24/7 eTV බ්‍රේකින් නිවුස් ෂෝ : ශබ්ද බොත්තම ක්ලික් කරන්න (වීඩියෝ තිරයේ පහළ වම)
ගුවන් සමාගම් ගුවන් තොටුපල ගුවන් සංචාරක පුවත් බිඳ දැමීම ව්‍යාපාර චාරිකාව රජයේ ප්රවෘත්ති පුවත් ජනතාව නැවත ගොඩනැඟීම වගකිව ආරක්ෂාව තාක්ෂණ සංචාරක ප්රවාහන සංචාරක වයර් පුවත් දැන් කරන්නන්ගේ සංබ්යාවද දිනෙන් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ උණුසුම් පුවත්

FAA තුන්වන වසර සඳහා කොන්ග්‍රස් ආසන වරම නොසලකයි

FAA තුන්වන වසර සඳහා කොන්ග්‍රස් ආසන වරම නොසලකයි
FAA තුන්වන වසර සඳහා කොන්ග්‍රස් ආසන වරම නොසලකයි
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

මගීන් වයසට යාම හා විශාල වීම, ආසන හැකිලීම, ගුවන් යානා පිරවීම, ගුවන් යානා මත ගෙන යන බෑග් වැඩි වශයෙන් ගෙන ඒම සහ නව දත්ත හෝ හැසිරීම් වෙනුවට පැරණි දත්ත, උපකල්පන සහ සමාකරණ මත විශ්වාසය තැබීමට ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයින්ට FAA ඉඩ ලබා දේ. නව පරීක්ෂණ.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  • එෆ්ඒඒ කොන්ග්‍රසය වෙත නාසය දමමින් සිටින අතර සෑම දිනකම මගීන් මෙම වැදගත් ගුවන් ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ කාරණා දෙක ගැන ක්‍රියා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරති.
  • FAA ඉක්මනින් ක්‍රියා කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ නම් FlyersRights.org නව නීති සම්පාදන පෙත්සමක් ඉදිරිපත් කිරීමට සැලසුම් කරයි.
  • FAA විසින් අධීක්ෂණය කරන ලද හදිසි ඉවත් කිරීම් 43 න් අඟල් 28 ක ආසන තණතීරුවේදී එකක් පමණක් සිදු කරන ලදී.

FAA ආසන ප්‍රමිති සහ හදිසි ඉවත් කිරීම් පිළිබඳ ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම 5 ඔක්තෝබර් 2021 අඟහරුවාදා දින දෙකක් කල් ඉකුත් වූ අතර එම කාරණා දෙකෙහිම ප්‍රගතියක් ඇති බවට FAA සාක්ෂි නොපෙන්වයි.

කොන්ග්‍රසය සම්මත කළේය FAA 5 ඔක්තෝම්බර් 2018 වෙනි දින නැවත බලය තහවුරු කිරීමේ පනත. 5 ඔක්තෝබර් 2019 වන දිනට අවම ආසන ප්‍රමිති නියම කර එහි හදිසි ඉවත් වීමේ ප්‍රමිති ඇගයීමට නීතියට FAA අවශ්‍ය විය. FAA විසින් හදිසි ඉවත් කිරීමේ උපදේශක නීති සම්පාදන කමිටුව කැඳවූ අතර, FAA විසින් කමිටුවේ 2020 මැයි මාසය නිකුත් කර නොමැත. කොන්ග්රසයට හෝ මහජනතාවට වාර්තා කරන්න. ඉවත් කිරීමේ සහතික කිරීමේ ක්‍රියාවලිය යාවත්කාලීන කිරීම සහ නවීකරණය කිරීම සඳහා වූ නිර්දේශ 23 ක් වාර්තාවේ අඩංගු විය. 

"එම FAA කොංග්‍රසය සහ මගීන් සෑම දිනකම නාසය තද කරමින් මෙම වැදගත් ගුවන් ආරක්‍ෂාව පිළිබඳ කාරණා දෙක සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීම ප්‍රතික්ෂේප කරන බව ජනාධිපති පෝල් හඩ්සන් පැහැදිලි කළේය. FlyersRights.org. “එෆ්ඒඒ කාලයට ගැලපේ. මගීන් වයසට යාම හා විශාල වීම, ආසන හැකිලීම, ගුවන් යානා පිරවීම, ගුවන් යානා මත ගෙන යන බෑග් වැඩි වශයෙන් ගෙන ඒම සහ නව දත්ත හෝ හැසිරීම් වෙනුවට පැරණි දත්ත, උපකල්පන සහ සමාකරණ මත විශ්වාසය තැබීමට ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයින්ට FAA ඉඩ ලබා දේ. නව පරීක්ෂණ. " 

FlyersRights.org FAA ඉක්මනින් ක්රියා කිරීම ප්රතික්ෂේප කළහොත් නව නීති සම්පාදන පෙත්සමක් ඉදිරිපත් කිරීමට සැලසුම් කරයි. ඩීසී පරිපථ අභියාචනාධිකරණය විසින් 2015 දී “ඇදහිය නොහැකි තරම් හැකිලෙන ගුවන් සේවා ආසනය පිළිබඳ නඩුව” ලෙස නම් කරන ලද එහි XNUMX නීති සම්පාදන පෙත්සම එෆ්ඒඒ හි අකාර්යක්ෂමතාව සහ යල් පැන ගිය ප්‍රමිතීන් පිළිබඳව ආලෝකයක් ලබා දීමට උපකාරී විය.

2020 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ පොලිස්පතිවරයාගේ (OIG) කාර්යාලය විසින් එෆ්ඒඒ හි හදිසි ඉවත් කිරීමේ සහතික කිරීමේ සහ පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලියේ අඩුපාඩු විස්තර වාර්තාවක් නිකුත් කළේය. කැපී පෙනෙන ලෙස, ඕඅයිජී විසින් හෙළිදරව් කළේ FAA FlyersRights.org 2018 හි නොමඟ යැවූ විට, දෙවන වරටත් නීති සම්පාදනය කිරීමේ පෙත්සම ප්රතික්ෂේප කිරීමේදී, අඟල් 28 ක ආසන තණතීරුවක දී තමන් ඉවත් කිරීමේ පෙලපාලි කිහිපයක් අධීක්‍ෂණය කළ බව FAA කියා සිටියේය. එෆ්ඒඒ හි වීඩියෝ තුනක් ඇතුළත් වූ අතර ඒවා අඟල් 28 දී පැවැත්වූ බව ප්‍රකාශ විය. නමුත් ඇත්ත වශයෙන්ම එෆ්ඒඒ විසින් අධීක්ෂණය කරන ලද හදිසි ඉවත් කිරීම් 43 න් අඟල් 28 ක ආසන තණතීරුවේදී එකක් පමණක් සිදු කරන ලදී. අනෙකුත් පෙලපාලි අඟල් 38 ක් තරම් උස වූ අතර, පෙලපාලි 13 න් 43 ක්ම ආසන තණතීරුව, පළල හෝ ප්‍රමාණය ගැන කිසිඳු සඳහනක් කළේ නැත. 

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews අවුරුදු 20 කට ආසන්න කාලයක්. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු වල ජීවත් වන අතර මුලින් යුරෝපයේ ය. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට හා ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය