කටාර් එයාර්වේස් වලට අනුව එයාර්බස් බලඇණියෙන් අඩක් ආරක්ෂිත නොවේ

කටාර් එයාර්වේස් එහි A350 යානාවලින් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් නැවැත්වීමෙන් පසු ආරවුලක් ගෙන ඇත. එයාර් බස් ලන්ඩනයේ මහාධිකරණයට යුරෝපීය ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයා නිවේදනය කළේ ගල්ෆ් කලාපයේ "විශාල තුනේ" වාහකයන්ගෙන් එකක් සමඟ තනි අන්තරාල A50neo ගුවන් යානා 321 ක් සඳහා වූ ගිවිසුමක් "අවසන්" කර ඇති බවයි.

A350 ගුවන් යානා ගොඩබෑම සම්බන්ධයෙන් උත්සන්න වන ආරවුලකදී, කටාර් එයාර්වේස් සිට පුළුල් බඳ සහිත ගුවන් යානා තවදුරටත් බෙදා හැරීම් භාර ගැනීම නතර කර ඇත එයාර් බස් බාහිර ෆියුස්ලේජ් මතුපිට දිරාපත් වීමේ ගැටලුව විසඳන තුරු.

අකුණු සැර වැදීමෙන් ගුවන් යානා ආරක්ෂා කරන ලෝහමය දැලක් හෙලිදරව් කළ හැකි තීන්ත ක්ෂය වීමේ පැවැත්ම අභ්‍යවකාශ දැවැන්තයා පිළිගෙන ඇත.

එහෙත් එයාර් බස් ප්‍රශ්නය ගුවන් ආරක්ෂණ ගැටළු මතු නොකරන බව පවසයි.

කටාර් එයාර්වේස් ඩොලර් මිලියන 618 ක වන්දියක් ඉල්ලා සිටි අතර, ඒ 4 ගුවන් යානා නිෂ්ක්‍රීයව තබා ඇති සෑම දිනකම දිනකට ඩොලර් මිලියන 350 ක් වැඩිපුර ඉල්ලා සිටියේය.

ආපසු, එයාර් බස් කටාර් එයාර්වේස් හි ඩොලර් බිලියන ගණනක ගුවන් යානා 50 ක ඇණවුම “එහි අයිතීන්ට අනුකූලව” අවලංගු කිරීමේ විස්මිත පියවරක් ගෙන තිබේ.

ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයාට අනුව, එය A321neo ඇණවුම් අවලංගු කරන ලදී කටාර් එයාර්වේස් A350 ගුවන් යානා බෙදා හැරීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීමෙන් එහි ගිවිසුම්ගත බැඳීම් අසාර්ථක විය.

සාමාන්‍යයෙන් විශාල මිලදී ගැනීම් සඳහා ගුවන් සමාගම් අඩුවෙන් අය කරනු ලබන නමුත්, ඇණවුම නාමාවලි මිල ගණන් යටතේ ඩොලර් බිලියන 6කට වඩා වැඩි විය.

සමාගම් දෙක බ්‍රහස්පතින්දා ලන්ඩන් මහාධිකරණයේදී ඔවුන්ගේ පළමු නඩු විභාගය පැවැත්වීය.

නව විභාගයක් අප්‍රේල් 26 වැනි සතියේ පැවැත්වීමට නියමිතය.