Tanzania ගුවන් තොටුපල අධිකාරිය විසින් Tanzania හි භෞමික මායිම් හරහා ප්‍රධාන දේශීය සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපලවල ගුවන් යානා වලට ගොඩවන මගීන් සඳහා පනවා ඇති ආරක්ෂක බද්දක් හඳුන්වා දී ඇති අතර එය මෙම අප්‍රිකානු ගමනාන්තය නැරඹීමට වෙන් කර ඇති විදේශීය සංචාරකයින්ට ද බලපානු ඇත.
නව ගාස්තුව හඳුනාගැනීමේ හැකියාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ සංචාරකයින් වෙත ආක්‍රමණශීලී සෘජු ශරීර සෙවීම් අවම කිරීම සඳහා අධි තාක්‍ෂණික උපකරණ සහ පරිමිතිය වැටවල් සහ අති නවීන ස්කෑනිං යන්ත්‍ර ඇතුළු ආරක්‍ෂිත සේවා ස්ථාපනය කිරීම තුළින් ගුවන් තොටුපළ ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා යොදා ගැනේ.
මෙම වසරේ ඔක්තෝබර් 1 වැනිදා සිට ක්‍රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තු වන මෙම ආරක්ෂක බද්ද ටැන්සානියාව තුළ සහ ඉන් පිටත පියාසර කරන ගුවන් සමාගම්වලින් වෙන් කරවාගෙන සිටින විදේශීය සහ දේශීය සංචාරකයන්ට බලපානු ඇත.
Tanzania ගුවන් තොටුපල අධිකාරිය (TAA) අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් Richard Mayongela පැවසුවේ ටැන්සානියාවේ ප්‍රධාන ගුවන් තොටුපලවල ගුවන් යානා වලට ගොඩ වන විදේශීය සංචාරකයින් සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් 5 ක් ගෙවන අතර අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වලට ගොඩ වන අය ගුවන් ටිකට්පත් මිලට වඩා ඇමරිකානු ඩොලර් 2 ක ආරක්ෂක ගාස්තුවක් ගෙවන බවයි.
මෙම වසරේ ඔක්තෝබර් 1 වැනිදා සිට මෙම ආරක්ෂක බද්ද අය කෙරෙන අතර ටැන්සානියා ගුවන් තොටුපළ හරහා පියාසර කිරීමට වෙන් කර ඇති සියලුම මගීන්ට බලපානු ඇති බව ඔහු පැවසීය.
"අපි ගුවන් තොටුපල යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය වැඩි දියුණු කිරීම ඉලක්ක කරගත් [අ] ආරක්ෂක බද්ද හඳුන්වා දී ඇති අතර, අපගේ ගුවන් තොටුපලවල ආරක්ෂාව සහ ගුණාත්මකභාවය අනුව ජාත්‍යන්තර තත්ත්වය ලබා ගැනීම සඳහා අපගේ ගුවන් තොටුපලවල ආරක්ෂාව ස්ථාවර කිරීම සහ ශක්තිමත් කිරීම," මයෝංගෙලා පැවසීය.
මෙම නව බදු සැකසුම සමඟින් බලපෑමට ලක්වන ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ගුවන් සමාගම් වන්නේ KLM Royal Dutch Airlines, Kenya Airways, South Africa Airways, Emirates, Qatar Air, Ethiopian Airlines, Swiss International, Fly Dubai, Rwanda Air, සහ Etihad ය.
නව ගාස්තු වල බලපෑම දැනීමට දේශීය ගුවන් සමාගම් වන්නේ Precision Air, FastJet, Air Tanzania, coast Aviation සහ Auric Air, ටැන්සානියාව තුළ සහ අර්ධ වශයෙන් නැගෙනහිර අප්‍රිකාව තුළ නිතර අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරයි.
අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා දැනට පවතින පිටවීමේ බද්ද ඇමෙරිකානු ඩොලර් 5.70ක් වන අතර ජාත්‍යන්තර පිටත්වීමේ බද්ද ගුවන් යානයකට ගොඩ වන මගියෙකුගෙන් ඇමෙරිකානු ඩොලර් 49කි.
නව බද්ද මෙම අප්‍රිකානු ජාතියේ ගුවන් ප්‍රවාහනය දේශීය හා ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීමට අපේක්ෂා කරන සංචාරකයින් බිය ගැන්වීමට තරම් මිල අධික වනු ඇතැයි ටැන්සානියාවේ ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් සමාගම් බිය වෙති.
KLM Royal Dutch Airlines හි Dar es Salaam හි නිලධාරියෙකු වන Alexander Van de Wint මහතා යෝජනා කර තිබුණේ KLM හි ප්‍රවේශපත්‍ර බොහොමයක් කල් ඇතිව විකුණා ඇති බැවින් ලබන වසර ආරම්භයේදී පැනවීමට නියමිත ආරක්ෂක බද්ද ටැන්සානියා රජයට නියම කළ හැකි බවයි. මෙම වසර අවසානය දක්වා ගමන් කරන අදාළ මගීන්.
KLM යනු ටැන්සානියාව උතුරු ඇමරිකානු නගර හා සම්බන්ධ කරන එකම යුරෝපීය-ලියාපදිංචිය ගුවන් ප්‍රවාහකයයි. බොහෝ KLM ආසන වෙන්කරවා ගනු ලබන්නේ එක්සත් ජනපදයේ සහ යුරෝපයේ සංචාරකයින් විසිනි. ගුවන් සමාගම නෙදර්ලන්තයේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සහ කිලිමන්ජාරෝ සහ ටැන්සානියාවේ ඩාර් එස් සලාම් අතර දෛනික ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරයි.
ඩාර් එස් සලාම් හි ප්‍රමුඛ පෙළේ ගුවන් සමාගම් විධායකයින් තම බිය ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ අලුතින් පැනවූ ආරක්ෂක බද්ද නිසා ටැන්සානියාවේ ගුවන් ප්‍රවාහනය මිල අධික වනු ඇති බවත්, ටැන්සානියානු ගුවන් තොටුපල භාවිතා කරන මගීන්ගෙන් දැනට බදු සහ ගාස්තු කිහිපයක් අය කරන බවත් සඳහන් කරමිනි.
අලුතින් පනවන ලද ආරක්ෂක ගාස්තු වලින් වැඩිම බලපෑමක් එල්ල වන්නේ සංචාරක කර්මාන්තයයි. ටැන්සානියාවේ සංචාර ක්‍රියාකරුවන්ගේ සංගමයේ (TATO) ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සිරිලි අක්කෝ මහතා පැවසුවේ අලුතින් හඳුන්වා දී ඇති ආරක්ෂක ගාස්තු ටැන්සානියාවට යාමට සැලසුම් කරන සංචාරකයින් බිය ගැන්වීමට හේතු විය හැකි බවයි.
“මෙම පියවර පිළිගන්නේ නැත, මන්ද එය සංචාරක ගමනාගමනය වැඩි කිරීමේ ටැන්සානියා රජයේ ඉලක්කයට එරෙහිව ක්‍රියා කරන අතර ප්‍රවේශපත්‍ර පිරිවැයට සහ අවසානයේ සෆාරි පැකේජවලට ඒකාබද්ධ බලපෑමක් ඇති කරයි,” අක්කෝ පැවසීය.
පෞද්ගලික අංශයේ ඉලක්කවලින් දැනට පවතින ඉල්ලීම වන්නේ බදු සහ බදු සහමුලින්ම අහෝසි නොකළහොත් අඩු කරන ලෙස බව අක්කෝ වැඩිදුරටත් පැවසීය.
සංචාරක පැකේජ සඳහා සහායක සේවා සඳහා ගාස්තු, අයකිරීම් සහ බදු පැනවීම පිළිබඳව සංගමය සිය ගැඹුරු කනස්සල්ල මතුකර තිබුණි.
TATO යනු සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් සහ අනෙකුත් සංචාරක ව්‍යාපාරික පාර්ශවකරුවන් 400කට වැඩි සංඛ්‍යාවක් සමඟ ලියාපදිංචි වූ කුඩ සංවිධානයකි. සංගමය දැන් ලෝකයේ වෙළඳපල ගමනාන්තය ටැන්සානියාව වෙත යොමු කරයි.
සංචාරක කර්මාන්තය ටැන්සානියාවේ ප්‍රමුඛතම විදේශ මුදල් ඉපැයීමේ අංශය වන අතර ප්‍රධාන ආර්ථික අංශය වන නමුත් වත්මන් රජය ආර්ථික අංශයේ ප්‍රමුඛතාවය ලෙස කර්මාන්ත ඉලක්ක කර ඇත.
