ජාත්‍යන්තර ප්‍රවෘත්ති කඩ කිරීම සංචාරක පුවත් බිඳ දැමීම ව්‍යාපාර චාරිකාව චීනයේ උණුසුම් පුවත් රජයේ ප්රවෘත්ති ආයෝජන පුවත් ජනතාව නැවත ගොඩනැඟීම වගකිව ආරක්ෂාව තාක්ෂණ සංචාරක ප්රවාහන සංචාරක ගමනාන්ත යාවත්කාලීන කිරීම සංචාරක වයර් පුවත් දැන් කරන්නන්ගේ සංබ්යාවද දිනෙන් විවිධ පුවත්

චීනයේ චිප් අලෙවි නියෝජිතයන් අමු මිල ගණන් ඉහළ දැමීම හේතුවෙන් ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පිරිවැය ඉහළ යයි

චීනයේ චිප් අලෙවි නියෝජිතයන් අමු මිල ගණන් ඉහළ දැමීම හේතුවෙන් ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පිරිවැය ඉහළ යයි
චීනයේ චිප් අලෙවි නියෝජිතයන් අමු මිල ගණන් ඉහළ දැමීම හේතුවෙන් ගෝලීය මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ පිරිවැය ඉහළ යයි
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

ගෝලීය චිප් හිඟය අති විශාල negativeණාත්මක බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර එය ලොව පුරා වාහන නිෂ්පාදකයින්ට බලපා ඇත. 2020 දෙවන කාර්තුවේදී කර්මාන්ත ශාලා වල දැඩි ධාරිතාව සහ 5G වැනි අනෙකුත් ක්ෂේත්‍ර වල අර්ධ සන්නායක සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම හේතුවෙන් පැන නැඟුනු අර්බුදය උත්සන්න වෙමින් පවතින කෝවිඩ් -19 වසංගතය වටා ඇති අවිනිශ්චිත භාවය උත්සන්න කළේය.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  • මිල වැඩිකිරීම හේතුවෙන් චීන චිප් බෙදාහරින්නන්ට දඩ නියම කෙරේ.
  • චිප් අලෙවි නියෝජිතයන් ගැනුම් මිලට වඩා 40 ගුණයකින් මිල ඉහළ දමා ඇත.
  • චීන නියාමකයා ඩොලර් 388,000 ක දඩ මුදලක් අය කරයි.

ගෝලීය වාහන කර්මාන්තයට දැඩි ලෙස බලපාන ගෝලීය අර්ධ සන්නායක හිඟය මධ්‍යයේ මිල ගණන් ඉහළ දැමීම හේතුවෙන් චීනයේ වෙළෙඳපොළ නියාමනය සඳහා වන රාජ්ය පරිපාලනය (එස්ඒඑම්ආර්) විසින් ස්වයං චිප් අලෙවි නියෝජිතයින් තිදෙනෙකුට යුවාන් මිලියන 2.5 ක් (ඩොලර් 388,000) දඩ නියම කර තිබේ.

අගෝස්තු මාසයේදී නියාමකයා විසින් දියත් කරන ලද පරීක්ෂණයකින් පසු රටේ ප්‍රමුඛ පෙළේ වෙළඳපොල නරඹන්නන් විසින් ෂැංහයි චේටර්, ෂැංහයි චෙන්ෂෙං කාර්මික හා ෂෙන්සෙන් යූචැං ටෙක්නොලොජීස් වලට දඩ නියම කරන ලදී.

"සමර් චිප් මිල දර්ශකය කෙරෙහි දැඩි අවධානයක් යොමු කිරීම, මිල ගණන් අධීක්ෂණය කිරීම සහ වෙළඳපොලේ හොඳ පිළිවෙල පවත්වා ගැනීම සඳහා ගබඩා කිරීම සහ මිල ඉහළ දැමීම වැනි නීති විරෝධී ක්‍රියා මර්දනය කිරීමට අඛණ්ඩව කටයුතු කරනු ඇත, ”නියාමකයා නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේය.

සමබල සැපයුම සහ ඉල්ලුම ඇති වෙලඳපොල තුළ ඔටෝ චිප් වෙළඳුන්ගේ මාර්කප් අනුපාතය සාමාන්‍යයෙන් 7% ත් 10% ත් අතර වන බව මුරකරු පවසයි. SAMR අවධාරණය කළේ, නාටකාකාර ලෙස ඉහළ නැංවීම නිසා සංරචක නිෂ්පාදකයින් සහ වාහන නිෂ්පාදකයින් අතර භීතිකා ගබඩා කිරීමක් ඇති වූ අතර, ඉල්ලුමේ අසමතුලිතතාවයක් උත්සන්න කිරීම සහ මිල තවදුරටත් ඉහළ යාමට හේතු වීමයි.

ගෝලීය චිප් හිඟය අති විශාල negativeණාත්මක බලපෑමක් ඇති කර ඇති අතර එය ලොව පුරා වාහන නිෂ්පාදකයින්ට බලපා ඇත. 2020 දෙවන කාර්තුවේදී කර්මාන්ත ශාලා වල දැඩි ධාරිතාව සහ 5G වැනි අනෙකුත් ක්ෂේත්‍ර වල අර්ධ සන්නායක සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩිවීම හේතුවෙන් පැන නැගී ඇති අර්බුදය උත්සන්න වීම වටා පැවති අවිනිශ්චිතතාවය උත්සන්න කිරීම හේතුවෙන් උග්‍ර විය. COVID-19 වසංගතය.

ලොව නිෂ්පාදිත සෑම තුන්වන වාහනයකටම වගකිව යුතු බව වාර්තා වන පරිදි එරට වාහන අංශයට ඇති පීඩනය අඩු කිරීමට චීන බලධාරීන් උත්සාහ කරමින් සිටියහ.

ගෝලීය හිඟය හේතුවෙන් පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන සහ විදුලි වාහන සඳහා ලොව විශාලතම චීනයේ කාර් නිෂ්පාදන කර්මාන්තය විශාල පහරකට ලක්ව තිබේ. රජයේ දත්ත වලට අනුව, රට එහි අර්ධ සන්නායක නිෂ්පාදන වලින් 90% කට වඩා ආනයනය මත විශ්වාසය තබයි.

එස්ඒඑම්ආර් විසින් නිරීක්ෂණය කරන ලද දත්ත වලට අනුව, ජුනි මාසයේදී මගී කාර් නිෂ්පාදනය මාසිකව 3.8%කින් අඩු වූ අතර අලෙවිය 4.7%කින් අඩු විය.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews අවුරුදු 20 කට ආසන්න කාලයක්. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු වල ජීවත් වන අතර මුලින් යුරෝපයේ ය. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට හා ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය