ඇමරිකානු ගුවන් සේවා සපයන්නන් චීන ගුවන් සමාගම්වල වැඩෙන එදිරිවාදිකම්වලට එරෙහිව එක්සත් ජනපද ජනාධිපති ජෝ බයිඩන්ගේ පරිපාලනයට සහාය ඉල්ලා සිටීමෙන් උත්සාහ කර ඇත. ඔවුන් තර්ක කරන්නේ චීනයේ “තරඟ විරෝධී” රෙගුලාසි සහ කෙටිම මාර්ග සඳහා රුසියානු ගුවන් අවකාශය භාවිතා කිරීම චීන වාහකයන්ට අසාධාරණ කෘතිම පිරිවැය වාසි ලබා දී ඇති බවයි.
බීජිං විදේශයන්හි සිට පැමිණෙන ගුවන් ගමන් අත්හිටුවා COVID- ට ප්‍රතිචාර වශයෙන් නව රෙගුලාසි ක්‍රියාත්මක කර ඇති බැවින්, චීනයේ සිට එක්සත් ජනපදයට තවත් ගුවන් ගමන් සඳහා අනුමැතිය ලබා දීම නවත්වන ලෙස එක්සත් ජනපද වාහකයින් සහ ඔවුන්ගේ කම්කරු සංගම් නියෝජනය කරන විවිධ වෙළඳ ආයතන විසින් Biden පරිපාලනයෙන් ඉල්ලා සිටියේය. 19 වසංගතය, එය තවමත් ඇමරිකානු වාහකයන්ට බලපායි.
පසුගිය නොවැම්බරයේ සැන් ෆ්‍රැන්සිස්කෝ හි පැවති සමුළුවකදී, එක්සත් ජනපද ජනාධිපති බිඩෙන් සහ ඔහුගේ චීන සහචර ජනාධිපති ෂී ජින්පින්ග්, එක්සත් ජනපදය හා චීනය සම්බන්ධ කරන සෘජු ගුවන් ගමන් වාර ගණන වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එකඟතාවයකට පැමිණ ඇත.
කෙසේවෙතත්, පසුගිය මාසය අවසානයේ සිට චීන ගුවන් සමාගම් සඳහා සතිපතා වට සංචාර දීමනාව 19 සිට 35 දක්වා ඉහළ නැංවීමට Biden පරිපාලනය තීරණය කර තිබියදීත්, එක්සත් ජනපදය සහ චීනය අතර ගුවන් ගමන් පූර්ව COVID-50 සංඛ්‍යාලේඛනවලට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස පසුගාමී වේ. ඇමරිකානු ගුවන් සමාගම්වලට PRC වෙත සහ ඉන් පිටතට සමාන ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාවක් ලබා දී ඇති නමුත් ඔවුන් වෙන් කර ඇති දීමනාවෙන් කොටසක් පමණක් භාවිතා කරන බව වාර්තා වේ.
එක්සත් ජනපද රාජ්‍ය ලේකම් ඇන්ටනි බ්ලින්කන් සහ ප්‍රවාහන ලේකම් පීට් බුටිගීග් වෙත ලිපියක් යවමින්, ඇමරිකානු ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ නියෝජිතයින් අවධාරණය කළේ බීජිං චීන ගුවන් ප්‍රවාහකයන්ට නිශ්චිත ආරක්‍ෂාව ද සපයන බවයි. මෙම වර්ධනයන් අනුව ඇමරිකානු ගුවන් සේවා අංශයේ සේවකයින්, කර්මාන්ත සහ මගීන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා එක්සත් ජනපද රජය ඵලදායී ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වැදගත්කම එක්සත් ජනපද ගුවන් සේවා කණ්ඩායම් විසින් අවධාරණය කරන ලදී.
"චීන ගුවන් සේවා වෙළඳපොලේ වර්ධනය පාලනයකින් තොරව දිගටම කරගෙන යාමට ඉඩ දෙන්නේ නම් සහ වෙළඳපොලේ ප්‍රවේශයේ සමානාත්මතාවය ගැන සැලකිල්ලක් නොදක්වා නම්, එක්සත් ජනපද සේවකයින්ගේ සහ ව්‍යාපාරවල වියදමින් චීන වාහකයන්ට ගුවන් ගමන් දිගටම අත්හරිනු ඇත," එක්සත් ජනපද ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ නියෝජිතයින් ඔවුන්ගේ ලිපියේ සඳහන් කර ඇත.
ඇමරිකානු ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ නියෝජිතයින්ට අනුව, රුසියානු ගුවන් අවකාශය වඩාත් කාර්යක්ෂම මාර්ගගත කිරීම සඳහා යොදා ගැනීමෙන් චීන තරඟකරුවන් අසාධාරණ 'කෘතිම' වාසියකින් ප්‍රතිලාභ ලබන අතර, රුසියාවේ අසල්වාසී හා කුරිරු පූර්ණ පරිමාණ ආක්‍රමණයෙන් පසු එක්සත් ජනපද ගුවන් යානා රුසියානු ගුවන් සීමාව හරහා පියාසර කිරීම තහනම් කර ඇත. යුක්රේනය 2022 පෙබරවාරි මාසයේදී.
තුළ කමිටුවක් එක්සත් ජනපද නියෝජිත මන්ත්රී මණ්ඩලය චීන ගුවන් සමාගම් සඳහා එක්සත් ජනපදයට යන ගුවන් ගමන් දීමනා වැඩි කිරීම නතර කරන ලෙස ජනාධිපති බයිඩෙන් ඉල්ලා තිබේ. Blinken සහ Buttigieg වෙත යොමු කරන ලද ලිපියක, නීති සම්පාදකයින්, චීන ගුවන් යානා මගින් රුසියානු ගුවන් අවකාශය භාවිතා කිරීම හේතුවෙන්, එක්සත් ජනපදයට වඩා චීනයේ අසාධාරණ වාසිය ගැන කනස්සල්ල පළ කළහ.
චීන කොමියුනිස්ට් පක්ෂයේ පාර්ලිමේන්තු තේරීම් කාරක සභාව අවධාරණය කළේ රුසියාවට ඉහළින් පියාසර කිරීම වැළැක්වීම සඳහා නව එක්සත් ජනපද මාර්ග සඳහා අනුමැතිය අපේක්ෂා කරන චීන වාහකයන් අවශ්‍ය විය යුතු බවයි. එක්සත් ජනපදය සහ චීනය අතර ගමන් කරන එක්සත් ජනපද පුරවැසියන් ඒ හරහා ගමන් කිරීමේ විභව අවදානම්වලට නිරාවරණය නොවන බව සහතික කිරීම ඉතා වැදගත් බව අවධාරණය කරමින් නීති සම්පාදකයින් මෙම පුරුද්ද නතර කරන ලෙස ඉල්ලා සිටියේය. රුසියානු ගුවන් අවකාශය.
