ඉන්දියාවේ සංචාරක අයවැය පිළිබඳ පුළුල් බලාපොරොත්තු සුන්වීමක්

දේශීය සංචාරකවාදය
ඉන්දියානු සංචාරක අයවැය

සෞඛ්‍යය හා ආර්ථිකය යන දෙඅංශයෙන්ම COVID-19 වසංගතයෙන් සුවය ලැබීමට ලෝකය බලාපොරොත්තු වන හෙයින්, ඉන්දියානු සංචාරක අයවැය කර්මාන්ත ක්‍රීඩකයින්ගේ විශාල බලාපොරොත්තු සුන්වීමක් බවට පත්ව තිබේ.

මුදල් අමාත්‍ය නිර්මලා සීතාරාමන් විසින් පාර්ලිමේන්තුවට ඉදිරිපත් කරන ලද ඉන්දියානු සංචාරක අයවැයෙන් සහනයක් අපේක්ෂා කළ සංචාරක හා ආගන්තුක සත්කාර කර්මාන්තය තුළ පුළුල් බලාපොරොත්තු සුන්වීමක් දක්නට ලැබේ. රැකියා හා දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් ආර්ථිකයට බොහෝ දේ කරන මෙම අංශය පුනර්ජීවනය කිරීමට නැවත වරක් අවස්ථාවක් අහිමි වී ඇති බව බොහෝ සංගම්වල නායකයින් පෙන්වා දී තිබේ.

FHRAI හි හිටපු සභාපති සහ තානාපති අධ්‍යක්ෂ රාජේන්ද්‍ර කුමාර් කනගාටුව ප්‍රකාශ කළේ ආගන්තුක සත්කාර කර්මාන්තය පිළිබඳ ප්‍රභූ මතයක් තවමත් සකස් වී ඇති බවයි. ඔහු එය සටහන් කළේය COVID-19 වසංගතය, හෝටල්වල කාර්ය මණ්ඩලය නෙරපා නොතිබූ අතර ආර්ථිකයට අඛණ්ඩව උදව් කළේය. කුමාර් කියා සිටියේ සංචාරක කර්මාන්තය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා අයවැය කදිම අවස්ථාවක් වන නමුත් මෙය නැති වූ බවයි.

ඇදහිල්ල මහලේකම් සුභාෂ් ගෝයාල් පෙන්වා දුන්නේ රැකියා මිලියන ගණනක් අවදානමට ලක්ව ඇති අතර එය මෙම අංශය පුනර්ජීවනය කිරීමට මහඟු අවස්ථාවක් බවයි. සේවා අංශය ගැන කිසිදු සඳහනක් නොමැති බව ඔහු සඳහන් කළේය.

සංචාරක අයවැය 18 දී එය රුපියල් කෝටි 2499 සිට 2020 දී රුපියල් කෝටි 2032 දක්වා සියයට 2021 කින් පහත වැටී ඇත. කෙසේ වෙතත්, සංචාරක අමාත්‍ය පී.

IATO හි සභාපති පී. සර්කාර් මහතා පැවසුවේ සංචාරක ව්‍යාපාරය පිළිබඳව කිසිදු සඳහනක් නොමැති බැවින් අයවැය බලාපොරොත්තු සුන් කර ඇති බවයි.

TAAI හි සභාපති ජෝති මායල්ගේ අදහස වූයේ යටිතල පහසුකම් ව්‍යාපෘති සඳහා ඉහළ නැංවීමක් ලැබෙනු ඇති අතර, දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට විශාල දායකත්වයක් ලබා දුන්නද සංචාරක හා සංචාරක කටයුතු පිළිබඳව කිසිදු සඳහනක් නොමැති බවයි.

FHRAI හි උප සභාපති ජී. එස්. කෝලි පැවසුවේ “අපට බලයෙන් පහකර ඇති බවක් දැනෙනවා.

දේශීය සංගමයේ සභාපති පී.පී. ඛන්නා කල්පනා කළේ අරමුදල් නොමැති විට දේශීය ස්ථාන දැකීම වැනි යෝජනා ක්‍රම ක්‍රියාත්මක වන්නේ කෙසේද යන්නයි. ත්‍රාසජනක හා පිටතට යන සංගම්වල නිලධාරීහු සංචාරක කර්මාන්තයට දක්වන ප්‍රතිකාර පිළිබඳව කනගාටුව පළ කළහ.

නූර් මහල් හි කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ රූප් පාර්ටප් මහතා අයවැය ගැන මෙසේ පැවසීය. දේශීය සංචාරක කටයුතු සඳහා රජය යම් ආධාර ලබා දී ඇත. දේශීය යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සඳහා විශේෂ පෙළඹවීමක් අනිවාර්යයෙන්ම ගෘහස්ථ ආගන්තුක සත්කාරය, සංචාරය සහ සංචාරක ව්‍යාපාරය දිරිමත් කරනු ඇත. රට පුරා මාර්ග ජාල සංවර්ධනය කිරීම ප්‍රධාන ජාලයෙන් බැහැරව සලකනු ලබන ස්ථානවල කලාපීය සහ තනිවම සිටින ක්‍රීඩකයින්ට ප්‍රධාන ධාරාවේ ආගන්තුක සත්කාර පරිපථ සමඟ තරඟ කිරීමට සාධාරණ අවස්ථාවක් ලබා දෙයි. දෙවන පෙළ නගරවල අනෙකුත් යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය කලාපීය ආගන්තුක සත්කාරක ක්‍රීඩකයින්ගේ වර්ධන ශක්‍යතාවයට උපකාරී වන අතර නුදුරු අනාගතයේ දී සමස්ත සිදුවීමම වෙනස් කළ හැකිය.

“කර්මාන්තය බොහෝ දුරට අපේක්ෂා කළේ වෘත්තීය සමිති අයවැයෙන් වඩා ලිබරල් හා සාධාරණ ආයෝජන සහ ණය රාමුවක්. වඩාත් නම්‍යශීලී සහ ඉවසිලිවන්ත මූල්‍ය වාතාවරණයක් මෙම දුෂ්කර කාලවලදී වැඩි වර්ධන මාර්ග ගවේෂණය කිරීමට කුඩා ආගන්තුක සත්කාරක ක්‍රීඩකයින්ට සහාය විය හැකිය. ආගන්තුක පදිංචිය දිරිගැන්වීම, දේශීය සංචාරයන් ඉහළ නැංවීම සහ කුඩා / ස්වාධීන දේපල වෙළඳපල තුළ වඩාත් තරඟකාරී වීමට උපකාර කිරීම සඳහා, කාමර යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා වන ජීඑස්ටී 18% සිට 10% දක්වා අඩු කළ යුතුය.

SOTC සංචාරක කළමණාකාර අධ්‍යක්ෂ විශාල් සූරි මහතා මෙසේ පැවසීය. “2021 මධ්‍යම අයවැය මඟින් යටිතල පහසුකම්, කෘෂිකර්මාන්තය, සෞඛ්‍ය සේවා, අධ්‍යාපනය සහ කාර්මික අංශ කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. 2021 යූනියන් අයවැය මඟින් සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තය විසින් කරනු ලබන ඉල්ලීම් කිහිපයක් කෙලින්ම ආමන්ත්‍රණය නොකළ අතර යටිතල පහසුකම් ක්ෂේත්‍රයේ වර්ධනය සඳහා මාධ්‍යයක් ලෙස ක්‍රියා කරන සාපේක්ෂ අවශ්‍යතාවයක් පිළිබඳව එය අවධානය යොමු කළේය. ලක්ෂ 1.18 ක වෙන් කිරීමක් සහිතව මාර්ග යටිතල පහසුකම් නංවාලීම සඳහා තවත් ආර්ථික කොරිඩෝවක් සැලසුම් කර ඇත.

යටිතල පහසුකම් සඳහා ප්‍රාන්තවල අයවැයෙන් වැඩි මුදලක් වැය කිරීම, දුම්රිය සඳහා රුපියල් කෝටි 1.10 ක් සැපයීම, ගුවන්තොටුපල පෞද්ගලීකරණය කිරීම සහ [ඉන්දියානු දුම්රිය මාර්ගයක් 2030 වන විට අනාගත දුම්රිය මාර්ග පද්ධතියක් සකස් කිරීම සඳහා ඉන්දියාව සඳහා ජාතික දුම්රිය සැලැස්ම. සංචාරක ක්ෂේත්‍රය තුළ තිරසාර වර්ධනයක් සඳහා මේවා දායක වේ. දෙවන හා 2 නගරවල ගුවන්තොටුපල පෞද්ගලීකරණය කිරීමත් සමඟ එය කලාපීය සම්බන්ධතාවය වැඩි දියුණු කරනු ඇත. පිටතට යන සංචාරක කටයුතු සඳහා 3% ටී.සී.එස් ක්ෂණිකව අත්හැරීම / තාර්කිකකරණය, බදු තාර්කිකකරණය වැනි කරුණු ආමන්ත්‍රණය කිරීම සංචාරක අංශයට අවශ්‍ය තල්ලුවක් ලබා දෙනු ඇත.

#නැවත ගොඩනැඟීම

<

කර්තෘ ගැන

අනිල් මාතූර් - ඊ.ටී.එන්

බෙදාගන්න...