CAI ආයෝජකයින්, ඉතාලියානු රජය, අලිටාලා හි ප්රධාන වෘත්තීය සමිති සහ වෙනත් අය පක්ෂයට එක්වීමට හෝ නොවීමට ඉඩ ඇති අතර නව ගුවන් සේවයේ හොඳම තනතුර සඳහා විහිළු කළද, අඩු වියදම් ගුවන් සේවය වන රයන්යාර් මියගිය ගුවන් සේවය සඳහා පිරවීමට පටන් ගත්තේය.
රයන්යාර් විසින් බොලොග්නා සිට නව ජාත්‍යන්තර ගුවන් යානා හතක් මෙන්ම දේශීය ගුවන් ගමන් මාර්ග හතරක් ප්‍රකාශයට පත් කර තිබේ. මෙම ගුවන් ගමන් 2009 මාර්තු සිට ක්‍රියාත්මක වන අතර එය පසුගිය සතියේ වාහකයාගේ වෙබ් අඩවියේ විකිණීමට ඇත.
රයන්යාර් හි නව මාර්ග 11 මගින් සෑම වසරකම අමතර මගීන් 800,000 ක් බොලොග්නා වෙත ගෙන එනු ඇති අතර, 2 වන විට රයන්යාර් මගීන් මිලියන 25 කට අධික සංඛ්‍යාවක් බොලොග්නා හරහා ගමනාන්ත 2012 ක් වෙත / ගමනාන්ත 2,000 ක් වෙත ගෙන යාම ඉලක්ක කර ගෙන ඇත. මෙම වර්ධනය දේශීය රැකියා 200 ක් පවත්වා ගෙන යන අතර ඩොලර් මිලියන XNUMX ඉක්මවන මගීන් වාර්ෂිකව, ඇලිටාලියා විසින් අය කරනු ලබන ඉහළ ගාස්තු සහ ඉන්ධන අධිභාර සමඟ සසඳන විට.
නිවේදනය ගැන කතා කළේ Ryanair හි Giovanna Gentile. ඇය කිව්වා,
“ඉතාලිය දැන් එක්සත් රාජධානියට පසුව රයන්යාර්ගේ දෙවන විශාලතම වෙළඳපොලයි. ඇලිටාලියා සහ එයාර් වන් ඒකාබද්ධ වෙමින්, ගාස්තු වැඩි කරමින් සහ අසාධාරණ ඉන්ධන අධිභාර ඉහළ නංවන මොහොතක, ඉතාලියේ වැඩි රයන්යාර් අඩු ගාස්තු වර්ධනයක් සඳහා කොන්දේසි කිසි විටෙකත් යහපත් නොවීය. “
රයන්යාර් දැනටමත් ඉතාලියේ අංක එකේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවය වන අතර ඇලිටාලියාට වඩා ජාත්‍යන්තර මගීන් ඉතාලියට / සිට රැගෙන යයි.
අන්‍යජාතිකයන් එකතු කළේ:
“බොලොග්නා වෙත තවත් මාර්ග, තේරීම් සහ මගීන් ගෙන ඒමට ලැබීම ගැන අපි සතුටු වෙනවා. ඉතාලියේ රයන්යාර්ගේ වර්ධනය වඩාත් වැදගත් වන්නේ ඇලිටාලියා සහ එයාර් වන් ඒකාබද්ධ වී ඉහළ ගාස්තුවක්, ඉන්ධන අධිභාරයක් සහ දේශීය ඒකාධිකාරයක් ඇති කිරීම සඳහා ය. මෙම නව මාර්ග වලට ස්තූතිවන්ත වන්නට, තවත් බොහෝ ඉතාලි පාරිභෝගිකයින්ට සහ බොලොග්නා වෙත යන ජාත්‍යන්තර මගීන්ට ඇලිටාලියා හි ඉහළ ගාස්තු, ඉන්ධන අධිභාර ගුවන් ගමන් හෝ රයන්යාර්ගේ අඩුම ගාස්තු, ඉන්ධන අධිභාර ගුවන් ගමන් අතර සැබෑ තේරීමක් තිබේ. ”
සැමරීම සඳහා, රයන්යාර් මාර්තු, අප්රේල් සහ මැයි සඳහා ගමන් සඳහා මෙම නව මාර්ගවල දින හතක අලෙවියක් දියත් කර තිබේ.
