එයාර්බස් විසින් පාරිභෝගික සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය (SIA) දියත් කිරීම සඳහා පළමු A350-900 Ultra Long Range (ULR) ගුවන් යානය ලබා දී ඇත. යානය පියාසර කිරීම සඳහා සූදානම් වෙමින් පවතින අතර අද දින පසුව ටූලූස් හි සිංගප්පූරුව බලා පිටත් වීමට නියමිතයි.
වැඩියෙන්ම අලෙවි වන A350 XWB හි නවතම ප්‍රභේදයට නාවික සැතපුම් 9,700ක් දක්වා හෝ පැය 20කට වැඩි කාලයක් නොනවත්වා ගමන් කිරීමට හැකි වන අතර අනෙකුත් ඕනෑම ගුවන් යානයකට වඩා වාණිජ සේවයේ තවදුරටත් පියාසර කළ හැකිය. සමස්තයක් වශයෙන්, SIA විසින් A350-900ULR ගුවන් යානා හතක් ඇණවුම් කර ඇත, එය පන්ති දෙකක පිරිසැලසුමක් තුළ වින්‍යාස කර ඇත, ව්‍යාපාරික පන්තියේ ආසන 67 ක් සහ වාරික ආර්ථික පන්තියේ ආසන 94 ක් ඇත.
SIA 350 සිට A900-11ULR මෙහෙයුම් ආරම්භ කරයිth ඔක්තෝබර්, එය සිංගප්පූරුව සහ නිව් යෝර්ක් අතර නොනවතින සේවා දියත් කරන විට. සාමාන්‍ය පියාසර කාලය පැය 18 විනාඩි 45ක් වන මෙය ලොව දීර්ඝතම වාණිජ ගුවන් ගමන් වනු ඇත. නිව් යෝර්ක් අනුගමනය කරමින්, ගුවන් යානය ලොස් ඇන්ජලීස් සහ සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ වෙත තවත් නොනවතින පාරගම්ය මාර්ග දෙකක SIA සමඟ සේවයට ඇතුල් වනු ඇත.
"මෙය සිංගප්පූරු එයාර්ලයින්ස් සහ එයාර්බස් යන දෙඅංශයටම සාඩම්බර අවස්ථාවක්, අප නැවතත් අපගේ හවුල්කාරිත්වය ශක්තිමත් කර ඇති නිසා පමණක් නොව, දිගු දුර පියාසර කිරීම නව දුරකට දිගු කිරීම සඳහා මෙම ඉහළ දියුණු නව ගුවන් යානය සමඟ සීමාවන් තල්ලු කර ඇති නිසා" යනුවෙන් සිංගප්පූරුව පැවසීය. ගුවන් සමාගමේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Goh Choon Phong මහතා. “A350-900ULR අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට වැඩි පහසුවක් සහ සුවපහසුවක් ගෙන දෙන අතර වාණිජමය වශයෙන් ශක්‍ය ලෙස අතිශය දිගු දුර ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අපට හැකි වේ. එය අපගේ ජාල තරඟකාරිත්වය ඉහළ නැංවීමට සහ සිංගප්පූරු කේන්ද්‍රස්ථානය තවදුරටත් වර්ධනය කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
“අද බෙදාහැරීම එයාර්බස් සහ සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා සන්ධිස්ථානයක් වන අතර අපි එක්ව නොනවතින ගුවන් ගමන්වල නව පරිච්ඡේදයක් විවෘත කරමු,” එයාර්බස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ටොම් එන්ඩර්ස් පැවසීය. “එහි අසමසම පරාසයක් සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයේ පියවර-වෙනස්වීමත් සමඟ, A350 නව අතිශය දිගු සේවා සඳහා ඇති ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා අද්විතීය ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. A350 හි නිස්කලංක, ඉඩකඩ සහිත මැදිරිය සහ SIA හි ලොව සුපතල ගුවන් යානය තුළ නිෂ්පාදනයේ සංකලනය ලොව දිගම මාර්ගවල ඉහළම මගී සුවපහසුව සහතික කරනු ඇත.
A350-900ULR යනු A350-900 හි සංවර්ධනයකි. සම්මත ගුවන් යානයේ ප්‍රධාන වෙනස වන්නේ නවීකරණය කරන ලද ඉන්ධන පද්ධතියකි, ඉන්ධන රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ලීටර් 24,000 කින් ලීටර් 165,000 දක්වා වැඩි කිරීමට හැකි වේ. මෙමගින් අමතර ඉන්ධන ටැංකි අවශ්‍ය නොවීම ගුවන් යානයේ පරාසය දිගු කරයි. මීට අමතරව, ගුවන් යානයේ වායුගතික වැඩිදියුණු කිරීම් ගණනාවක් ඇතුළත් වන අතර, ඒවා දැන් නිෂ්පාදනය කරන සියලුම A350-900 ගුවන් යානා සඳහා යොදනු ලැබේ.
A350 XWB යනු නවතම වායුගතික නිර්මාණය, කාබන් ෆයිබර් බඳ සහ පියාපත් සහ නව ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම Rolls-Royce එන්ජින් ඇතුළත් වන නවතම සහ නවීනතම පුළුල් ශරීර ගුවන් යානා පවුලකි. මෙම නවතම තාක්ෂණයන් එක්ව, ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ විමෝචනය සියයට 25 කින් අඩු කිරීම සහ නඩත්තු වියදම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම සමඟින් අසමසම මට්ටමේ මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාවයක් බවට පරිවර්තනය වේ.
A350 XWB හි Airspace by Airbus cabin විශේෂාංගය වන අතර එය දිගු ගුවන් ගමන් වල සුවපහසුව සහ යහපැවැත්ම වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ගුවන් යානයට ඕනෑම ද්විත්ව අන්තරාලයක පළල සහිත නිශ්ශබ්ද කුටියක් ඇති අතර නවතම වායු සමීකරණ, උෂ්ණත්ව කළමනාකරණය සහ මනෝභාවයන් ආලෝකකරණ පද්ධති, ප්‍රශස්ත කුටි උන්නතාංශයක් සහ ඉහළ ආර්ද්‍රතා මට්ටම් ඇත. ගුවන් යානයේ නවතම ගුවන් ගමන් විනෝදාස්වාදය සහ WiFi පද්ධති ද ඇතුළත් වන අතර, එය පුරාවටම පූර්ණ සම්බන්ධතාවක් ඇත.
2018 අගෝස්තු අග වන විට, එයාර්බස් විසින් ලොව පුරා පාරිභෝගිකයින් 890 දෙනෙකුගෙන් A350 XWB සඳහා ස්ථිර ඇණවුම් 46 ක් වාර්තා කර ඇති අතර, එය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම සාර්ථක පුළුල් ගුවන් යානා වලින් එකක් බවට පත් කර ඇත. A200 XWB ගුවන් යානා 350කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් දැනටමත් ලබා දී ඇති අතර ගුවන් සමාගම් 21ක් සමඟ සේවයේ යෙදී සිටින අතර මූලික වශයෙන් දිගු දුර සේවා මත පියාසර කරයි.
සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය A350 XWB පවුලේ විශාලතම පාරිභෝගිකයන්ගෙන් එකකි, Ultra Long Range මාදිලි හත ඇතුළුව A67-350s 900ක් ඇණවුම් කර ඇත. අද බෙදාහැරීම ඇතුළුව, ගුවන් සමාගමේ A350 XWB ඇණිය දැන් ගුවන් යානා 22 ක් වේ.
