2002 දී Royal Air Cambodge හි බංකොලොත් භාවයෙන් පසුව, කාම්බෝජය නව ජාතික ගුවන් සේවයක් ලබා ගැනීමට අරගල කර ඇත. බොහෝ අසාර්ථක හවුල් ව්‍යාපාර හෝ තමන්ගේම ගුවන් සේවා දියත් කරන සැක සහිත සහ දූෂිත ව්‍යාපාරිකයින් කාම්බෝජයට විශ්වසනීය ගුවන් ප්‍රවාහන විකල්පයක් ලබා දීමට ස්වභාවිකවම අසමත් වී ඇත. එවිට කාම්බෝජය ලෝකයේ සෙසු රටවල් සමඟ සම්බන්ධ වීමට විදේශීය වාහකයන්ගේ හොඳ කැමැත්ත මත පමණක් රඳා පවතී. විශේෂයෙන්ම රාජධානිය එහි සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා විශාල අභිලාෂයන් ඇති බැවින් එය තිරසාර නොවන ස්ථානයක් ලෙස පවතී.
කාම්බෝජ ගුවන් ඉතිහාසයේ නව පරිච්ඡේදයක් විවෘත කළ හැකි කාම්බෝජ ඇන්කෝර් ගුවන් සේවය වෙත දැන් සාදරයෙන් පිළිගනිමු. කාම්බෝජ රජයට සියයට 72ක් හිමි නව හවුල් ව්‍යාපාරයට ATR 51 යානා දෙකක් යැවූ වියට්නාම් එයාර්ලයින්ස් විසින් ගුවන් සේවයට සහාය දක්වයි. වියට්නාම් එයාර්ලයින්ස් සහ කාම්බෝජය අතර ගිවිසුම මගින් ප්‍රාදේශීය මාර්ග සඳහා එයාර්බස් ඒ 320 සහ ඒ 321 ගුවන් යානා දෙකක් CAA විසින් අත්පත් කර ගනු ඇති අතර, වසර අවසානයේදී හෝ 2010 මුල් භාගයේදී බෙදා හැරීමට නියමිතය.
ගුවන් සමාගම Phnom Penh සහ Siem Reap අතර දෛනික ගුවන් ගමන් හතරක් සමඟින් පියාසර කිරීම ආරම්භ කරන අතර Siem Reap සහ Sihanoukville අතර ගුවන් ගමනක් ඉක්මනින් විවෘත කරනු ඇත. ඊට සමාන්තරව, කාම්බෝජය නිල වශයෙන් නව Sihanoukville ගුවන් තොටුපළ විවෘත කරයි, එය නිල වශයෙන් Preah Sihanouk ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ, හිටපු කාම්බෝජ රජුගේ නමින් නම් කරන ලදී.
