එයාර් බස් හෙලිකොප්ටර් යානා සිය ෆ්ලයිට්ලැබ් හි ගුවන් ගමන් පරීක්ෂණ ආරම්භ කර ඇත. එයාර්බස් හෙලිකොප්ටර්ස් ෆ්ලයිට්ලැබ් විසින් එයාර්බස් හි වර්තමාන හෙලිකොප්ටර් පරාසය සන්නද්ධ කළ හැකි තාක්ෂණයන් ඉක්මණින් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වේගවත් හා කාර්යක්ෂම පරීක්ෂණ ඇඳක් සපයන අතර අනාගත ස්ථාවර පියාපත් සහිත ගුවන් යානා හෝ (ඉ) වීටීඕඑල් වේදිකා සඳහා ඊටත් වඩා කඩාකප්පල්කාරී ඒවා වේ.
එයාර්බස් හෙලිකොප්ටර්ස් හෙලිකොප්ටර් ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීම හෝ නඩත්තු හා ගුවන් ගමන් ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණු කරගත් දෙමුහුන් හා විදුලි ප්‍රචාලන තාක්ෂණයන් එහි ෆ්ලයිට්ලැබ් නිරූපණ යන්ත්‍රය සමඟ පරීක්ෂා කිරීම මෙන්ම ස්වයං පාලනයක් සහ වෙනත් තාක්ෂණයන් ගවේෂණය කිරීමට අදහස් කරයි.
“අර්බුදකාරී කාලවලදී පවා අනාගතයේ ආයෝජනය කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. විශේෂයෙන් එම නවෝත්පාදනයන් අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට වැඩි ආරක්ෂාවක්, නියමු වැඩ බර අඩු කිරීම සහ ශබ්ද මට්ටම් අඩු කිරීම ඉලක්ක කර ගනිමින් අමතර වටිනාකමක් ගෙන එයි” යනුවෙන් එයාර් බස් හෙලිකොප්ටර් ප්‍රධාන විධායක බ un නෝ ඊවන් පැවසීය. “මෙම නව තාක්ෂණයන් අත්හදා බැලීම සඳහා විශේෂිත වේදිකාවක් තිබීම ගුවන් ගමනේ අනාගතය පියවරක් සමීප කරවන අතර එයාර්බස් හෙලිකොප්ටර්වල අපගේ ප්‍රමුඛතා පිළිබඳ පැහැදිලි පිළිබිඹුවක්” යැයි ඔහු පැවසීය.
ගුවන් ගමන් පරීක්ෂණ ආරම්භ වූයේ නාගරික ප්‍රදේශවල හෙලිකොප්ටර් ශබ්ද මට්ටම් මැනීමට සහ ගොඩනැගිලි මිනිසුන්ගේ සංජානනයට බලපාන්නේ කෙසේද යන්න අධ්‍යයනය කිරීමට උද් demonst ෝෂකය භාවිතා කළ අවස්ථාවේදීය. පළමු ප්‍රති results ලවලින් පෙනී යන්නේ ශබ්ද මට්ටම් ආවරණ කිරීම හෝ වැඩි කිරීම සඳහා ගොඩනැගිලි වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර ශබ්ද ආකෘති නිර්මාණය සහ නියාමනය සැකසීමට කාලය පැමිණි විට මෙම අධ්‍යයනයන් උපකාරී වනු ඇති අතර විශේෂයෙන් නාගරික වායු සංචලතාව (UAM) මුල පිරීම් සඳහා ය. ප්‍රධාන හා වලිග භ්‍රමණයන් සමඟ ගැටීමේ අවදානම පිළිබඳව කාර්ය මණ්ඩලය දැනුවත් කිරීම අරමුණු කර ගනිමින් රොටර් ස්ට්‍රයික් ඇලර්ටින් සිස්ටම් (ආර්එස්ඒඑස්) ඇගයීම සඳහා දෙසැම්බර් මාසයේදී පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී.
මෙම වසරේ පරීක්ෂණවලට කැමරාවන් සමඟ රූප හඳුනාගැනීමේ විසඳුමක්, අඩු උන්නතාංශයක ගමන් කිරීම, සැහැල්ලු හෙලිකොප්ටර් සඳහා විශේෂිත සෞඛ්‍ය හා භාවිත අධීක්ෂණ පද්ධතියක (HUMS) ශක්‍යතාව සහ හදිසි විදුලි බලය සපයන එන්ජින් උපස්ථ පද්ධතියක් ඇතුළත් වේ. ටර්බයිනය අසමත් වීමේ සිද්ධිය. සාම්ප්‍රදායික හෙලිකොප්ටර් යානා මෙන්ම UAM වැනි අනෙකුත් VTOL සූත්‍ර සඳහාද අදාළ විය හැකි නියමු කාර්ය භාරය තවදුරටත් අඩු කිරීම අරමුණු කරගත් බුද්ධිමය නියමු පියාසර පාලක නව කාර්යක්ෂමතා සැලැස්මක් ඇගයීම සඳහා 2022 දී ෆ්ලයිට්ලැබ් හි පරීක්ෂණ දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
ෆ්ලයිට්ලැබ් යනු එයාර් බස්-පුළුල් වැඩසටහනකි, එය පාරිභෝගිකයින්ට වටිනාකමක් ලබා දීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන නවෝත්පාදනයන් සඳහා සමාගමේ ප්‍රවේශය පිළිබිඹු කරයි. විශාල ගුවන් යානයක ලැමිනර් ප්‍රවාහ පියාපත් තාක්‍ෂණය හඳුන්වාදීමේ ශක්‍යතාව තක්සේරු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන A340 MSN1 වැනි සුප්‍රසිද්ධ ෆ්ලයිට්ලැබ් කිහිපයක් එයාර් බස් සතුව දැනටමත් ඇති අතර සම්බන්ධිත කැබින් තාක්ෂණයන් ඇගයීම සඳහා A350 ගුවන් අභ්‍යවකාශ ගවේෂකය භාවිතා කරයි.
