මාර්ග මෙහෙයුම් ආවරණය කිරීම සඳහා 3,200 ක් පමණ අවශ්‍ය වේ.

කර්තෘ ගැන

මාරියෝ මැස්කියුලෝගේ අවතාරය - eTN ඉතාලිය

මාරියෝ මැස්කියුලෝ - eTN ඉතාලිය

මාරියෝ සංචාරක කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයෙකි.
වයස අවුරුදු 1960 දී ඔහු ජපානය, හොංකොං සහ තායිලන්තය ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ කළ 21 සිට ඔහුගේ අත්දැකීම් ලොව පුරා විහිදේ.
මාරියෝ ලෝක සංචාරක ව්‍යාපාරය යාවත්කාලීනව පවතින ආකාරය දැක ඇති අතර එය දැක ඇත
නූතනත්වයට / ප්‍රගතියට පක්ෂව රටවල් ගණනාවක අතීතයේ මූල / සාක්ෂි විනාශ කිරීම.
පසුගිය වසර 20 තුළ මාරියෝගේ සංචාරක අත්දැකීම් ගිනිකොනදිග ආසියාව තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර ප්‍රමාද වී ඉන්දියානු උප මහාද්වීපය ද ඇතුළත් විය.

මාරියෝගේ සේවා පළපුරුද්දෙන් කොටසක් සිවිල් ගුවන් සේවයේ බහු ක්‍රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ
ක්ෂේත්‍රයක් අවසන් වූයේ මැලේසියාවේ සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ආයතනයක් ලෙස සංවිධානය කිරීමෙන් පසුව වන අතර 16 ඔක්තෝම්බර් මාසයේ දී ආණ්ඩු දෙක දෙකඩ වීමෙන් පසුව සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ඉතාලියේ විකුණුම් / අලෙවිකරණ කළමනාකරු ලෙස වසර 1972 ක් සේවය කළේය.

මාරියෝගේ නිල මාධ්‍යවේදී බලපත්‍රය 1977 දී ඉතාලියේ රෝමයේ මාධ්‍යවේදීන්ගේ ජාතික අනුපිළිවෙල විසිනි.

3 අදහස්
නවතම
පැරණිතම
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
බෙදාගන්න...