ලුෆ්තන්සා සමූහය සහ බීඒඑස්එෆ් මෝරුන්ගේ තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙයි

ලුෆ්තන්සා සමූහය සහ බීඒඑස්එෆ් මෝරුන්ගේ තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙයි
ලුෆ්තන්සා සමූහය සහ බීඒඑස්එෆ් මෝරුන්ගේ තාක්ෂණය හඳුන්වා දෙයි
හැරී ජොන්සන්ගේ අවතාරය
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

සොබාදහම ආදර්ශයක් ලෙස යොදා ගනිමින් ගුවන් කර්මාන්තය වසර ගණනාවක් තිස්සේ වායුගතික ඇදගෙන යාම අඩු කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳව දැඩි ලෙස පර්යේෂණ කරමින් සිටී

  • ලුෆ්තන්සා ටෙක්නික් සහ බීඒඑස්එෆ් ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියක කොටසක් ලෙස ප්‍රගතියක් ලබා ගැනීමට සමත් වේ
  • AeroSHARK යනු මෝරෙකුගේ සමේ සියුම් ව්‍යුහය අනුකරණය කරන මතුපිට චිත්‍රපටයකි
  • AeroSHARK 2022 දී ලුෆ්තන්සා කාගෝ හි සමස්ත නැව් සමූහය මතට ගෙන ඒමට නියමිතය

වාතයේ ගුවන් යානයක iction ර්ෂණ ප්‍රතිරෝධය අඩු වන තරමට ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වේ. සොබාදහම ආදර්ශයක් ලෙස යොදා ගනිමින් ගුවන් කර්මාන්තය වසර ගණනාවක් තිස්සේ වායුගතික ඇදගෙන යාම අඩු කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳව දැඩි ලෙස පර්යේෂණ කරමින් සිටී. දැන් Lufthansa ටෙක්නික් සහ BASF ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියක කොටසක් ලෙස ඉදිරි ගමනක් යාමට සමත් වී ඇත. මෝරෙකුගේ සමේ සිහින් ව්‍යුහය අනුකරණය කරන AeroSHARK, 2022 ආරම්භයේ සිට ලුෆ්තන්සා කාගෝ හි සමස්ත නැව් සමූහය මතට ගෙන ඒමට නියමිත අතර එමඟින් යානය වඩාත් ලාභදායී වන අතර වායු විමෝචනය අඩු කරයි.

මයික්‍රොමීටර 50 ක් පමණ වන රිබල්ට් වලින් සමන්විත පෘෂ් structure ීය ව්‍යුහය මෝරුන්ගේ ගුණාංග අනුකරණය කරන අතර එම නිසා ගුවන් යානයේ ප්‍රවාහයට සම්බන්ධ කොටස්වල වායුගතික විද්‍යාව ප්‍රශස්ත කරයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ සමස්තයක් වශයෙන් අඩු ඉන්ධන අවශ්‍ය බවයි. ලුෆ්තන්සා කාගෝ හි බෝයිං 777 එෆ් නැව් භාණ්ඩ සඳහා, ලුෆ්තන්සා ටෙක්නික් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ සියයට එකකට වඩා අඩුවීමක්. මුළු ගුවන් යානා දහයටම මෙය භූමිතෙල් ටොන් 3,700 ක් පමණ ඉතිරිවන අතර CO11,700 විමෝචනය ටොන් 2 ට අඩු වේ. එය ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් සිට ෂැංහයි දක්වා තනි භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් ගමන් 48 කට සමාන වේ.

“පරිසරය හා සමාජය සඳහා වගකීම අපට ප්‍රධාන උපායමාර්ගික මාතෘකාවක්” යැයි තිරසාරභාවය පිළිබඳ වගකීම ඇති ඩොයිෂ් ලුෆ්තන්සා ඒජී හි විධායක මණ්ඩලයේ සාමාජික ක්‍රිස්ටිනා ෆෝස්ටර් පවසයි. “පරිසර හිතකාමී තාක්‍ෂණයන් හඳුන්වාදීමේදී අපි සැමවිටම ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කර තිබෙනවා. ගුවන් යානා සඳහා නව මෝරුන්ගේ තාක්‍ෂණය මඟින් පරිසරය සඳහා සාමූහිකව අත් කරගත හැකි ශක්තිමත් හා ඉහළ නවෝත්පාදන හවුල්කරුවන්ට පෙන්වයි. 2050 වන විට දේශගුණික මධ්‍යස්ථභාවය පිළිබඳ අපගේ ඉලක්කය සපුරා ගැනීමට මෙය අපට උපකාරී වනු ඇත. ”

“ගුවන් කර්මාන්තය රසායනික කර්මාන්තයට සමාන අභියෝගයන්ට මුහුණ දී සිටී: ඉහළ බලශක්ති අවශ්‍යතා තිබියදීත් දේශගුණික ආරක්ෂාව සමඟ අඛණ්ඩ ප්‍රගතියක් ලබා ගත යුතුය. පෘෂ් design ීය නිර්මාණය හා වායුගතික විද්‍යාව පිළිබඳ අපගේ දැනුම සමීපව හා සාර්ථකව ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, අපි දැන් විශාල පියවරක් ඉදිරියට තැබීමට සමත් වී සිටිමු. හවුල්කාරිත්වය පදනම් කරගත් සහයෝගීතාවයෙන් හා නව්‍ය තාක්‍ෂණයන් තුළින් සාක්ෂාත් කරගත හැකි ප්‍රායෝගික භාවිතයේ තිරසාරභාවය සඳහා මෙය කදිම නිදසුනකි ”යනුවෙන් BASF හි විධායක අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සාමාජික ආචාර්ය මාකස් කමීත් පවසයි.

“මෝරුන්ගේ තාක්‍ෂණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර අපගේ නවීන නෞකාවේ කාබන් අඩිපාර තවදුරටත් අඩු කිරීම නිසා අනාගතයේ දී අපගේ සමස්ත නැව් සමූහය වඩාත් කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කිරීමට හැකිවීම ගැන අපි ආඩම්බර වෙමු. ලුෆ්තන්සා කාගෝ හි AeroSHARK දියත් කිරීම සඳහා අප විසින් සිදු කර ඇති ආයෝජන, දේශගුණික ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ එක්සත් ජාතීන්ගේ තිරසාර සංවර්ධන ඉලක්කය සඳහා අපගේ කැපවීම සවි ly ානිකව සනාථ කරයි.
ඩොරතිය වොන් බොක්ස්බර්ග්, ලුෆ්තන්සා කාගෝ හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඒ.ජී.

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්ගේ අවතාරය

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews වසර 20 කට වැඩි කාලයක් සඳහා. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු හි ජීවත් වන අතර ඔහු මුලින් යුරෝපයේ සිට ඇත. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට සහ ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

බෙදාගන්න...