ත්රාසජනක සංචාරක ඕස්ට්‍රේලියාවේ උණුසුම් පුවත් ජාත්‍යන්තර ප්‍රවෘත්ති කඩ කිරීම සංචාරක පුවත් බිඳ දැමීම කැනඩාවේ උණුසුම් පුවත් චීනයේ උණුසුම් පුවත් විනෝදාස්වාදය ආගන්තුක කර්මාන්තය පුවත් රුවන්ඩාවේ උණුසුම් පුවත් සංචාරක සංචාරක වයර් පුවත් ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ උණුසුම් පුවත්

සංචාරකයින්ගේ අනතුරුදායක දුම්රිය ගමන - අවස්ථාවක් තිබේද?

සීඑන් ටවර් එජ්වෝක් - cntower.ca හි අනුග්‍රහයෙනි

සමාජ මාධ්‍ය සහ සමහර සාම්ප්‍රදායික මාධ්‍ය පවා කොවිඩ් අර්බුදයට පෙර කලබලයට පත් වූ අතර, තරුණ සංචාරක යුවළකගේ පින්තූර කිහිපයක් සමලිංගික අතහැර දමා ශ්‍රී ලාංකික උඩරට දුම්රියේ එල්ලෙමින් දිස් වූ අතර එම අවස්ථාව සිත් ඇදගන්නා සුළුයි.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  1. ශ්‍රී ලංකාවේ මෙම ප්‍රවර්‍ධනය පිළිබඳව උණුසුම් වාද විවාද පැවති අතර එවැනි පුරුද්දක ඇති අවදානම ගැන බොහෝ දෙනා කතා කළහ.
  2. අනතුරුදායක යමක් සිදුවුවහොත් එය ශ්‍රී ලංකාවට නිෂේධාත්මක ප්‍රචාරයක් ගෙන එනු ඇතැයි යන කනස්සල්ල පැවතුණි.
  3. උඩරට මාර්ගයේ දුම්රිය ගමනේ මෙම කොටස ලෝකයේ තිබෙන ඉතාමත් දර්ශනීය දුම්රිය මාර්ගයක් යැයි කිව හැකිය.

ඒ වගේම හරියටම හරි මම හිතන්නේ. මමම මෙයට එරෙහිව දැඩි ලෙස කථා කළ ගායනයට එකතු වූ අයෙක්මි.

කෙසේ වෙතත්, පෙට්ටියෙන් පිටත සිතමින්, මම සිතන්නට පටන් ගත්තා - අපට මෙහි අවස්ථාවක් නිර්මාණය කළ හැකිද?

අද දවසේ නව අත්දැකීම සහ ත්‍රාසය සොයන සංචාරකයා 

විචක්ෂණශීලී, තරුණ, අත්දැකීම් සහ නව කොටසක් ඇති බවට සැකයක් නැත සංචාරකයින් සොයන වික්‍රමය, ලොව පුරා මතුවෙමින් සහ සංචාරය කරමින්. ඔවුන් අන්තර්ජාලය හා සමාජ මාධ්‍ය කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් දක්වන අතර වඩාත් ත්‍රාසජනක හා ආකර්ෂණීය අත්දැකීම් සොයන අතර සාමාන්‍යයෙන් ඉතා පරිසර හිතකාමී ය. ඔවුන් බොහෝ විට දක්නට ලැබෙන්නේ ඔවුන්ගේ අවශ්‍යතා හා අවශ්‍යතා අනුව තනි තනිව සැලසුම් කර ඇති, නිවාඩුවක් නැති නිවාඩු දින ගවේෂණය කිරීමෙනි.

යුගයේ සිටම මානව සංහතිය ගවේෂණයේ සීමාවන් ඉදිරියට ගෙන ගොස් ඇත: අපි ගොඩබිම, මුහුද සහ අවකාශය ජයග්‍රහණය කර ඇත්තෙමු. දැනුම සඳහා වූ අපගේ නොනවතින පිපාසය සමඟ අපේ පෘථිවියේ මෙතෙක් නොදන්නා බොහෝ ආශ්චර්යයන් අපි සොයාගෙන ඇත්තෙමු.

සංචාරකයින් ද ඊට වෙනස් නොවේ. ඔවුන්ගේ දෛනික පීඩනයෙන් පීඩා විඳින එදිනෙදා ජීවිතයෙන් ඉවත් වීමට නම්, සොයා ගැනීමේ උද්යෝගය සහ වික්‍රමාන්විත හැඟීම අත්විඳීමට සතුරු හෝ අනතුරුදායක ස්ථාන කරා යාමට පවා ඔවුහු වෙනස් දෙයක් සොයති. සංචාරකයින්ට ප්‍රමාණවත් තරම් පහසුකම්, හොඳ ආහාර සහ හිරු එළිය ඇති පිරිසිදු හෝටල් කාමරයක් තවදුරටත් නොමැත.

Booking.com ට අනුව, ද්‍රව්‍යමය දේපල පිළිබඳ අත්දැකීම් සඳහා ඇති ආශාව සංචාරකයින්ගේ ඇදහිය නොහැකි හා අමතක නොවන සංචාර සඳහා ඇති ආශාව අඛණ්ඩව මෙහෙයවනු ඇත: සංචාරකයින්ගෙන් 45% කගේ මතකයේ බාල්දි ලැයිස්තුවක් ඇත. බොහෝ විට බාල්දි ලැයිස්තුවක දක්නට ලැබෙන්නේ ලෝක ප්‍රසිද්ධ තේමා උද්‍යානයකට යාමට කැමති ත්‍රාසජනක අය, වීර කාව්‍ය දුම්රිය ගමනක් යාමට සොයන සංචාරකයින් හෝ දුරස්ථ හෝ අභියෝගාත්මක ස්ථානයකට යාම ය.

මනෝවිද්‍යාවේ ඩ්‍රයිව්-අඩු කිරීමේ න්‍යාය උපකල්පනය කරන්නේ යමෙකු කිසි විටෙකත් සම්පුර්ණ ලෙස සාර්‍ථක තත්වයක නොසිටින බවත්, එම නිසා තෘප්තිමත් විය යුතු ඩ්‍රයිව් සැම විටම තිබෙන බවත් ය. මිනිසුන් සහ අනෙකුත් සතුන් ස්වේච්ඡාවෙන් තම නොදන්නා පරිසරය ගවේෂණය කිරීමෙන් ස්වයං ආතතියක් ඇති කර ගැනීමෙන් සහ ඔවුන්ගේ සුවපහසුව කලාපයෙන් බැහැර වීමෙන් ආතතිය වැඩි කරයි. මෙය ඔවුන්ට ජයග්‍රහණය පිළිබඳ හැඟීමක් සහ ආත්ම තෘප්තියක් ලබා දෙයි.

නොදන්නා ත්‍රාසය, වික්‍රමාන්විතයන් සහ ඇඩ්‍රිනලින් තදබදය සංචාරකයින් ආකර්ෂණය කරයි.

අනෙක් රටවල් මොනවද කළේ?

සඳහන් කළ පරිදි, බොහෝ රටවල් තම නිෂ්පාදන පිරිනැමීමේදී අද්විතීය, අමතක නොවන හා සිත් ඇදගන්නා සුළු අත්දැකීම් වර්ධනය කර ගනිමින් සිටිති. කිහිපයක් පහත විස්තර කර ඇත.

සිඩ්නි වරාය පාලම දිගේ ඇවිදින්න

සිඩ්නි වරාය පාලම සහ ආරුක්කු වානේ වලින් සමන්විත දැවැන්ත වානේ වලින් කුඩා කණ්ඩායම් පයින් ගෙන යති. නාටකාකාර අංශක 360. වරායේ සිට මීටර 135 ක් ඉහළින් පාලමේ සිට සහ ඒ අසල ඇති සිඩ්නි ඔපෙරා නිවසේ සිට මුළුමනින්ම මූලද්‍රව්‍යවලට නිරාවරණය වීම ඇත්තෙන්ම දුර්ලභ හා සිත් ඇදගන්නා සුළු අත්දැකීමකි.

කොයිලිං ඩ්‍රැගන් ක්ලිෆ් ස්කයිවෝක්, ෂැංජියාජි, චීනය

චීනයේ හුනාන් පළාතේ වයඹ දෙසින්, බිම සිට අඩි 4,700 ක් ඉහළින් - ටියැන්මෙන් කන්ද ආශ්‍රිත ඇවිදින මාවත ඔස්සේ අමුත්තන්ට විවේකයෙන් ඇවිද යා හැකිය.

වීදුරු පතුලේ ඇවිද යන මාවත අඩි 300 කටත් වඩා දිග සහ පළල අඩි පහක් පමණ වන අතර එය මහත් උද්යෝගිමත් හා බිය ගෙන දෙන අත්දැකීමක් සපයයි.

සීඑන් කුළුණ එජ්වෝක්, කැනඩාව

ටොරොන්ටෝවේ ඇති උසම ආකර්ෂණය නම් සීඑන් කුළුණේ කෙලවරේ කෙලින්ම සිටගෙන නැඹුරු වීමට මිනිසුන්ට ඉඩ සලසයි. එය ලොව උසම, ඉහළම රවුම වන අතර, මීටර් 1.5 ක් පළල තට්ටුවක් මත අත් රහිතව ඇවිද යන අතර කුළුණේ ප්‍රධාන කරලක් මුදුනින් මීටර් 356 ක්, පොළවෙන් 116 ක් ඉහළින් වට වී ඇත. එජ්වෝක් කැනේඩියානු අත්සන් අත්දැකීමක් සහ ඔන්ටාරියෝ අත්සන අත්දැකීමකි.

රුවන්ඩාවේ ගෝරිල්ලා සෆාරිස්

රුවන්ඩාවේ සහ උගන්ඩාවේ විවිධ අද්විතීය කඳු නැගීමේ අවස්ථා මඟින් ගෝරිල්ලන්ගේ ස්වාභාවික වාසභූමිය දෙස බැලීමට කැලයට යාමට ඉඩ සලසයි. එය සම්පුර්ණයෙන්ම අප්‍රිකානු සෆාරි අත්දැකීමකි. මේ මොහොත සදාකාලික හා අමතක නොවන හැඟීමක් මෙම අතිවිශිෂ්ට වන සත්වයාට සමීපව තබයි.

මේ කිහිපයක් පමණි. එබැවින් ලොව පුරා සංචාරකයින් කුල්මත් කරන අද්විතීය, නරඹන්නන්ගේ ආකර්ෂණ ස්ථාන දැනටමත් තිබේ.

ආරක්‍ෂාව - අභිබවා යන එකම කොන්දේසිය

මෙම ත්‍රාසය සොයන හා භයානක යැයි පෙනෙන සංචාරක ආකර්ෂණීය ස්ථාන වලට කිසි විටෙකත් හානි නොවන පොදු ලක්‍ෂණයක් ඇත-ආරක්ෂාව.

මෙම සියලු ක්‍රියාකාරකම් වලදී ආරක්‍ෂාව ඉතා වැදගත් වන අතර දැඩි පරීක්‍ෂා කිරීම් සහ වරින් වර සමාලෝචන වලට භාජනය වේ. මෙම ත්‍රාසය සොයන සංචාරකයින්ට මඟ පෙන්වන හා උපදෙස් දෙන සියලුම කාර්ය මණ්ඩලය හොඳින් පුහුණුව හා විනයගරුක ය. 

පටි සහ ආරක්‍ෂක පටි වැනි ආරක්‍ෂාව සඳහා භාවිතා කරන ඕනෑම උපකරණයක් උසස් ප්‍රමිතීන්ට අනුව සැලසුම් කර ඇති අතර ඒවා වරින් වර පරීක්‍ෂා කෙරේ. කිසිවක් අහම්බෙන් ඉතිරි නොවන අතර කිසියම් අනපේක්ෂිත පාරිසරික තත්ත්වයක් හේතුවෙන් අනතුරේ සුළු හෝ සමානකමක් තිබේ නම්, ආකර්ෂණය තාවකාලිකව වසා දමයි. (උදාහරණයක් ලෙස, තද සුළං ඇති විට, සිඩ්නි වරාය පාලම පා ගමන අත්හිටුවා ඇත).

එවැනි ආරක්‍ෂක පියවරයන් අත්‍යවශ්‍ය කරුණකි, මන්ද කිසියම් අනපේක්ෂිත අනතුරක් නඩු පැවරීමේ බරපතල හා බරපතල ප්‍රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකි අතර ආකර්ෂණය වසා දැමීම පවා.

ඉතිං අපේ දුම්රිය ගමන ගැන කුමක් කිව හැකිද?

ශ්‍රී ලංකාවේ උඩරට දුම්රිය ගමනේ ආකර්ෂණය (බොහෝ විට නානුඔය සහ ඇල්ල අතර - වඩාත් දර්ශනීය කොටස) සංචාරකයෙකුට විවෘත දුම්රිය මැදිරි දොරේ පා පුවරුවේ සිටගෙන අවශෝෂණය කරද්දී මුහුණට සිසිල් සුලඟක් දැනීම යන කරුණයි. ලස්සන කඳුකරය සහ තේ වතු. මෙය බොහෝ බටහිර සංචාරකයින්ට ආපසු ගෙදර යාමට නොහැකි දෙයක් වන අතර, දුම්රිය ගමන් ආරම්භ වන විට සියලුම දුම්රිය මැදිරි දොරවල් ස්වයංක්‍රීයව වසා දමනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම මට කියැවෙන්නේ ඕස්ට්‍රේලියාවේ සමහර සංචාරක නියෝජිතයින්ට සංචාරකයින් විසින් ඔවුන්ගේ සංචාරය වෙන් කරවා ගැනීමේදී මෙම අත්දැකීම ලබා දෙන ලෙස විශේෂයෙන් ඉල්ලා සිටින බවයි.

එසේනම් නිර්මාණාත්මක නොවී මේ තුළින් නිසි ආකර්ෂණයක් ඇති කර ගන්නේ ඇයි?

පුද්ගලයෙකුට එළියේ සිටගෙන විවෘත පරිසරය දැනෙන පරිදි එක් මැදිරියක් විවෘත බැල්කනියක් ඇති අයුරින් අපට වෙනස් කළ නොහැකිද? එයට නිසි ආරක්‍ෂිත රේල් පීලි සවි කළ හැකි අතර සෑම පුද්ගලයෙකුම කරත්තය මත නැංගුරම් ලා ගත හැකිය (අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය මූලද්‍රව්‍ය සඳහා විවෘතව ඇති වෙනත් ආකර්ෂණ ස්ථාන වල භාවිතා කරන දේ වැනි). මෙම අත්දැකීම සඳහා විශේෂ ගාස්තුවක් අය කළ හැකිය.

ආරක්‍ෂක අංශ කෙරෙහි හිතකර වන එක් කරුණක් නම්, බෑවුම සහිත බෑවුම හේතුවෙන් මෙම දිග ප්‍රදේශය හරහා ගමන් කරන විට, විදේශීය වේලාවන්හිදී වේගය පැයට කිලෝමීටර් 80-100 දක්වා ළඟා විය හැකි බැවින් ගොළුබෙල්ලෙකුගේ වේගයෙන් දුම්රිය ගමන් කිරීම ය.

මෙම ආකර්ෂණය දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ආදායම් උත්පාදකයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි බැවින් මෙම ප්‍රීතිය අත්විඳීමට කැමති සංචාරකයින්ට එම පහසුකම භාවිතා කළ හැකි නිශ්චිත කාලයක් සඳහා ගාස්තුවක් අය කළ හැකිය.

නිගමනය

මෙය සරල බවක් පෙනුනත් ඇත්ත වශයෙන්ම විසඳිය යුතු සැපයුම් ගැටලු කිහිපයක් තිබිය හැකිය.

කැමැත්තක් තිබේ නම් සහ එයට සම්බන්ධ විවිධ දෙපාර්තමේන්තු සියල්ලන්ටම අවස්ථාව දැක බලා ගත හැකි අතර එකම තරංග ආයාමය මත ගමන් කරමින්, සාමාන්‍යයෙන් පවතින අධික නිලධාරීවාදය බිඳ දමන්නේ නම්, එය කිසිසේත් අපහසු නොවනු ඇත.

නමුත් මෙම සමස්ත නිබන්ධනයේම පොදුවේ කාරණය නම්, වසංගතයෙන් පසු සංචාරකයින් සඳහා අපි ක්‍රමයෙන් විවෘත වන බැවින්, ලබා ගත හැකි සෑම අවස්ථාවක් ගැනම අපි කොටුවෙන් සිතා බලා ගත යුතු බවයි. පවතින සියළුම අඩුපාඩුකම් ගැන අපහාසාත්මකව කතා කිරීමට අපි පුරුදු වී සිටිමු. නමුත් අභිප්‍රේරණය හා කැපවීම ඇති මිනිසුන් කිහිප දෙනෙකු එකට එකතු වුවහොත් කළ හැකි දේ බොහෝ ය.

ඇත්තෙන්ම සංචාරක ව්‍යාපාරය සැබැවින්ම ව්‍යාපාර පෙන්නුම් කරන අතර නිර්‍මාණාත්මක බවකින් තොරව, නළු නිළියන්ගෙන් හා නළු නිළියන්ගෙන් තොරව, ප්‍රදර්ශන ව්‍යාපාරයක් යනු කුමක්ද?

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

ශ්‍රීලාල් මිත්තපාල - eTN ශ්‍රී ලංකාව

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය