යුරෝපයේ, ඕස්ට්‍රේලියාවේ, නවසීලන්තයේ හර්ට්ස් කාර් කුලියට ගැනීම බංකොලොත් නොවේ

හර්ට්ස් ග්ලෝබල් හෝල්ඩින්ග්ස්, ඉන්කෝපරේෂන් අද එය නිවේදනය කර ඇති අතර එහි සමහර එක්සත් ජනපද හා කැනේඩියානු උප සමාගම් 11 වන පරිච්ඡේදය යටතේ එක්සත් ජනපද බංකොලොත් අධිකරණයේ දිස්ත්‍රික්කය වෙනුවෙන් ප්‍රතිසංවිධානය සඳහා ස්වේච්ඡා පෙත්සම් ගොනු කර තිබේ. ඩෙලවෙයාර් හි.

සංචාරක ඉල්ලුමට COVID-19 හි බලපෑම හදිසියේ හා නාටකාකාර වූ අතර එමඟින් සමාගමේ ආදායම සහ අනාගත වෙන් කිරීම් හදිසියේ පහත වැටුණි. සේවකයින්ගේ සහ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සෞඛ්‍යය හා ආරක්ෂාව සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දීම, අත්‍යවශ්‍ය නොවන සියලු වියදම් ඉවත් කිරීම සහ ද්‍රවශීලතාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා හර්ට්ස් ක්ෂණික ක්‍රියාමාර්ග ගත්තේය. කෙසේ වෙතත්, ආදායම නැවත ලැබෙන්නේ කවදාද සහ පාවිච්චි කළ මෝටර් රථ වෙළඳපොල නැවත විකිණීම සඳහා නැවත විවෘත වන්නේ කවදාද යන්න පිළිබඳව අවිනිශ්චිතතාවයක් පවතී. මූල්‍ය ප්‍රතිසංවිධානය මගින් හර්ට්ස් විසින් වඩාත් ශක්තිමත් මූල්‍ය ව්‍යුහයක් කරා යන මාවතක් සපයනු ඇති අතර එමඟින් සමාගමට අනාගතය සඳහා වඩාත් සුදුසු ස්ථානයක් ලබා ගත හැකි අතර එය දිගු ගමනක් සහ සමස්ත ගෝලීය ආර්ථික ප්‍රකෘතියක් විය හැකිය.

හර්ට්ස්ගේ ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර මෙහෙයුම් කලාප ඇතුළුව යුරෝපය, ඕස්ට්‍රේලියාව, සහ නිව්සීලන්තය අද එක්සත් ජනපද 11 වන පරිච්ඡේදයේ නඩු වලට ඇතුළත් නොවේ. මීට අමතරව, සමාගමට අයත් නොවන හර්ට්ස්ගේ බලයලත් ස්ථාන 11 වන පරිච්ඡේදයේ නඩු කටයුතුවලට ඇතුළත් නොවේ.

සියලුම හර්ට්ස් ව්‍යාපාර විවෘත හා සේවය කරන ගනුදෙනුකරුවන් ලෙස රැඳී සිටියි

හර්ට්ස්, ඩොලරය, සකසුරුවම්, ෆයර්ෆ්ලයි, හර්ට්ස් කාර් විකුණුම් සහ ඩොන්ලන් අනුබද්ධ සමාගම් ඇතුළුව ගෝලීය වශයෙන් හර්ට්ස්ගේ සියලුම ව්‍යාපාර, විවෘත හා පාරිභෝගිකයින්ට සේවය කරයි. ත්‍යාග ලකුණු ඇතුළුව සියලුම වෙන් කිරීම්, ප්‍රවර්ධන දීමනා, වවුචර සහ පාරිභෝගික සහ පක්ෂපාතී වැඩසටහන් සුපුරුදු පරිදි ඉදිරියට ගෙන යාමට අපේක්ෂා කෙරේ. COVID-19 වසංගතයට ප්‍රතිචාර වශයෙන් අමතර ආරක්ෂාවක් සැපයීම සඳහා “හර්ට්ස් ගෝල්ඩ් ස්ටෑන්ඩර්ඩ් ක්ලීන්” සනීපාරක්ෂක ප්‍රොටෝකෝල වැනි නව මුල පිරීම් ඇතුළුව පාරිභෝගිකයින්ට එකම ඉහළ මට්ටමේ සේවාවක් සහ විශ්වසනීයත්වයක් කෙරෙහි විශ්වාසය තැබිය හැකිය.

“හර්ට්ස් කර්මාන්ත නායකත්වයේ ශතවර්ෂයකට අධික කාලයක් ඇති අතර අපි 2020 ට පිවිසියේ ශක්තිමත් ආදායමක් සහ ඉපැයීම් වේගයකින්” යැයි හර්ට්ස් සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී පෝල් ස්ටෝන්. “අපගේ ව්‍යාපාරයට COVID-19 බලපෑමේ බරපතලකම සහ ගමන් බිමන් සහ ආර්ථිකය යළිත් වර්ධනය වන්නේ කවදාද යන්න පිළිබඳ අවිනිශ්චිතතාවයත් සමඟ, දීර් recovery කාලීන ප්‍රකෘතිමත් වීමක් සඳහා කාලගුණය සඳහා අපි තවදුරටත් පියවර ගත යුතුය. අද දවසේ ක්‍රියාව අපගේ ව්‍යාපාරයේ වටිනාකම ආරක්ෂා කිරීමටත්, අපගේ මෙහෙයුම් දිගටම කරගෙන යාමට සහ අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට සේවය කිරීමටත්, මෙම වසංගතය සාර්ථකව ඉදිරියට ගෙනයාමට සහ අනාගතය සඳහා අපව වඩාත් හොඳින් ස්ථානගත කිරීමටත් නව ශක්තිමත් මූල්‍ය පදනමක් සැකසීමට කාලය ලබා දෙනු ඇත. අපගේ විශ්වාසවන්ත ගනුදෙනුකරුවන් අපව ලෝකයේ වඩාත්ම කැපී පෙනෙන සන්නාමයක් බවට පත් කර ඇති අතර, දැන් සහ ඔවුන්ගේ අනාගත ගමන් වලදී ඔවුන්ට සේවය කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ”

පළමු දින චලන

ප්‍රතිසංවිධානය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස, සමාගම සාමාන්‍යයෙන් “පළමු දින” චලන ගොනු කරනු ඇති අතර එමඟින් සාමාන්‍ය පා .මාලාවේ මෙහෙයුම් පවත්වාගෙන යාමට ඉඩ දිය යුතුය. එකම වාහනයේ ගුණාත්මකභාවය සහ තේරීම දිගටම ලබා දීමට හර්ට්ස් අදහස් කරයි; ගොනු කරන දිනට හෝ පසුව ලැබුණු භාණ්ඩ හා සේවා සඳහා සම්ප්‍රදායික නියමයන් යටතේ වෙළෙන්දන්ට සහ සැපයුම්කරුවන්ට ගෙවීමට; එහි සේවකයින්ට සුපුරුදු ආකාරයෙන් ගෙවීම සහ ඔවුන්ගේ ප්‍රාථමික ප්‍රතිලාභවලට බාධාවකින් තොරව ඉදිරියට යාම සහ සමාගමේ පාරිභෝගික ලැදියා වැඩසටහන් දිගටම කරගෙන යාම.

ආධාරක මෙහෙයුම් සඳහා ප්‍රමාණවත් මුදල්

ගොනු කිරීමේ දිනය වන විට, සමාගමට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් තිබුණි $ බිලියන 1 එහි අඛණ්ඩ මෙහෙයුම් සඳහා ආධාර කිරීම සඳහා මුදල් අතේ. COVID-19 මගින් ඇති කරන ලද අර්බුදයේ දිග සහ ආදායම කෙරෙහි එහි බලපෑම මත පදනම්ව, ප්‍රතිසංවිධානය ඉදිරියට යත්ම සමාගමට නව ණය ගැනීම් ඇතුළු අමතර මුදල් සඳහා ප්‍රවේශය ලබා ගත හැකිය.

ශක්තිමත් ඉහළට ගමන් කිරීම

COVID-19 වසංගතයට පෙර හර්ට්ස් ශක්තිමත් ඉහළ මූල්‍ය මාවතක ගමන් කළ අතර, වසරින් වසර ආදායම් වර්ධනයේ අඛණ්ඩව කාර්තු දහයක් සහ වසරින් වසර කාර්තු නවයක් සකස් කළ ආයතනික EBITDA වැඩිදියුණු කිරීම ඇතුළුව. ජනවාරි සහ පෙබරවාරි 2020සමාගම විසින් ගෝලීය ආදායම වසරින් වසර 6% සහ 8% කින් ඉහළ නංවා ඇත. මීට අමතරව, ජේ. ඩී. පවර් විසින් පාරිභෝගික තෘප්තියෙන් සමාගම අංක 1 ලෙසත්, එතිස්පියර් විසින් ලොව වඩාත්ම ආචාරධාර්මික සමාගමක් ලෙසත් පිළිගෙන තිබේ.

COVID-19 ට ප්‍රතිචාර වශයෙන් ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම

මෝටර් රථ කුලියට දීම අවලංගු කිරීම සහ ඉදිරි වෙන් කිරීම් අඩුවීමට හේතු වූ අර්බුදයේ ප්‍රති March ල මාර්තු මාසයේ දී පෙනෙන්නට පටන් ගත් විට, සමාගම ඉක්මනින් සකස් වීමට පියවර ගත්තේය. පොදු කාර්ය සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය සමීපව කළමනාකරණය කිරීමෙන් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු ඉල්ලුම් මට්ටම් සමඟ වියදම් පෙළගැස්වීමට හර්ට්ස් පියවර ගත්තේය.

  • වාහන අලෙවිය සහ ගුවන් යානා ඇණවුම් අවලංගු කිරීම මගින් සැලසුම් කළ ගුවන් යානා මට්ටම් අඩු කිරීම,
  • ගුවන් තොටුපලෙන් පිටත කුලී ස්ථාන ඒකාබද්ධ කිරීම,
  • ප්‍රාග්ධන වියදම් කල් දැමීම සහ අලෙවිකරණ වියදම් කපා හැරීම සහ
  • සේවකයින් 20,000 ක් හෝ එහි ගෝලීය ශ්‍රම බලකායෙන් 50% ක් පමණ දොට්ට දැමීම් සහ දොට්ට දැමීම් ක්‍රියාත්මක කිරීම.

සමාගමේ වාහන මෙහෙයුම් කල්බදු ක්‍රමය යටතේ අවශ්‍ය ගෙවීම් තාවකාලිකව අඩු කිරීම සඳහා සමාගම සිය විශාලතම ණය හිමියන් සමඟ ක්‍රියාකාරීව නිරත විය. එවැනි ණය හිමියන් සමඟ හර්ට්ස් කෙටි කාලීන සහන සාකච්ඡා කළද දිගු කාලීන ගිවිසුම් ලබා ගැනීමට එයට නොහැකි විය. මීට අමතරව, සමාගම එක්සත් ජනපද රජයෙන් සහය පැතූ නමුත් කුලී මෝටර් රථ කර්මාන්තය සඳහා අරමුදල් ලබා ගැනීමට නොහැකි විය.

අමතර තොරතුරු

වයිට් ඇන්ඩ් කේස් එල්එල්පී නීති උපදේශක ලෙස සේවය කරන අතර මොයිලිස් සහ සමාගම ආයෝජන බැංකුකරුවෙකු ලෙස සේවය කරන අතර එෆ්ටීඅයි කන්සල්ටින් මූල්‍ය උපදේශක ලෙස සේවය කරයි.

<

කර්තෘ ගැන

ජුවර්ගන් ටී ස්ටයින්මෙට්ස්

ජුවර්ගන් තෝමස් ස්ටයින්මෙට්ස් ජර්මනියේ යෞවනයෙකු වූ දා සිට (1977) සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩව කටයුතු කර ඇත.
ඔහු ආරම්භ කළේය eTurboNews 1999 දී ගෝලීය සංචාරක සංචාරක කර්මාන්තයේ පළමු මාර්ගගත පුවත් පත්‍රිකාව ලෙස.

බෙදාගන්න...