එම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA)ග්ලෝබල් ෂිපර්ස් ෆෝරම් (ජීඑස්එෆ්) සමඟ එක්ව ජාත්‍යන්තර නැව් භාණ්ඩ ප්‍රවාහකයින්ගේ සංගමය (ෆියාටා) සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් භාණ්ඩ සංගමය (ටියාකා) ලිතියම් බැටරි සුරක්ෂිතව ප්‍රවාහනය කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ උත්සාහයන් පුළුල් කරයි. වගකිවයුත්තන්ට සාපරාධී සම්බාධක පැනවීම සහ බලාත්මක කිරීම මගින් ව්‍යාජ බැටරි නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම් දාමයට හඳුන්වා දී ඇති වැරදි ලෙස ලේබල් කරන ලද සහ නොගැලපෙන නැව්ගත කිරීම් මැඩපැවැත්වීම සඳහා රජයන් විසින් කරන ලද ඉල්ලීම් ද සංවිධාන විසින් අලුත් කරනු ලැබේ.
ලිතියම් බැටරි සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුම වාර්ෂිකව 17% කින් වර්ධනය වේ. ඒ සමඟම, වැරදි ලෙස ප්‍රකාශයට පත් නොකළ හෝ ප්‍රකාශයට පත් නොකළ ලිතියම් බැටරි සම්බන්ධ සිදුවීම් ගණන ද ඉහළ ගොස් තිබේ.
ජාත්‍යන්තර රෙගුලාසි හා ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව කළමනාකරණය කළහොත් ලිතියම් බැටරි ඇතුළු අන්තරායකාරී භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා ආරක්ෂිත වේ. එහෙත්, දුෂ්ට නැව්කරුවන් ඊට අනුකූල නොවන සිදුවීම් සංඛ්‍යාවේ වැඩි වීමක් අපට පෙනේ. ඊට අනුකූල වීමේ අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව දැනුවත් කිරීම සඳහා කර්මාන්තය එක්සත් වේ. අපරාධ වාර්තාකරුවන් පිළිබඳ තොරතුරු බෙදාහදා ගැනීම සඳහා සිද්ධි වාර්තා කිරීමේ මෙවලමක් දියත් කිරීම මෙයට ඇතුළත් ය. දඩ සහ දඩ මුදල් වලින් වඩාත් දැඩි වන ලෙස අපි රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිමු. ”IATA හි ගුවන් තොටුපල, මගී, භාණ්ඩ හා ආරක්ෂක අංශයේ ජ්‍යෙෂ් Vice උප සභාපති නික් කෙරීන් පැවසීය.
උද් campaign ෝෂනයට නිශ්චිත මුල පිරීම් තුනක් ඇතුළත් ය;
Inc ගුවන් සමාගම් සඳහා නව සිදුවීම් වාර්තාකරණය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියක්: ලිතියම් බැටරි වැරදි ලෙස ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද තොග ඉලක්ක කර ගැනීම සඳහා කර්මාන්ත තොරතුරු හුවමාරු කිරීමේ වේදිකාවක් දියත් කර ඇත. හිතාමතා හෝ හිතාමතා සඟවා තැබීම සහ වැරදි ලෙස ප්‍රකාශ කිරීම වැනි ක්‍රියාවන් හඳුනාගෙන තුරන් කිරීම සඳහා භයානක භාණ්ඩ සිදුවීම් පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන තොරතුරු වාර්තා කිරීමට වාර්තාකරණ පද්ධතිය ඉඩ දෙනු ඇත.
• ප්‍රකාශයට පත් නොකළ සහ වැරදි ලෙස ප්‍රකාශයට පත් නොකළ ලිතියම් බැටරි නැව්ගත කිරීමේ අන්තරායන් පිළිබඳ කර්මාන්ත දැනුවත් කිරීමේ ව්‍යාපාරය: අනුකූලතාවය අභියෝගාත්මක වූ රටවල් සහ කලාප ඉලක්ක කර ගනිමින් ලොව පුරා භයානක භාණ්ඩ පිළිබඳ දැනුවත් කිරීමේ සම්මන්ත්‍රණ මාලාවක් පවත්වනු ලැබේ. මීට අමතරව, ලෝක රේගු සංවිධානයේ (WCO) සහයෝගයෙන් රේගු බලධාරීන් සඳහා අධ්‍යාපන හා දැනුවත් කිරීමේ වැඩසටහනක් සකස් කර ඇත.
Industry සම්බන්ධිත කර්මාන්ත ප්‍රවේශයකට පහසුකම් සැපයීම: එක්සත් රාජධානිය, නවසීලන්තය, ප්‍රංශය සහ නෙදර්ලන්තය විසින් එක්සත් ජාතීන්ගේ ජාත්‍යන්තර සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානයේ (ICAO) මෑතදී පැවති සමුළුවේදී කර්මාන්තයට සහයෝගය ලබා දී තිබේ. ගුවන් සේවා ආරක්ෂාව, නිෂ්පාදන ප්‍රමිතීන්, රේගු සහ පාරිභෝගික ආරක්ෂණ නියෝජිතායතන ඇතුළත් කිරීම සඳහා හරස් වසම් ප්‍රවේශයක්. පුපුරණ ද්‍රව්‍ය වැනි ආරක්ෂාවට අවදානමක් ඇති නමුත් ලිතියම් බැටරි වැනි ආරක්ෂාවට නොවන භාණ්ඩ සඳහා දැනට ගුවන් භාණ්ඩ පරිලෝකනය කෙරේ.
මෙම වැදගත් නැව්ගත කිරීම් සුරක්ෂිතව ප්‍රවාහනය කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර රෙගුලාසි දැඩි ලෙස බලාත්මක කිරීමත් සමඟ රජයන් ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ඉටු කළ යුතුය. ලිතියම් බැටරි ප්‍රවාහනය සඳහා වන රෙගුලාසි නොසලකා හරින අයට සැලකිය යුතු දඩ සහ දඩ මුදල් නියම කරන ලෙස වෙළඳ සංගම් හතර නියාමකයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටී.
“ආරක්ෂාව යනු ගුවන් සේවයේ ප්‍රමුඛතාවයයි. ලිතියම් බැටරි ආරක්ෂිතව ගෙන යා හැකි බව සහතික කරන නීති රීති ස්ථාපිත කිරීමට ගුවන් සමාගම්, නැව්කරුවන් සහ නිෂ්පාදකයින් වෙහෙස මහන්සි වී ඇත. නමුත් නීති ක්‍රියාත්මක වන්නේ සැලකිය යුතු ද .ුවම් මගින් ඒවා බලාත්මක කර පිටුබලය ලැබුවහොත් පමණි. වංචනික නිෂ්පාදකයින් සහ අපනයනකරුවන් නැවැත්වීමේ වගකීම රජයේ බලධාරීන් විසින් භාර ගත යුතුය. ගුවන් යානා සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව අවදානමට ලක් කරන භයානක භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීමේ රෙගුලාසි අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම අපරාධකරණය කළ යුතුය. ”IATA හි ගෝලීය භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ ප්‍රධානී ග්ලින් හියුස් පැවසීය.
ලිතියම් බැටරි නිකුත් කිරීම පිළිබඳව නියාමකයින්ගෙන් වැඩි උනන්දුවක් අප දැක ඇත්තේ මීට බොහෝ කලකට පෙර නොවන අතර එය තත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට උපකාරී විය. මෙම ගැටළුව යළිත් ඔවුන්ගේ න්‍යාය පත්‍රයට ඇතුළත් කරන ලෙස අපි රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිමු. ”ජාත්‍යන්තර ගුවන් භාණ්ඩ සංගමයේ (TIACA) මහලේකම් ව්ලැඩිමීර් සුබ්කොව් පැවසීය.
“වගකිවයුතු නැව්කරුවන් පුහුණුවීම් සහ ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් ක්‍රමවේදයන් සඳහා වන තම ආයෝජනය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා රජය විසින් ප්‍රමිති බලාත්මක කිරීම මත විශ්වාසය තබති. අන්තර්ජාතික සැපයුම් දාමයන්හි ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය ඉතා වැදගත් සම්බන්ධයක් වන අතර සියලු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සුරක්‍ෂිත කිරීම සහතික කිරීම සඳහා වන නීති රීති අවබෝධ කර ගෙන ඒවා ක්‍රියාත්මක කරන සියලු පාර්ශවයන් විසින් ක්‍රියාත්මක කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. ”ගෝලීය නැව්කරුවන්ගේ සංසදයේ (ජීඑස්එෆ්) මහලේකම් ජේම්ස් හුක්හැම් පැවසීය. .
“ලිතියම් බැටරි භාවිතය වැඩිවීමත්, ඊ-වාණිජ්‍ය සැපයුම හා ඉල්ලුමේ වර්ධනයත් සමඟ, ගුවන් භාණ්ඩ සැපයුම් දාමය ප්‍රකාශයට පත් නොකළ හෝ වැරදි ලෙස ප්‍රකාශිත භාණ්ඩ සඳහා වැඩි අවදානමක් ඇති කරයි. ස්ථාපිත අනුකූලතා ප්‍රමිතීන් දැඩි ලෙස පිළිපැදීමට නියාමකයින්ට අපි සහාය දෙමු, ”FIATA හි ගුවන් ගමන් ආයතනයේ සභාපති කේෂව් ටැනර් මහතා පැවසීය.
ලිතියම් බැටරි සමඟ ගමන් කරන මගීන්
මගීන් රැගෙන යන ලිතියම් බැටරි ගුවන් සමාගම් සඳහා ආරක්ෂිත අවධානයක් යොමු කරයි. රැගෙන යා හැකි ගමන් මලු තුළ ඇසුරුම් කළ යුතු දෑ විස්තර කරන භාෂා අටකින් සංචාරකයින්ට අතේ ගෙන යා හැකි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග (PEDs) මග පෙන්වීම ලබා ගත හැකිය.
