ගුවන් සමාගම් ගුවන් තොටුපල ගුවන් යුරෝපීය පුවත් බිඳ දැමීම ජාත්‍යන්තර ප්‍රවෘත්ති කඩ කිරීම සංචාරක පුවත් බිඳ දැමීම ව්‍යාපාර චාරිකාව පුවත් ජනතාව නැවත ගොඩනැඟීම වගකිව තිරසාර නිව්ස් තාක්ෂණ සංචාරක ප්රවාහන සංචාරක වයර් පුවත්

IATA: ගුවන් සේවා දේශගුණ අභිලාෂය ගුවන් සමාගම්වල ශුද්ධ-ශුන්‍ය ඉලක්කය පිළිබිඹු කරයි

IATA: ගුවන් සේවා දේශගුණ අභිලාෂය ගුවන් සමාගම්වල ශුද්ධ-ශුන්‍ය ඉලක්කය පිළිබිඹු කරයි.
IATA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් විලී වොල්ෂ්
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

ගෝලීය උණුසුම අංශක 77 දක්වා පවත්වා ගැනීමේ පැරිස් ගිවිසුමේ ඉලක්කයට අනුකූලව 2050 වන විට ශුද්ධ ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ගුවන් සමාගම් ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී බොස්ටන්හි 1.5 වන IATA AGM හිදී එකඟ විය.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය
  • COP26 හි කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵලයක් වූයේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා දේශගුණික අභිලාෂය ප්‍රකාශනයට අත්සන් කිරීමට ජාතීන් 23 ක් පියවර ගැනීමයි. 
  • ප්‍රකාශනය මගින් ගුවන් සේවා “තිරසාරව වර්ධනය වීමේ” අවශ්‍යතාවය හඳුනා ගන්නා අතර කර්මාන්තය සඳහා කෙටි, මධ්‍ය කාලීන සහ දිගුකාලීන දේශගුණික ඉලක්ක ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ICAO හි කාර්යභාරය නැවත අවධාරණය කරයි.
  • ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සඳහා කාබන් පියවීම් සහ අඩු කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමයේ උපරිම සඵලතාවය සහතික කිරීම සහ තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන සංවර්ධනය සහ යෙදවීම ප්‍රකාශනයේ ප්‍රධාන අරමුණු වේ.

එම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA)) COP26 හි සිදු කරන ලද දේශගුණික ක්‍රියාමාර්ග ශක්තිමත් කිරීම සඳහා වූ කැපවීම් සාදරයෙන් පිළිගත් අතර, ප්‍රායෝගික, ඵලදායි රාජ්‍ය ප්‍රතිපත්ති සමඟ සහාය විය යුතු බව ගුවන් සේවය කාබන්ඩයොක්සයිඩ් කිරීමට ගෝලීය උත්සාහයන් ඉල්ලා සිටියේය.

ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවාවල දේශගුණික වගකීම් කළමනාකරණය කිරීම COP ක්‍රියාවලියෙන් පිටත පිහිටා ඇති අතර එය ජාත්‍යන්තර සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානයේ (ICAO) වගකීම වේ. කෙසේ වෙතත්, 77 හි ගුවන් සමාගම් අයිඒඒ ගෝලීය උණුසුම අංශක 2050 දක්වා පවත්වා ගැනීමේ පැරිස් ගිවිසුමේ ඉලක්කයට අනුකූලව 1.5 වන විට ශුද්ධ ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට ඔක්තෝබර් මාසයේ බොස්ටන්හි පැවති AGM එකඟ විය.

“පැරිස් ගිවිසුමට අනුකූලව ශුද්ධ ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය සඳහා ගුවන් සමාගම් ගමන් කරයි. තිරසාර ලෙස පියාසර කිරීමේ නිදහස අප සැමට අවශ්‍යයි. ශුද්ධ-ශුන්‍ය විමෝචනය කරා ළඟාවීම කර්මාන්තයේ සාමූහික ප්‍රයත්නය සහ රජයන්ගේ සහාය අවශ්‍ය වන දැවැන්ත කාර්යයක් වනු ඇත. COP26 හි දී කරන ලද ප්‍රතිඥාවන් පෙන්නුම් කරන්නේ බොහෝ රජයන් වේගවත් ප්‍රගතියක් සඳහා යතුර තේරුම් ගෙන ඇත්තේ තාක්‍ෂණික වෙනස්කම් දිරිමත් කිරීම සහ නව්‍ය විසඳුම් සඳහා අරමුදල් සැපයීම බවයි. මෙය විශේෂයෙන්ම සත්‍ය වන්නේ තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන සම්බන්ධයෙන් වන අතර, එය ගුවන් ගමනාගමනයේ පාරිසරික බලපෑම ආමන්ත්‍රණය කිරීමේදී ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත - නිෂ්පාදනය වේගවත් කිරීම සඳහා ඔවුන්ට රජයෙන් නිවැරදි දිරිගැන්වීම් අවශ්‍ය වේ. IATA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් විලී වොල්ෂ්.

COP26 හි කැපී පෙනෙන ප්‍රතිඵලයක් වූයේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා දේශගුණික අභිලාෂය ප්‍රකාශනයට අත්සන් කිරීමට ජාතීන් 23 ක් පියවර ගැනීමයි. ප්‍රකාශය ගුවන් සේවා “තිරසාරව වර්ධනය වීමට” අවශ්‍ය බව හඳුනාගෙන නැවත අවධාරණය කරයි ICAOකර්මාන්තය සඳහා කෙටි, මධ්‍ය කාලීන සහ දිගුකාලීන දේශගුණික ඉලක්ක ක්‍රියාවට නැංවීමේ කාර්යභාරය. ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා (CORSIA) සඳහා කාබන් අඩුකිරීම් සහ අඩු කිරීමේ යෝජනා ක්‍රමයේ උපරිම සඵලතාවය සහතික කිරීම සහ තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF) සංවර්ධනය කිරීම සහ යෙදවීම ප්‍රකාශනයේ ප්‍රධාන අරමුණු වේ.

“ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා දේශගුණ අභිලාෂය ප්‍රකාශනයට අත්සන් කර ඇති එම රාජ්‍යයන්ට අපි කෘතඥ වන අතර මෙම මුලපිරීම සඳහා තවත් රටවල් කැපවන ලෙස අපි ඉල්ලා සිටිමු. අපගේ සාමාජික ගුවන් සමාගම් විසින් එකඟ වූ 2050 වන විට ශුද්ධ ශුන්‍ය පියාසර කිරීමේ ශක්තිමත් සහ යථාර්ථවාදී සැලැස්ම ICAO සාමාජික රටවලට ගෝලීය රාමුවක් සහ ගුවන් කාබන් අඩු කිරීම සඳහා දිගුකාලීන ඉලක්කයක් සමඟ ඉදිරියට යන විට ඔවුන්ට විශාල ප්‍රයෝජනයක් විය හැකිය, ”වොල්ෂ් පැවසීය.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews අවුරුදු 20 කට ආසන්න කාලයක්. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු වල ජීවත් වන අතර මුලින් යුරෝපයේ ය. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට හා ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය