ෆින්ලන්තයේ පැමිණෙන රජය විසින් 2035 දී අපේක්‍ෂිත දේශගුණික ඉලක්ක සහ කාබන් උදාසීන ෆින්ලන්තය සඳහා ඉලක්කයක් ඇතුළත් සිය රජයේ වැඩපිළිවෙල හඳුන්වා දී ඇත. ප්‍රවාහන හා සම්බන්ධ විමෝචන අඩු කිරීමේ කොටසක් ලෙස, ගුවන්යානයේ ජෛව ඉන්ධන ප්‍රමාණය 30% ක් ඉලක්ක කර ගෙන ඇත්තේ මිශ්‍ර කිරීමේ බැඳීමක් මගිනි.
“මෙය වැදගත් ඉලක්කයක් වන අතර, ගුවන් ගමන් වලදී විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ෆින්ලන්තයට පූර්වගාමීන් සමඟ සම්බන්ධ වීමට හැකි වේ. ඉදිරි වසර 15 තුළ ගුවන් ගමනාගමනය දෙගුණයක් වනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත. 2020 සිට ඇරඹෙන කාබන් උදාසීන වර්ධනයට ගුවන් කර්මාන්තය කැපවී සිටින අතර 50 වන විට ශුද්ධ කාබන් විමෝචනය 2050% කින් අඩු කරයි. වර්තමානයේ පුනර්ජනනීය ජෙට් ඉන්ධන ගුවන් යානා බල ගැන්වීම සඳහා පොසිල දියර ඉන්ධන සඳහා ඇති එකම ශක්‍ය විකල්පයයි ”යනුවෙන් මහජන අධ්‍යක්ෂක ඉල්කා රෙසෙනන් පවසයි. නෙස්ටේහි කටයුතු.
නෝර්වීජියානු රජයේ ඉලක්කය වන්නේ 30 වන විට ගුවන් සේවයේ පුනර්ජනනීය ඉන්ධනවල කොටස 2030% දක්වා ඉහළ නැංවීමයි. පළමු පියවර ලෙස, 0.5 සිට ආරම්භ වන සිය නිෂ්පාදනවලට අවම වශයෙන් 2020%ක් ජෛව ඉන්ධන මිශ්‍ර කිරීමට ගුවන් ඉන්ධන සැපයුම්කරුවන්ට බැඳී සිටින නීතියක් මෙම වසන්තයේ දී සම්මත විය.
ඒ හා සමානව ස්වීඩනයේද මේ වසර මුලදී වාර්තාවක් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. ගුවන්යානයේ ජෛව ඉන්ධන ප්‍රමාණය වැඩි කිරීම සඳහා වන රජයේ ගිවිසුමේ ඉලක්කය සංක්ෂිප්ත කිරීම එහි අරමුණයි. හරිතාගාර වායු විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා බැඳීමක් වාර්තාව යෝජනා කරයි. අඩු කිරීමේ මට්ටම 0.8 දී 2021% ක් වන අතර ක්‍රමයෙන් 27 දී 2030% දක්වා ඉහළ යනු ඇත.
“ෆින්ලන්තයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන කල, අපේ අසල්වැසි රටවල් දැනටමත් ගුවන් ගමන් වලදී විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ස්ථිර මාර්ග සලකා බැලීම සතුටට කරුණකි. සියලු පාර්ශවයන්ට වෙනස්කම් සඳහා සූදානම් වීමට ප්‍රමාණවත් කාලයක් තිබීම සඳහා, ඉලක්කය සපුරා ගන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව හැකි ඉක්මනින් සාකච්ඡා ආරම්භ කිරීම වැදගත් ය ”යනුවෙන් රෙසෙනන් පවසයි.
නෙස්ටේ අපද්‍රව්‍ය හා අපද්‍රව්‍ය වලින් නෙස්ටේ එම්අයි පුනර්ජනනීය ජෙට් ඉන්ධන නිපදවන අතර ඉදිරි වර්ෂවලදී එහි නිෂ්පාදන ධාරිතාව වර්ධනය කිරීම අරමුණු කරයි.
කාබන් ඩයොක්සයිඩ් විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා වෙනත් විවිධ ක්‍රම ද රජයේ වැඩසටහනට ඇතුළත් ය. විමෝචන මට්ටම අඩු කිරීම සඳහා වන අභිලාෂක මට්ටම මෙන්ම විවිධත්වයේ විවිධත්වය පිළිබඳව නෙස්ටේ සෑහීමකට පත්වේ. ඉලක්කය 50 වන විට රථවාහන විමෝචනය 2030% කින් අඩු කිරීමකි. තිරසාරව නිපදවන පුනර්ජනනීය ඉන්ධන මෙම ඉලක්ක සපුරා ගැනීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- It aims to concretize the target in the government agreement to increase the share of biofuels in aviation.
- It is important to start discussions as soon as possible about how the target can be achieved, concretely in order for all parties to have sufficient time to prepare for changes”, says Räsänen.
- The Norwegian government's target is to increase the share of renewable fuels in aviation to 30% by 2030.
