එයාර් බස් නව ගුවන් යානා 39,000 ක් අපේක්ෂා කරයි

එයාර්බස්බෝ
එයාර්බස්බෝ

ලෝකයේ මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා ඇණිය අද 23,000 සිට 48,000 වන විට ආසන්න වශයෙන් 2038 දක්වා දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි කිරීමට සකසා ඇති අතර ගමනාගමනය වාර්ෂිකව 4.3% කින් වර්ධනය වන අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නව ගුවන් නියමුවන් 550,000 ක් සහ නව කාර්මික ශිල්පීන් 640,000 ක් අවශ්‍ය වේ.

2038 වන විට, පුරෝකථනය කළ බලඇණිය 47,680 න් 39,210 ක් අලුත් වන අතර 8,470 අද සිට ඉතිරිව ඇත. A220, A320neo Family, A330neo සහ A350 වැනි නවතම පරම්පරාවේ ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම ගුවන් යානා සමඟ යාත්‍රා යාවත්කාලීන කිරීමෙන්, එයාර්බස් විශ්වාස කරන්නේ එය ගුවන් ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ ප්‍රගතිශීලී decarbonization සහ 2020 සිට කාබන්-උදාසීන වර්ධනයේ අරමුණ සඳහා බොහෝ දුරට දායක වනු ඇති බවයි. ගෝලීය වශයෙන් වැඩි පිරිසක් සම්බන්ධ කරන අතරතුර.

වර්තමානයේ විකාශනය වන ගුවන් යානා තාක්ෂණය පිළිබිඹු කරමින්, එයාර්බස් ධාරිතාව, පරාසය සහ මෙහෙයුම් වර්ගය සලකා බැලීම සඳහා එහි ඛණ්ඩනය සරල කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, කෙටි දුර A321 වේ කුඩා (එස්) දිගු දුර A321LR හෝ XLR ලෙස වර්ග කළ හැක මධ්‍යම (එම්). A330 සඳහා මූලික වෙළෙඳපොළ ලෙස වර්ගීකරණය කර ඇත මධ්‍යම (එම්), එය තුළ හිඳින ආකාරයෙන් ගුවන් සමාගම් විසින් අංකයක් දිගටම ක්‍රියාත්මක වනු ඇත විශාල (එල්) A350 XWB සමඟ වෙළඳපල ඛණ්ඩනය.

නව ඛණ්ඩනය මගින් නව මගී සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා 39,210 ක් අවශ්‍ය වේ -29,720 කුඩා (එස්), 5,370 මධ්‍යම (එම්) හා 4,120 විශාල (එල්) - එයාර්බස් හි නවතම ගෝලීය වෙළඳපල අනාවැකි 2019-2038 අනුව. මෙයින්, ගුවන් යානා 25,000 ක් වර්ධනය සඳහා වන අතර 14,210 ක් පැරණි මාදිලි වෙනුවට උසස් කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන නව මාදිලි සඳහා වේ.

ආර්ථික කම්පනවලට ඔරොත්තු දෙන, 2000 සිට ගුවන් ගමනාගමනය දෙගුණයකටත් වඩා වැඩි වී ඇත. විශාල ජනගහන මධ්‍යස්ථාන සම්බන්ධ කිරීමෙහිලා එය වැඩි වැඩියෙන් ප්‍රධාන භූමිකාවක් ඉටු කරයි, විශේෂයෙන් ගමන් කිරීමට ඇති ප්‍රවණතාව ලොව ඉහළම ඒවා අතර නැගී එන වෙළඳපලවල පිරිවැය හෝ භූගෝල විද්‍යාව විකල්ප කළ නොහැකි බැවිනි. අද, ලෝක නාගරික ජනගහනයෙන් හතරෙන් එකක් පමණ ගෝලීය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් හතරෙන් එකකට වඩා වගකිව යුතු අතර, ඒ දෙකම ප්‍රධාන වර්ධන ධාවකයන් වන අතර, Aviation Mega City (AMCs) ගෝලීය ගුවන් සේවා ජාලය අඛණ්ඩව බලගන්වනු ඇත. උසස් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයේ වර්ධනයන් දැනට පවතින අඩු ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ගුවන් යානා ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ ඉල්ලුම තවදුරටත් වැඩි කරයි.

“4% වාර්ෂික වර්ධනය ගුවන් සේවයේ ඔරොත්තු දෙන ස්වභාවය, කෙටි කාලීන ආර්ථික කම්පන සහ භූ-දේශපාලනික කැලඹීම්වලට ඔරොත්තු දීමේ හැකියාව පිළිබිඹු කරයි. ගුවන් ප්‍රවාහනය මත ආර්ථිකය දියුණු වේ. මිනිසුන් සහ භාණ්ඩ සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍යයි,” එයාර්බස් ප්‍රධාන වාණිජ නිලධාරී සහ එයාර්බස් ඉන්ටර්නැෂනල් ප්‍රධානී ක්‍රිස්ටියන් ෂෙරර් පැවසීය. "ගෝලීය වශයෙන්, වාණිජ ගුවන් සේවා GDP වර්ධනය උත්තේජනය කරන අතර මිලියන 65 ක ජීවනෝපාය සඳහා සහය වන අතර, අපගේ ව්‍යාපාරය සියලු සමාජවලට සහ ගෝලීය වෙළඳාමට ගෙන එන අතිවිශාල ප්‍රතිලාභ පෙන්නුම් කරයි."

එයාර්බස් ගුවන් යානා ඔවුන්ගේ අංශවල වෙළඳපොළ නායකයන් වේ. එම කුඩා (එස්) කොටසට A220 පවුල සහ A320 පවුලේ සියලුම ප්‍රභේද ඇතුළත් වේ. ප්රධාන එයාර්බස් නිෂ්පාදන මධ්‍යම (එම්)කොටස A330 සහ A330neo පවුල වන අතර, දිගු දුර මෙහෙයුම් සඳහා භාවිතා කරන කුඩා A321LR සහ XLR අනුවාද ඇතුළත් කළ හැක. විශාලතම ඛණ්ඩනය විශාල (එල්), Ultra Long Range (ULR) අනුවාදය ද ඇතුළත් වන විශාල A330 XWB පවුල සමඟ A350neo පවුල විසින් නියෝජනය කරනු ලැබේ. මෙම කොටස ඉහළ කෙළවරේ A380 මගින් දිගටම සේවය කරනු ඇත.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

ජුවර්ගන් ටී ස්ටයින්මෙට්ස්

ජුවර්ගන් තෝමස් ස්ටයින්මෙට්ස් ජර්මනියේ යෞවනයෙකු වූ දා සිට (1977) සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩව කටයුතු කර ඇත.
ඔහු ආරම්භ කළේය eTurboNews 1999 දී ගෝලීය සංචාරක සංචාරක කර්මාන්තයේ පළමු මාර්ගගත පුවත් පත්‍රිකාව ලෙස.