එයාර් නවසීලන්තයේ Airbus A320 ගුවන් යානා ඇණවුමට සවි කර ඇති නව පියාපත් ඉඟි මඟින් ගුවන් සමාගමට වසරකට ඩොලර් මිලියන ගණනක ඉන්ධන පිරිවැය ඉතිරි කර ගත හැකිය.
14 වසරේ සිට මෝරෙකුගේ වරලකට සමාන බැවින් ඒවා "මෝරුන්" වලින් සමන්විත වන මාර්ග සඳහා ගුවන් යානා 2012 ක් මිලදී ගෙන බදු දෙනු ඇත.
එයාර්බස් ඩුබායි ගුවන් ප්‍රදර්ශනයේදී උපාංග ප්‍රදර්ශනය කළ අතර දිගු අංශවලට වඩා ඉන්ධන භාවිතය සියයට 3.5 කින් අඩු කළ හැකි බව කියා සිටියේය.
ගුවන් යානා නිෂ්පාදකයා ඇස්තමේන්තු කරන්නේ මෝරුන් විසින් සෑම ගුවන් යානයක් සඳහාම ක්‍රියාකරුවන්ට වාර්ෂිකව ඩොලර් 220,000 ($ 300,000) වටිනා ඉන්ධන ඉතිරි කර ගත හැකි බවයි.
එයාර් නිව්සීලන්ඩ් පවසන්නේ මීටර් 2.4 ක් උස මෝරුන් ප්රතිලාභ ලබා දෙන බවයි.
උපාංග මගින් CO700 විමෝචන ටොන් 2 ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකි අතර, ඒ සඳහා ගුවන් යානයක් සඳහා ඩොලර් මිලියන 1.2 ක් පමණ වැය වේ.
එයාර්බස් පාරිභෝගිකයන් සඳහා වන ප්රධාන මෙහෙයුම් නිලධාරී ජෝන් ලීහී පැවසුවේ මෝරුන් සහිත A320 යානයකට සාමාන්‍ය උඩුකුරු තටු තුඩ සහිත ගුවන් යානයකට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 500ක් රැගෙන යා හැකි බවත්, කිලෝමීටර් 200ක් ළඟා වීමට අමතර කිලෝමීටර් 6200ක් පියාසර කළ හැකි බවත්ය.
සම්මත ධාවන පථවල ගුවන්ගත වීමේදී අඩු තෙරපුම අවශ්‍ය වේ - එන්ජිම නඩත්තු කිරීමේ පිරිවැය සියයට 2 ක පමණ ඉතිරියක් සමඟ - සහ ශබ්දය අඩු වේ.
"වෙනත් ප්රතිලාභ වන්නේ වැඩිදියුණු කළ නැගීමේ කාර්ය සාධනය සහ ඉහළ ආරම්භක කෲස් උන්නතාංශයයි," Leahy පැවසීය.
එයාර් නවසීලන්තය මේ වසරේ ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා එහි බෝයිං 767 ගුවන් යානා පියාපත් සමඟ නැවත සකස් කිරීම ආරම්භ කළේය.
පියාපත් කාබන් ෆයිබර්, ටයිටේනියම් සහ ඇලුමිනියම් වලින් සාදා ඇති අතර පියාපත් තුඩෙන් ඇදී යන සුලියකට ගලා යන වාතය ප්‍රමාණය අවම කරයි.
