ගුවන් සමාගම් ගුවන් තොටුපල ගුවන් යුරෝපීය පුවත් බිඳ දැමීම ජාත්‍යන්තර ප්‍රවෘත්ති කඩ කිරීම සංචාරක පුවත් බිඳ දැමීම ව්‍යාපාර චාරිකාව ජර්මනියේ උණුසුම් පුවත් ආයෝජන පුවත් ජනතාව නැවත ගොඩනැඟීම වගකිව තාක්ෂණ සංචාරක ප්රවාහන සංචාරක වයර් පුවත්

ලුෆ්තන්සා ගුවන් සේවයට නව එයාර් බස් ඒ 350-900 ජෙට් යානා හතරක් එක් කරයි

ලුෆ්තන්සා ගුවන් සේවයට නව එයාර් බස් ඒ 350-900 ජෙට් යානා හතරක් එක් කරයි
ලුෆ්තන්සා ගුවන් සේවයට නව එයාර් බස් ඒ 350-900 ජෙට් යානා හතරක් එක් කරයි
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

එයාර් බස් A350-900 2022 මුල් භාගයේ සිට ලුෆ්තන්සා හි මූලික වෙළඳ නාමය සමඟ සේවයට පිවිසීමට නියමිත අතර එමඟින් තරු පහේ ගුවන් සේවයේ වාරික දීමනාව ශක්තිමත් කෙරේ.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  • ලුෆ්තන්සා සමූහය විසින් එයාර් බස් ඒ 350-900 ගුවන් යානා XNUMX ක් සඳහා වූ දිගු දුර ගුවන් යානා XNUMX ක් සඳහා වූ ගිවිසුම් ලිහිල් කිරීමට අත්සන් තබයි.
  • 30 % ක ඉන්ධන සහ CO2 ඉතුරුම් තුළින් ගුවන් යානා ඊටත් වඩා තිරසාර පැවැත්ම සඳහා විශාල දායකත්වයක් සපයයි.
  • ලුෆ්තන්සා සමූහය විසින් 350 මුල් භාගයේ සිට නව එයාර් බස් ඒ 900-2022 ගුවන් යානා යෙදවීමට සැලසුම් කරයි.

එම ලුෆ්තන්සා සමූහය එහි දිගු ගමන් බලඇණිය නවීකරණය වේගවත් කරයි. ලීසිං සමාගම් වන ඇවොලොන්, එස්එම්බීසී ඒවියාෂන් කැපිටල් සමාගම සහ ගොෂෝක් සමඟ අති නවීන සහ ඉන්ධන කාර්යක්‍ෂම එයාර් බස් ඒ 350-900 ගුවන් යානා හතරක් සඳහා සමූහය ලීසිං වලට අත්සන් තැබීය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, සමූහයේ A350 බලඇණිය 21 ආරම්භයේදී ගුවන් යානා 2022 දක්වා වර්ධනය වනු ඇත.

එම එයාර් බස්A350-900 2022 මුල් භාගයේ සිට ලූෆ්තන්සා හි මූලික වෙළඳ නාමය සමඟ සේවාවට පිවිසීමට නියමිත අතර එමඟින් තරු පහේ ගුවන් සේවයේ වාරික දීමනාව ශක්තිමත් කෙරේ.

ආචාර්ය ඩෙට්ලෙෆ් කේසර්, විධායක මණ්ඩල සාමාජික ඩොයිෂ් ලූෆ්ටන්සා ඒජීපැවසුවේ:

එයාර් බස් ඒ 350 යනු අපේ කාලයේ තිබූ නවීනතම ගුවන් යානයකි. අතිශයින්ම ඉන්ධන කාර්‍යක්‍ෂම, ඉතා නිහ quiet සහ එහි පූර්වගාමීන්ට වඩා ආර්ථික වශයෙන්. අපගේ ගනුදෙනුකරුවන් මෙම ගුවන් යානය සමඟ තිරසාර බව පමණක් නොව වාරික ගුවන් ගමන් අත්දැකීම ද අගය කරති. කල්බදු ගිවිසුම් මඟින් බලඇණි සැලසුම් කිරීමේදී නම්‍යශීලීව සිටීමට සහ සුවිශේෂී වෙළෙඳපොළ අවස්ථා වලින් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට අපට ඉඩ සලසයි. ”

ද්විත්ව එන්ජිම එයාර් බස් A350-900 ගුවන් යානයක් පියාසර කරන සෑම කිලෝමීටර 2.5 කටම එක් අයෙකුට භූමිතෙල් ලීටර් 100 ක් පමණ පරිභෝජනය කරයි. එය ඔවුන්ගේ පූර්වගාමීන්ට වඩා සියයට 30 ක් පමණ අඩු වන අතර ඒ අනුව කාබන් අඩිපාර කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම ගුවන් යානය මූලික වශයෙන් එයාර් බස් ඒ 340 පවුලේ එන්ජින් හතරකින් යුත් දිගු දුර ගුවන් යානා ආදේශ කරනු ඇත. දශකයේ මැද භාගය වන විට සමස්තයක් ලෙස දිගු දුර බලඇණියේ එන්ජින් හතරේ ගුවන් යානා වල අනුපාතය සියයට 15 ට වඩා අඩු වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. අර්බුදයට පෙර කොටස සියයට 50 ක් පමණ විය.

තවද, ඉන්ධන කාර්‍යක්‍ෂමතාවයෙන් යුත් නව ගුවන් යානා ඒවා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන වර්ග වලට සාපේක්ෂව මෙහෙයුම් පිරිවැය සියයට 15 කින් පමණ අඩු කරයි.

එහි සවිස්තරාත්මක, දිගු කාලීන බලඇණි නවීකරණය කිරීමේ වැඩසටහනේ කොටසක් ලෙස ලුෆ්තන්සා සමූහය මෙම දශකය තුළ කෙටි, මධ්‍යම හා දිගු ගමන් ගුවන් යානා 177 ක් බෙදා හැරීමට නියමිතය.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews අවුරුදු 20 කට ආසන්න කාලයක්. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු වල ජීවත් වන අතර මුලින් යුරෝපයේ ය. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට හා ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය

1 පරිකථනය

  • එයාර් බස් ඒ 350 යනු ලොව නවීනතම මෙන්ම පරිසර හිතකාමී දිගු දුර ගුවන් යානයකි. ලුෆ්තාන්සා පැවසුවේ නිවාස නොමැතිව ඉතිරිව ඇති නව ගුවන් යානා රැගෙන නව එයාර් බස් ඒ 350-900 දරණ දිගු මගී ජෙට් යානා හතරක් බදු දීමට එකඟ වූ බවයි.