ගුවන් සේවයේ අනාගතය පිළිබඳ බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මතය

ගුවන් සේවයේ අනාගතය පිළිබඳ බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මතය
ගුවන් සේවයේ අනාගතය පිළිබඳ බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී මතය

සජීවී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි ෂෝන් ඩොයිල් තවමත් පශ්චාත්-වසංගත නොවන මෙම ලෝකයේ ගුවන් සමාගමේ සහ ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ අනාගතය ගැන කතා කරයි.

  1. COVID-19 හි බලපෑම් සමඟ ගුවන් ගමන් වලදී අපි මෙවැනි දෙයක් දැක නැත. මෙයට පෙර, අපට 9/11 තිබුනි, එය සාපේක්ෂව නාටකාකාර නොවේ.
  2. එක් ග්‍රීෂ්ම කාලයකදී ගුවන් සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ ධාරිතාවෙන් සියයට 5 ක දැවැන්ත ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට සිදුවී තිබේ.
  3. එය තරඟකාරී වනු ඇතැයි කීම අඩු තක්සේරුවක් ඇත.

යුරෝපයේ අනෙකුත් ප්‍රධාන ගුවන් සමාගම් සමඟ තරඟ වදින විට ගුවන් සේවයේ අනාගතය පිළිබඳව බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියාගේ අදහස කුමක්ද?

බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි ෂෝන් ඩොයිල්ගේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ගුවන් ගමන් ගැන කියවන්න. ඔහු එමරිටස් හි සභාපති පීටර් හර්බිසන් විසින් සම්මුඛ සාකච්ඡාවට භාජනය කරයි.  CAPA - ගුවන් සේවා මධ්‍යස්ථානය - නැතහොත් සබැඳිය ක්ලික් කර වාඩි වී එයට සවන් දෙන්න.

පීටර් හර්බිසන්:

… විශේෂයෙන් මුදල් තත්ත්වය සහ යුරෝපයේ රජයන් විසින් ගෙන ඇති වෙනස් ප්‍රවේශයන් අනුව, යුරෝපයේ ඔබගේ ප්‍රධාන පූර්ණ-සේවා වාහකයන් දෙකම ඉතා සැලකිය යුතු ලෙස, රළු වචනයක් භාවිතා කිරීම සඳහා, ඔවුන්ගේ රජයන් විසින් විශාල වශයෙන් ඇප ලබා දී ඇත. මම දන්නවා විලී වොල්ෂ් කලින් කිව්වේ කිසිම ගුවන් සමාගමකට ඇප දෙන්න එපා කියලා. ඒ සඳහා යම් සහයක් ලැබී තිබේ බ්රිතාන්ය ගුවන් නමුත් වඩාත් මෑතකදී විශේෂයෙන්. යුරෝපයේ ප්‍රධාන තිදෙනා සමඟ ඔබේ තරඟකාරී තත්වයට එය බලපාන්නේ කෙසේද?

ෂෝන් ඩොයිල්:

හොඳයි, මම සිතන පළමු අදහස නම්, IAG හි දී, අපි ස්වයං ආධාර මත ක්‍රියා කිරීමට ඉතා ඉක්මන් වූ අතර, එය බොහෝ විට විවිධ ධාරාවන් තුනක් හෝ හතරක් කෙරෙහි යොමු වී ඇතැයි මම සිතමි. මම හිතන්නේ පළමුවැන්න ඔබට හැකි උපරිමයෙන් පිටතට ගොස් වාණිජ අංශයේ ද්‍රවශීලතාවය ඉහළ නැංවීමයි, අපි එය කිරීමට සමත් වී සිටිමු. අපට අයිතිවාසිකම් ප්‍රශ්නයක් තිබුණා, අපි බැඳුම්කර වෙලඳපොලවල් වෙත ගියෙමු, පසුව අපි ඇත්ත වශයෙන්ම නත්තල් දිනට පෙර බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස් සඳහා එක්සත් රාජධානියේ යූඑෆ්ඊඑෆ් ස්වරූපයෙන් සමහර රජයේ පහසුකම්වලට සම්බන්ධ වූ අතර අයිබීරියාව, වුලිං සහ එයාර් ලින්ගස් ඇත්ත වශයෙන්ම ඒ හා සමාන ලුහුබැඳ ඇත මාර්ග. ඒ නිසා මම හිතන්නේ වාණිජමය වශයෙන් ණය ලබා ගැනීම අප සක්‍රීය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන එක්තරා ප්‍රවාහයක් වන අතර, අපි එයට සම්බන්ධ වී සිටිමු. මම හිතන්නේ දෙවැන්න නම් තත්වයේ බරපතලකම හඳුනා ගැනීම සහ ඔබේ ව්‍යාපාරය ඉතා ඉක්මණින් වෙනස් කිරීමයි. බ්‍රිතාන්‍ය එයාර්වේස්, එයර් ලින්ගස් සහ සමූහය පුරා සිටින අනෙකුත් ගුවන් සමාගම් දෙකම එසේ කළ බව මම සිතමි.

කර්තෘ ගැන

Linda Hohnholz ගේ Avatar, eTN සංස්කාරක

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස්, ඊටීඑන් සංස්කාරක

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස් සිය සේවා දිවියේ ආරම්භයේ සිටම ලිපි ලිවීම හා සංස්කරණය කිරීම සිදු කරයි. ඇය මෙම සහජ ආශාව හවායි පැසිෆික් විශ්ව විද්‍යාලය, චාමිනේඩ් විශ්ව විද්‍යාලය, හවායි ළමා සොයාගැනීමේ මධ්‍යස්ථානය සහ දැන් ට්‍රැවල් නිවුස් සමූහය වැනි ස්ථාන සඳහා යොදාගෙන ඇත.

බෙදාගන්න...