- හවායි හි ඕආහු හි කවායිහාපායි එයාර්ෆීල්ඩ්, දිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ් ලෙසද හැඳින්වෙන අතර එය සංචාරකයින්ගේ ජනප්‍රිය ආකර්ෂණයකි.
- ග්ලයිඩර් සවාරි, අහස පාවීම සහ පියාඹන පාඩම් සඳහා භාවිතා කරන ඩිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ් වසා දැමීමේ තර්ජනයට ලක්ව ඇත.
- නවතම සහනය ජනප්‍රිය ගුවන් තොටුපලේ අනාගතය සඳහා සැලැස්මක් සකස් කිරීමට මාසවලට වඩා වසර ගණනකට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වේ.
ගුවන් යානා හිමිකරුවන් සහ නියමුවන්ගේ සංගමය (AOPA) 2020 අප්රේල් මාසයේදී හවායි ඩෝට් විසින් ඒඕපීඒ වෙත තහවුරු කර ගැනීමෙන් පසු එම ගිවිසුමේ 2024 අවසන් දිනයට පෙර එක්සත් ජනපද හමුදාවෙන් ගුවන් තොටුපල දේපල බදු දීම අවසන් කිරීමට පියවර ගන්නා බව තහවුරු වූ විගස ඩිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ් (කවායිපායි එයාර්ෆීල්ඩ් ලෙසද හැඳින්වේ) සඳහා සහයෝගය ලබා ගත්හ.
හවායි ප්‍රාන්තය, ව්‍යාපාර සහ සංචාරක සම්පත් අවදානමට ලක් කරමින් ගුවන් පුහුණුව, අහස නැගීම, ස්ථාන නැරඹීම සහ ග්ලයිඩර් මෙහෙයුම් සඳහා දිගු කාලයක් භාවිතා කළ ගුවන් තොටුපලෙන් ඉවත් වන ලෙස කුලී නිවැසියන්ට නියෝග කළේය.
AOPA බටහිර පැසිෆික් කලාපීය කළමණාකරු මෙලිසා මැකාෆ්‍රේ ප්‍රාදේශීය සහයෝගය ලබා ගැනීමේ සංගමයේ “උපදේශක ඒ-කණ්ඩායම” උත්සාහයට නායකත්වය දුන් අතර, නීති සම්පාදකයින් අතර සහයෝගය ලබා ගත් බහුජන, බිම් මට්ටමේ ව්‍යාපාරයක් ගොඩ නැගීමට උදව් කළ අතර පුද්ගලයින් 450 කට වැඩි සංඛ්‍යාවක් ඊට සම්බන්ධ වී ප්‍රාදේශීය මාධ්‍ය ආවරණය ලබා ගත්හ නිකුත් කිරීම. එම ආධාරකරුවන් අතර, එක්සත් ජනපද නියෝජිත කයි කහෙලේ (ඩී-හවායි) මාර්තු 3 වන දින ලිපියකින් ගුවන් තොටුපල සිවිල් භාවිතය පවත්වා ගන්නා ලෙස ආණ්ඩුකාර ඩේවිඩ් ඉගේගෙන් ඉල්ලා සිටියේය.
සංවර්ධනය පිළිබඳ ප්‍රාදේශීය මාධ්‍ය වාර්තා උපුටා දක්වමින් ප්‍රකාශයක් කරමින් ඉඩම් බදු කල්තියා අවසන් කිරීමේ අරමුණ අවලංගු කිරීමේ ඩොට් තීරණය (සැප්තැම්බර් 17 දින ලිපියකින් නිවේදනය කරන ලදි) කැහෙලේ අගය කළේය:
යුද හමුදාව සමඟ ඇති කල්බදු ගිවිසුම කල්තියා අවසන් කිරීම පිළිබඳ හවායි ඩොට් ආයතනයේ තීරණය අවලංගු කිරීමට ගත් තීරණය නිසා කවායිපායි (ඩිලිංහැම්ම්) ගුවන් තොටුපලේ අනාගතය පිළිබඳව අවශ්ය වූ අඛණ්ඩ සංවාදයකට ඉඩ සැලසේ. කයිහයිපායි හි විභවය උපරිම කිරීම සඳහා අඛණ්ඩව සිදු කෙරෙන නඩත්තු කටයුතු සහ මෙහෙයුම් සඳහා දිගු කාලීන විසඳුම් සෙවීම සඳහා මම සහ මගේ කාර්ය මණ්ඩලය දැඩි උත්සාහයක යෙදුනෙමු, ”කහේලේ පැවසීය.
එයාර්ෆීල්ඩ් යනු උතුරු වෙරළ තීරයේ තීරණාත්මක ආර්ථික ධාවකයක් වන අතර එය අපේක්‍ෂිත දේශීය නියමුවන්ට මෙන්ම සාමාන්‍ය ගුවන් සේවා සහ අහස පාවෙන ප්‍රජාවන් සඳහා අධ්‍යාපනික කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස සේවය කරයි.
පෙබරවාරි මාසයේදී ලබා දුන් සාක්‍ෂියේදී මැකාෆ්රි ප්‍රකාශ කළ AOPA වෙතින් බලවත් සහයෝගයක් ලැබුණු පනතක් සකස් කරමින් ඩොලර් මිලියන 12.6 ක economicජු ආර්ථික ප්‍රතිලාභයක් ලබා දෙන ගුවන් තොටුපලක් අඛණ්ඩව සිවිල් වැසියන් සඳහා භාවිතා කිරීම සහ 50,000 ක් පමණ නරඹන්නන් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා නීති සම්පාදකයින් ද සංරක්‍ෂණයට සම්බන්ධ වූහ. ගුවන් තොටුපල පදනම් කරගත් ව්‍යාපාර 130 ක පුද්ගලයින් 11 දෙනෙකු සේවයේ යෙදී සිටියදී.
එම FAA පෙබරවාරි 1 දා රාජ්ය ගුවන් තොටුපල බලධාරීන් වෙත ලිපියක් යොමු කරමින් දිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ් කුලී නිවැසියන් ඉවත් කිරීම ගැන නැවත සලකා බලන ලෙසත්, එවකට සැලසුම් කර තිබූ ජූලි 30 කල්බදු කල් දැමීම කල් දැමීමට සහ එහි ෆෙඩරල් ප්‍රදාන වගකීම් ගැන මතක් කර දෙන ලෙසත් ඔහු රජයෙන් ඉල්ලා සිටියේය. ඒඕපීඒ එක්සත් ජනපද පැරෂුට් සංගමය සහ එක්සත් ජනපද පැරෂුට් සංගමය, ප්රාන්ත සෙනර් ගිල් රිවියර් (ඩී-දිස්ත්රික්කය 23) සහ රාජ්ය නියෝජිත ලෝරන් මැට්සුමොටෝ (ආර්-දිස්ත්රික්කය 45) සමඟ මෙන්ම දේශීය උපදේශක කන්ඩායමේ නායකයන් වන සේව් ඩිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ් සමඟ සමීපව කටයුතු කළේය. සිවිල් ගුවන් තොටුපලක් ලෙස ඩිලිංහැම්ගේ භාවිතය දීර්ඝ කිරීම සඳහා. ජුනි 30 කල්බදු අවලංගු කිරීම දෙසැම්බර් දක්වා පමණක් දීර්ඝ කිරීමත් සමඟ වැඩෙන ආධාරකරුවන්ගේ කණ්ඩායම බලාපොරොත්තු සුන් වූ නමුත් තිරසාර දිගු කාලීන විසඳුමක් ලබා ගැනීම සඳහා වැඩි කාලයක් පීඩනය යෙදී සිටියහ.
මැකාෆ්‍රේට අනුව, “දිලිංහැම් (කවායිහාපායි) එයාර්ෆීල්ඩ් හි කල්බදු කල්තියා අවසන් කිරීමෙන් ලද සහනය, පවතින ගැටලු වලට විසඳුම් සෙවීමට පාර්ශවකරුවන්ට කදිම අවස්ථාවක් ලබා දෙන අතර වඩාත් වැදගත් ලෙස, ජවසම්පන්න හා වැඩෙන ජීඒ සඳහා අඩිතාලම දැමීම සඳහා දොර විවර කරයි. ඉදිරි වසර ගණනාවක් සඳහා සමාජය. ”
7 දෙසැම්බර් 1941 දින දශකයකට පෙර එක්සත් ජනපද හමුදාව විසින් පර්ල් වරායට පහර දුන් විට උතුරු වෙරළේ ගුවන් නියමුවෝ කිහිපදෙනෙකුට පහර දීමට පටන් ගත් විට මොකුලියා ගුවන් පථය ලෙස හැඳින්වූ ඩිලිංහැම් එයාර්ෆීල්ඩ්හි හමුදා මූලයන් තිබේ. පසුව ගුවන් පථය දීර්ඝ කරන ලද අතර දෙවන ලෝක යුද්ධ සමයේ දී මිය ගිය බී -1948 ගුවන් නියමුවා වූ කැප්ටන් හෙන්රි ඩිලිංහැම්ගේ ගෞරවය පිණිස 29 දී ගුවන් තොටුපල ඩිලිංහැම් ගුවන් හමුදා කඳවුර ලෙස නම් කරන ලදී.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- McCaffrey ට අනුව, “Dillingham (Kawaihapai) Airfield හි කල්බදු ගිවිසුම කල්තියා අවසන් කිරීමෙන් මෙම ඉවත්වීම, පවතින ගැටලුවලට විසඳුම් සෙවීමට පාර්ශ්වකරුවන්ට කදිම අවස්ථාවක් ලබා දෙන අතර, වඩාත් වැදගත් ලෙස, විචිත්‍රවත් සහ වර්ධනය වන GA සඳහා පදනම සැකසීමට දොර විවර කරයි. ඉදිරි වසර සඳහා ප්රජාව.
- Dillingham Airfield කුලී නිවැසියන් ඉවත් කිරීම නැවත සලකා බලන ලෙස ද FAA විසින් රාජ්ය ගුවන් තොටුපළ නිලධාරීන්ට පෙබරවාරි 1 වැනි දින ලිපියක් යවමින්, එවකට සැලසුම් කර තිබූ ජූලි 30 කල්බදු අවසන් කිරීම කල් දමන ලෙස රජයෙන් ඉල්ලා සිටිමින් සහ එහි ෆෙඩරල් ප්‍රදාන වගකීම් පිළිබඳව රජයට මතක් කර දෙන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය.
- හවායි DOT 2020 අප්රේල් මාසයේදී AOPA වෙත එක්සත් ජනපදයෙන් ගුවන් තොටුපල දේපල බදු දීම අවසන් කිරීමට පියවර ගන්නා බව තහවුරු කිරීමෙන් පසු ගුවන් යානා හිමිකරුවන් සහ ගුවන් නියමුවන්ගේ සංගමය (AOPA) Dillingham Airfield (Kawaihāpai Airfield ලෙසද හැඳින්වේ) සඳහා සහයෝගය ලබා ගත්තේය.
