24/7 eTV බ්‍රේකින් නිවුස් ෂෝ : ශබ්ද බොත්තම ක්ලික් කරන්න (වීඩියෝ තිරයේ පහළ වම)
ගුවන් ජාත්‍යන්තර ප්‍රවෘත්ති කඩ කිරීම පුවත් නැවත ගොඩනැඟීම වගකිව සංචාරක සංචාරක ගමනාන්ත යාවත්කාලීන කිරීම සංචාරක රහස් දැන් කරන්නන්ගේ සංබ්යාවද දිනෙන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ උණුසුම් පුවත් විවිධ පුවත්

ගුවන් සේවා සහ ලෝක පැවැත්ම: තිරසාර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගැනීම

ලෝකයේ ගුවන් හා පැවැත්ම: තිරසාර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගැනීම
ගුවන් සේවා හා ලෝක පැවැත්ම පිළිබඳ ගුවන් සේවා මධ්‍යස්ථානයේ සභාපති

පරිසරය හා ගුවන් සේවා අත්වැසුම් සමඟ අත්වැල් බැඳ ගත යුතු බැවින් ලෝකයේ පැවැත්ම සහ ගුවන් හා සංචාරක කර්මාන්තයේ පැවැත්ම අතර සමතුලිතතාවයක් සොයා ගැනීම ප්‍රමුඛතාවයකි.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  1. පැවැත්මේ තර්ජනය ඇත්ත වශයෙන්ම සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තය වන අතර එය ලොව පුරා රැකියා 10 න් එකක් පමණ වේ - නැතහොත් 2019 දී සිදු විය.
  2. ඒ අතරම, මිනිස් ක්‍රියාකාරකම් වලින් ලැබෙන කාබන් ඩයොක්සයිඩ් පසුගිය අයිස් යුගයෙන් පසු ස්වාභාවික ප්‍රභවයන්ගෙන් ලබාගත් ප්‍රමාණයට වඩා 250 ගුණයකින් වැඩි වේ.
  3. ධනාත්මක කාරණය නම් ගුවන් විමෝචනය 2019 මට්ටමට වඩා බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත.

ගුවන් හා ලෝක පැවැත්ම අතර සමබරතාවය සොයා ගැනීම පහසු සමීකරණයක් නොවේ. එකක් පැවැත්මේ තර්ජනයක් වන අතර අනෙක අපගේ පැවැත්මට තර්ජනයක් වන අතර එම සමබරතාවය අප විසින් සොයාගත යුතුය. කෙනෙකුගේ ඉතා කෙටි කාලීන, අනෙක කෙටි කාලීන හා දිගු කාලීන ය.

මෙයයි ගුවන් සේවා මධ්‍යස්ථානය සභාපති එමරිටස් පීටර් හර්බිසන් මෑතකදී සජීවී CAPA උත්සවයකදී පරිසරය අමතමින් කියා සිටියේ, ඔහු පැවසූ පරිදි, තිරසාර බව පැහැදිලිවම ප්‍රධාන දෙයක් වන අතර, අපගේ ප්‍රධාන අවධානය පැහැදිලිවම යථා තත්ත්වයට පත්වීම කෙරෙහි වුවද ගුවන් සේවා කර්මාන්තය. මෙම වැදගත් මාතෘකාව පිළිබඳව සභාපතිවරයාට පැවසූ දේ කියවන්න, නැතහොත් සවන් දෙන්න.

පැවැත්මේ තර්ජනය සැබවින්ම සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තය වන අතර එය රැකියා 10 න් එකක් හෝ 2019 දී සිදු කරන ලදී, ලොව පුරා රැකියා 10 න් එකක් සහ සෑම නව රැකියාවකින් පහෙන් එකක්ම වන බව WTTC වාර්තා කරයි. බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී, ග්‍රීසියේ සිට පැසිෆික් දූපත් දක්වා, ඔබ එය නම් කිරීමට නම්, සංචාරයන් මත ඊටත් වඩා රඳා පවතී. එම සංචාරයේ විශාල කොටසක් අනිවාර්යයෙන්ම ගුවන් මගින් වේ, එබැවින් ගුවන් ගමන් පද්ධතිය සංචාරයට නොවැලැක්විය හැකි ලෙස බැඳී ඇත.

අනෙක් අතට, පැවැත්මේ තර්ජනය, නාසාහි මෙම උපුටා දැක්වීම, “මිනිස් ක්‍රියාකාරකම් වලින් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් පසුගිය අයිස් යුගයෙන් පසු ස්වාභාවික ප්‍රභවයන්ගෙන් ලබාගත් ප්‍රමාණයට වඩා 250 ගුණයකින් වැඩි වේ”, එය හොඳ ශේෂයකි. කාබන් ඩයොක්සයිඩ් මට්ටම ඉහළ යන විට සිරස් රේඛාවක් එම ප්‍රස්ථාරය කැපී පෙනේ.

2020 අවසානයේ අපගේ 2018 දැක්ම ගුවන් සේවා නායකයා ලෙස කරන විට, අපි කර්මාන්තයට බලපාන ප්‍රධාන කරුණු පිළිබඳව සොයා බැලුවෙමු. කණගාටුයි, එය 2019 විය, 2020 සඳහා ප්රධාන ගැටළු දෙස බැලීය. ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටියේ තිරසාර බව ය. එකල ප්‍රසිද්ධියේ විශාල ශබ්දයක් ඇති වූ අතර මෙය ප්‍රධාන කාරණයක් වනු ඇති බවට ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ සැබෑ පිළිගැනීමක් තිබුණි. එය අපට මහජන සම්බන්ධතා වලින් බැහැර කළ හැකි දෙයක් පමණක් නොවේ, එය වර්ධනයට බාධාවක් වනු ඇත. අප නැවත වර්ධන කාල පරිච්ඡේදයකට යන විට මතක තබා ගත යුතු වැදගත් දෙය නම් එය ඉවත්ව නොයන බවයි. එය තවමත් සමස්ත ගුවන් සමීකරණයේ තීරණාත්මක කොටසකි.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස්, ඊටීඑන් සංස්කාරක

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස් සිය සේවා දිවියේ ආරම්භයේ සිටම ලිපි ලිවීම හා සංස්කරණය කිරීම සිදු කරයි. ඇය මෙම සහජ ආශාව හවායි පැසිෆික් විශ්ව විද්‍යාලය, චාමිනේඩ් විශ්ව විද්‍යාලය, හවායි ළමා සොයාගැනීමේ මධ්‍යස්ථානය සහ දැන් ට්‍රැවල් නිවුස් සමූහය වැනි ස්ථාන සඳහා යොදාගෙන ඇත.