මොස්කව් - බ්‍රහස්පතින්දා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයේ ලිපියකට අනුව, Aeroflot වෙනත් ප්‍රාන්ත ගුවන් සමාගම් හයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් ජාතික ගුවන් සේවා ශූරයෙකු නිර්මාණය කිරීමේ සැලැස්මක් රජය විසින් ඉදිරිපත් කර ඇත.
සැලැස්ම යටතේ, රාජ්‍ය සංස්ථාව වන රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් විසින් එහි ගුවන් සමාගම් හයේ පාලනය ෆෙඩරල් රජයට පැවරෙනු ඇති අතර, එය අතිරේක කොටස් නිකුතුවක් හරහා Aeroflot හි වැඩි කොටස් සඳහා හුවමාරුව Aeroflot වෙත මාරු කරනු ඇති බව ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය පවසයි.
Slon.ru හි ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ලිපියකට අනුව රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් රාජ්‍යයට "නොමිලේ" වත්කම් ලබා දෙන බව පවසමින් අමාත්‍යාංශය පළමු නියෝජ්‍ය අගමැති ඉගෝර් ෂුවාලොව් වෙත ලිවීය.
මොස්කව් නගර රජය සමඟ එක්ව නව ජාතික ගුවන් සේවයක් නිර්මාණය කිරීමට රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් හි පෙර සැලසුම් අසාර්ථක වූ බව පැහැදිලි වූ දා සිට රජය ඒකාබද්ධ කිරීම ගැන කල්පනා කරමින් සිටී. රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් ගුවන් සමාගම් හය වෙනුවට Aeroflot හි කොටස් ලබා ගැනීමට සැලසුම් ද සලකා බලන ලදී.
ඒ වෙනුවට, Vladivostok Avia, Saravia, Sakhalin Airlines, Rossiya, Orenair සහ Kavminvodyavia ඇතුළත් ගුවන් සේවා වත්කම්වලට සම්බන්ධ වීමට පදනම ලෙස Aeroflot තෝරාගෙන ඇත.
කෙසේ වෙතත්, සැලැස්ම නීතිමය සංකූලතා වලින් පිරී ඇත. රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් හි ගුවන් සමාගම් තුනක් තාක්‍ෂණිකව තවමත් සමූහ ව්‍යාපාරයට අයත් නොවේ, මන්ද ඒවා තවමත් “ෆෙඩරල් රාජ්‍ය ඒකීය ව්‍යවසායන්” ලෙස ලියාපදිංචි වී ඇති අතර රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් හි පාලනයට යටත් වන පරිදි තවමත් ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගම් බවට පරිවර්තනය කර නොමැත.
2008 ජූලි මාසයේදී, ජනාධිපති දිමිත්‍රි මෙද්වදෙව් මාස නවයක් ඇතුළත සමාගම් ඒකාබද්ධ කොටස් සමාගම් ලෙස ප්‍රතිසංවිධානය කරන ලෙස නියෝග කළ නමුත් එම නියෝගය කිසි විටෙකත් ක්‍රියාත්මක නොවීය.
ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය රජයට උපදෙස් දුන්නේ ගුවන් සමාගම් ප්‍රතිසංවිධානය කර පසුව රුසියානු තාක්ෂණය මඟහරිමින් Aeroflot වෙත මාරු කරන ලෙසයි. එවැනි පියවරක් සඳහා ජනාධිපති සහ රජයේ නියෝග කිහිපයක වෙනස්කම් සිදු කිරීම අවශ්‍ය වන බව එම ලිපියේ සඳහන් වේ.
විකල්පයක් ලෙස, රජයට ආපසු ලබා දීමට පෙර සමාගම් රුසියානු ටෙක්නොලොජීස් වෙත පැවරීමේ ක්‍රියාවලිය කඩිනම් කිරීමට රජයට උත්සාහ කළ හැකි බව රජයේ මූලාශ්‍රයක් Slon.ru වෙත පැවසීය. කෙසේ වෙතත්, සමාගම් Aeroflot වෙත මාරු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව තීරණයක් ගනු ඇත්තේ අගමැති ව්ලැඩිමීර් පුටින් බව මූලාශ්‍රය පවසයි.
Aeroflot ද සිය ජාතික සංචිත බැංකුව හරහා සමාගමේ සියයට 25.8 ක කොටස් හිමි ඇලෙක්සැන්ඩර් ලෙබෙදෙව්ගෙන් කොටස් ආපසු මිලදී ගැනීම ආරම්භ කර ඇත. මිලදී ගැනීම සඳහා මූල්‍යමය වශයෙන්, අප්රේල් 6 වන දින රූබල් බිලියන 204 ක් (ඩොලර් මිලියන 15) බැඳුම්කර නිකුත් කරන බව ගුවන් සමාගම පවසා ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ජාතික සංචිත සංස්ථාව බ්‍රහස්පතින්දා ප්‍රකාශ කළේ, “සමාගමේ මූල්‍ය තත්ත්වය වෙනස් වී ඇති” නිසා එය ගනුදෙනුවට සහාය නොදක්වන බවයි.
Aeroflot විකිණීම දැනටමත් ඉතා ඉහළ මට්ටමක අනුමත කර ඇති අතර අර්ධ වශයෙන් අවසන් කර ඇති අතර එය කල් දැමීමෙන් කිසිවෙකුට ප්‍රයෝජනයක් නොවනු ඇතැයි ගුවන් සේවා විශ්ලේෂක Oleg Panteleyev පැවසීය. “මෙම නිවේදනය ඉතා හැඟීම්බරයි. ඒක අප්රේල් මෝඩයන්ගේ විහිළුවක් වගේ.” ඔහු පැවසීය.
