F-16 Advanced Aggressor Fighter හි පළමු පියාසැරිය දැන් අවසන්

ලියන ලද්දේ සංස්කරණය හෝ

Top Aces Corp. අද එහි F-16 Advanced Aggressor Fighter (F-16 AAF) එහි හිමිකාර Advanced Aggressor Mission System (AAMS) වලින් සමන්විත සාර්ථක මූලික පරීක්ෂණ පියාසැරිය නිවේදනය කළේය. මෙම නවීන තාක්‍ෂණය මගින් ටොප් ඒස් ගුවන් යානාවලට සමකාලීන ගුවනින් ගුවනට සටන් කරන ප්‍රතිවාදීන්ගේ වඩාත්ම දියුණු හැකියාවන් අනුකරණය කිරීමට හැකියාව ලැබේ. පළමු පරීක්ෂණ පියාසැරිය සම්පූර්ණ කිරීමත් සමඟ, F-16 AAF දැන් එක්සත් ජනපද ගුවන් හමුදාව සමඟ සේවයට ප්‍රවේශ වීමට සූදානම් වීම සඳහා ශක්තිමත් මෙහෙයුම් පරීක්ෂණ ක්‍රියාකාරකම් මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

විවෘත පද්ධති ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයකින් බල ගැන්වෙන, AAMS පාරිභෝගිකයෙකු තම ගුවන් සටන් සූදානම වැඩිදියුණු කිරීමට භාවිතා කිරීමට කැමති සංවේදක සහ ක්‍රියාකාරකම් වේගයෙන් ඒකාබද්ධ කිරීමට අවසර දෙයි. උදාහරණයක් ලෙස, අද පද්ධතිය ක්ෂේත්‍රගත කර ඇත්තේ:

• Active Electronically Scanned Array (AESA) air-to-air රේඩාර්;

• හිස්වැසුම් සවිකර ඇති කියුම් පද්ධතිය (HMCS);

• ගුවන් යානා සහ අනෙකුත් ආයතන අතර උපායික දත්ත සම්බන්ධක සන්නිවේදනය;

• අධෝරක්ත සෙවුම් සහ ලුහුබැඳීම් (IRST) පද්ධති;

• ප්‍රතිවාදී උපක්‍රම නිවැරදිව ප්‍රතිවර්තනය කිරීමට ඉඩ සලසන ඉහළ විශ්වාසනීය ආයුධ සමාකරණය;

• උසස් ඉලෙක්ට්‍රොනික ප්‍රහාර පොඩ් රැකියා සහ නිෂ්ක්‍රීය RF හඳුනාගැනීමේ හැකියාව; සහ

• යථාර්ථවාදී එදිරිවාදී බලපෑම් වර්ණාවලියක් සැපයීම සඳහා ඉහත පද්ධති සම්බන්ධීකරණය කරන උපායශීලී ක්‍රියාකාරකම් මාලාවක්.

AAMS විසින් ලෙක්සිංටන් පාර්ක්, MD හි Top Aces ඉංජිනේරුවන් සහ තාක්ෂණ හවුල්කරු Coherent Technical Services, Inc. (CTSi) විසින් වසර හතරක පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කටයුතු නියෝජනය කරයි. පසුගිය වසරේ, AAMS A-4N Skyhawks හි Top Ace හි භාවිතා කිරීම සඳහා සහතික කර ඇති අතර දැනට උසස් ගුවන් පුහුණුව සඳහා ජර්මානු සන්නද්ධ හමුදා සහ අනෙකුත් යුරෝපීය පාරිභෝගිකයින් සමඟ සේවයේ යෙදී සිටී. දැන් මෙම ෆෙඩරේටඩ් මෙහෙයුම් පද්ධතියම Top Ace හි F-16A ගුවන් යානයේ ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ගුවන් යානා නඩත්තු කිරීම, අළුත්වැඩියා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම (MRO) පිළිබඳ පළපුරුදු ඇමරිකාවේ Elbit Systems of America සමාගමක් වන San Antonio, TX හි M7 Aerospace විසිනි.

Top Aces ඉදිරි වසර තුළදී එහි F-16 යාත්‍රාවෙන් බහුතරයක් AAMS තාක්ෂණය සමඟින් වැඩිදියුණු කිරීමට සැලසුම් කරයි.

"ඔබ F-16 හි බලය සහ avionics AAMS සමඟ ඒකාබද්ධ කළ විට, F-22 හෝ F-35 වැනි පස්වන පරම්පරාවේ ප්‍රහාරක ගුවන් නියමුවන්ට ලබා ගත හැකි වඩාත්ම යථාර්ථවාදී සහ ලාභදායී පුහුණු විසඳුම සපයයි", පවසයි. Russ Quinn, සභාපති, Top Aces Corp., 26-වසරක USAF ප්‍රවීණ සහ හිටපු Aggressor ගුවන් නියමුවෙකු වන F-3,300 පියාසැරි පැය 16කට වඩා වැඩිය.

“අපගේ AAMS හි ප්ලග් ඇන්ඩ් ප්ලේ ස්වභාවය හේතුවෙන්, එය අනාගතයේදී නව සහ නැගී එන සංවේදක එකතු කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් අපගේ F-16s වැඩිදියුණු කිරීමට සහ වසර ගණනාවක් ගුවන් හමුදාවේ අවශ්‍යතා සපුරාලීමට නම්‍යශීලී බවක් ලබා දේ. එන්න,” ක්වින් මහතා එකතු කරයි.

මුද්රිත, PDF සහ ඊමේල් මුද්රණය

කර්තෘ ගැන

සංස්කරණය හෝ

eTurboNew හි ප්‍රධාන කර්තෘ ලින්ඩා Hohnholz ය. ඇය හවායි හි හොනොලුලු හි eTN මූලස්ථානයේ පිහිටා ඇත.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය