ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ ධාවන පථ නැවත සකස් කර සීෂෙල්ස් වෙත පියාසර කරන සියලුම ගුවන් සමාගම් සඳහා ධාරිතා සීමාවන් ක්‍රියාත්මක කරන බව එමිරේට්ස් විසින් ලබන වසරේ මැයි මාසයේදී දේශීය සංචාරක වෙළඳාමට පවසා ඇති බවට සීෂෙල්ස් වෙතින් තොරතුරු ලැබුණි. ඔවුන් සතියකට ගුවන් ගමන් වාර 12 සිට තනි දෛනික ගුවන් ගමනක් දක්වා අඩු කරනු ඇත.
දැනට ඩුබායි සිට මහේ දක්වා එයාර්බස් ඒ 777 සහ එයාර්බස් ඒ 340 උපකරණ මගින් ක්‍රියාත්මක වන බැවින් එමිරේට්ස් B330 වැනි විශාල ගුවන් යානයක් භාවිතා කිරීමට මෙය හේතු වේද යන්න තහවුරු කළ නොහැක.
“ඔවුන්ට ගුවන් ගමන් දෙක ඒකාබද්ධ කිරීමට සිදු වූ විට ඔවුන්ට විශාල ගුවන් යානයක් භාවිතා කළ හැකි යැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු, නමුත් එය ඔවුන් සතු වෙන් කිරීම් මත රඳා පවතිනු ඇතැයි මම අනුමාන කරමි. දැනට අපට ඒ ගැන විශ්වාසයක් නොමැති අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ඩුබායි හි අලුත්වැඩියා කටයුතු අවසන් වූ පසු, එමිරේට්ස් සතිපතා සේවා 12 ක වත්මන් ගුවන් ගමන් කාලසටහන නැවත ආරම්භ කරනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු, ”සීෂෙල්ස් සංචාරක සහ අමාත්‍ය ඇලයින් ශාන්ත ඇන්ජ් පැවසීය. සංස්කෘතිය.
2013 ජනවාරි සිට ඔක්තෝබර් දක්වා පවතින දත්තවලට අනුව දූපත් සමූහයට සංචාරක පැමිණීම් නැවත වරක් සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇති අතර ඉතිරි මාස දෙක නැවත වරක් නව සංචාරක වාර්තාවක් පිහිටුවීමට උපකාරී විය යුතුය.
තවත් මූලාශ්‍රයක් යෝජනා කළේ එයාර් සීෂෙල්ස් සහ එතිහාඩ් අබුඩාබි සහ මහේ අතර දැනට පවතින ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාව වැඩි කළ හැකි නමුත් එයද ආසන සඳහා ඇති ඉල්ලුම මත රඳා පවතින බවයි. සීෂෙල්ස් මාර්ගයෙන් කටාර් එයාර්වේස් ඉවත් කර ගැනීමෙන් හවුල්කාර ගුවන් සමාගම් දෙකට ප්‍රතිලාභ ලැබී ඇති අතර එයාර් සීෂෙල්ස් වෙත සමීප තවත් මූලාශ්‍රයක් ද පෙන්වා දී ඇත්තේ එවැනි තීරණ ක්ෂණිකව නොගන්නා නමුත් ඉල්ලුම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විශ්ලේෂණයකින් පසුව පමණක් බවයි. a-vis ලබා ගත හැකි ආසන.
