ගෘහස්ථ චීන ගුවන් ගමන් වල ප්‍රකෘතිමත් වීමේ හරිත රිකිලි

ගෘහස්ථ චීන ගුවන් ගමන් වල ප්‍රකෘතිමත් වීමේ හරිත රිකිලි
ගෘහස්ථ චීන ගුවන් ගමන් වල ප්‍රකෘතිමත් වීමේ හරිත රිකිලි

චීනයේ දේශීය ගුවන් ගමන් සෙමෙන් යථා තත්ත්වයට පත්ව ඇත Covid-19 පැතිරීම. කෙසේ වෙතත්, චීනයේ අගනුවර සහ අඩු අවදානම් ප්‍රදේශ අතර ගමන් කිරීම සඳහා දින 14 ක නිරෝධායන අවශ්‍යතාවය බීජිනය විසින් ඉවත් කර ඇති බවට ඊයේ පළ වූ පුවතත් සමඟ කර්මාන්ත විශේෂ experts යින් දැන් සැලකිය යුතු දියුණුවක් අපේක්ෂා කරයි.

දේශීය සංචාරක සීමා කිරීම් ලිහිල් වූ වහාම දේශීය ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීම් ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන ලද අතර දැන් එය සිදුවෙමින් පවතින බව පෙනේ. අපගේ පියාසැරි දත්තවල එම ප්‍රවණතාවය දැකීමට දැනට තව ටිකක් කල් වැඩිය; එහෙත් විශේෂ the යන් අපේක්ෂා කරන්නේ ඉදිරි දිනවලදී, විශේෂයෙන් ආසන්න කම්කරු දින නිවාඩු දිනය ලබා දී ඇති බවයි. මෙය ප්‍රකෘතිමත් වීමේ හරිත රිකිලි යන හිතෝපදේශයේ මතුවීම සේ පෙනේ; එය ගෘහස්ථ සංසිද්ධියකි; චීන ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමනාගමනය තවමත් පහත වැටෙමින් තිබේ.

චීන දේශීය ගුවන් ගමන් පෙබරවාරි මැද භාගයේදී පහත වැටී ඇති අතර, එතැන් සිට එය නිශ්ශබ්ද ප්‍රකෘති තත්වයට පත්ව ඇත. පෙබරවාරි 23-29 සතියේ දී, ආර්ථිකය සුළු වශයෙන් නැවත ආරම්භ කිරීම හා දේශීය වායු ධාරිතාව ඉහළ නැංවීමත් සමඟ එය පෙර සතියට වඩා 62.9% කින් ඉහළ ගියේය. එතැන් සිට එය මාර්තු පළමු සතිය සහ අප්‍රේල් තුන්වන සතිය අතර 19.5% කින් තවමත් ඉතා පහත් මට්ටමක සිට වර්ධනය වී තිබේ.

තාවකාලික ප්‍රකෘතියට නායකත්වය දෙන ගමනාන්ත වන්නේ වාණිජ මධ්‍යස්ථාන, ගුවැන්ඩොං, ෂෙජියැන්ග්, ෂැංහයි, සිචුවාන් සහ යුනාන් ය. අද දක්වා අගනගරයේ දැඩි ගමන් සීමාවන් ක්‍රියාත්මක වන බැවින් බීජිං වෙත ගමන් කිරීම අතිශයින් දුර්වල ය.

චීනයේ පළමු විශේෂ ආර්ථික කලාපවලින් එකක් වන ෂෙන්ෂෙන් සහ දකුණු චීන මුහුදේ චීනයේ නිවර්තන නිවාඩු නිකේතන ස්ථානයක් වන හයිනාන් දූපතට යන ගමන, එය වර්ධනය වන විට ප්‍රකෘතිමත් වීමේ ප්‍රවණතාව පෙන්නුම් කරයි. මෙම අවස්ථා දෙකෙහිම, ගුවන් ගමන් පැමිණීම පෙබරවාරි තුන්වන සතියේ දී ඉහළ ගොස් ඇත, නමුත් විවේක ගමනාන්තයක් ලෙස හයිනාන් සඳහා කඳවුර වාණිජ මධ්‍යස්ථානයක් වන ෂෙන්ෂෙන්ට වඩා බෙහෙවින් අඩු විය.

ජාත්‍යන්තර සංචාර සම්බන්ධයෙන්, විශේෂ experts යින්ට අවාසනාවකට මෙන් සුභවාදී වීමට නොහැකි වන්නේ චීනය ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා දැඩි සීමාවන් පනවා ඇති බැවිනි. චීන ගුවන් සමාගම්වලට අවසර දී ඇත්තේ රටකට එක් මාර්ගයක් සහ සතියකට එක් ගුවන් ගමනක් පවත්වා ගැනීමට පමණි. විදේශීය ගුවන් සමාගම්වලට අවසර දී ඇත්තේ චීනයට එක් මාර්ගයක් සහ සතියකට එක් ගුවන් ගමනක් පමණි. සතියකට චීනයට ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් 130 ක් පමණක් ඇති අතර දිනකට උපරිම වශයෙන් 5,000 ක් පමණ දෙනා රට තුළට ඇතුළු වී පිටව යනු ඇතැයි ගණන් බලා තිබේ.

චීනයේ දේශීය ගුවන් සේවා වෙළඳපොලේ ප්‍රකෘතිමත් වීමේ ඉතා කුඩා හරිත රිකිලි විශේෂ experts යන් සනාථ කරයි. එබැවින්, ඔබ මහජන ජනරජයේ දකුණු ප්‍රදේශවල දේපල හා ගනුදෙනුකරුවන් සිටින හෝටල්කරුවෙකු නම්, ඔබට නැවත අමුත්තන් පිළිගැනීමට බලා සිටිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, චීනය තුළ ගුවන් ගමන් වැඩි වීම දැකීම දිරිගන්වන සුළු වුවත්, චීනයෙන් පිටත සිටින ඕනෑම කෙනෙකුට චීන සංචාරකයින් නැවත පැමිණීමට අපේක්ෂා කළ හැකි බවට දැනට කිසිදු සාක්ෂියක් නොමැත. ඉතින්, ඔබ සුඛෝපභෝගී භාණ්ඩ සිල්ලර වෙළෙන්දෙකු නම්, චීන වෙළඳපොළට විකිණීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, යථාර්ථය නම් එසේ කළ හැකි එකම ස්ථානය චීනයේ වීමයි.

#නැවත ගොඩනැඟීම

කර්තෘ ගැන

ප්‍රධාන පැවරුම් සංස්කාරකගේ අවතාරය

ප්‍රධාන පැවරුම් කර්තෘ

ප්‍රධාන පැවරුම් කර්තෘ ඔලෙග් සිසියාකොව් ය

බෙදාගන්න...