බර්මියුඩා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය (BCAA) නිවේදනය කළේ, බර්මියුඩාවේ ගුවන් යානා රෙජිස්ට්‍රියේ රුසියාව විසින් ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් යානා වල ආරක්‍ෂිත අධීක්‍ෂණය පවත්වා ගැනීමට ඒජන්සියට ඇති හැකියාව යුක්‍රේනයේ සිදුවෙමින් පවතින ආක්‍රමණ හේතුවෙන් රුසියාවට පනවා ඇති ජාත්‍යන්තර සම්බාධක හේතුවෙන් දැඩි ලෙස අඩාල වී ඇති බවයි.
වහාම ක්‍රියාත්මක වන පරිදි, බර්මියුඩාව රුසියානු ගුවන් සමාගම් විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ගුවන් යානා සඳහා ගුවන් යෝග්‍යතා සහතික අත්හිටුවයි, මූලික වශයෙන් රුසියාවේ ඉහළ පෙළේ ගුවන් යානා 800කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ගොඩබස්වා ඇත. ගුවන් වාහක.
ලියාපදිංචි වී ඇති රටේ සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය විසින් නිකුත් කරනු ලබන ගුවන් යෝග්‍යතා සහතිකයක් නොමැතිව කිසිදු ගුවන් යානයකට අහසට යා නොහැක. මෙය ජාත්‍යන්තර සහ අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමන් දෙකම ඇතුළත් වේ. එම නීති කඩ කිරීම “කල් ඉකුත් වූ රියදුරු බලපත්‍රයක් සහ ව්‍යාජ බලපත්‍ර තහඩු සමඟ සොරකම් කළ මෝටර් රථයක් පැදවීම වැනිය.”
නිල මාධ්‍ය නිවේදනයක, ද බර්මියුඩා සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය (BCAA) "මෙම ගුවන් යානා ගුවනට සුදුසු බවට විශ්වාසයෙන් යුතුව අනුමත කිරීමට නොහැකි වීම" හේතුවෙන් නියාමකයා ඔවුන්ගේ ගුවන් යෝග්‍යතා සහතික "තාවකාලිකව අත්හිටුවීමට" තීරණය කර ඇති බව පැවසීය.
සීමා කිරීම් 23:59 UTC ට ආරම්භ වූ අතර, සියලු ගුවන් යානා ගොඩබෑම සඳහා අත්හිටුවීම බලපැවැත්වෙන පරිදි, එය වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.
මෙම පියවර රුසියානු ගුවන් සේවා අංශයට තවත් පහරකි. එහි ප්‍රමුඛ වාහකයන් ඇතුළුව රුසියාවේ සමාගම් Aeroflot සහ S7, වාර්තා වන පරිදි උතුරු අත්ලාන්තික් සාගරයේ සහ බ්‍රිතාන්‍ය විදේශ ප්‍රදේශයක 768ක් පමණ සිටින දූපත් රාජ්‍යයක් වන බර්මියුඩාවේ ගුවන් යානා 70,000ක් ලියාපදිංචි කර ඇත. අදාළ ගුවන් යානා ප්‍රධාන වශයෙන් විදේශීය ලීසිං සමාගම්වල Boeing සහ Airbus ගුවන් යානා වේ.
රුසියාවේ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය මෙම සතිය මුලදී කියා සිටියේ එම ගුවන් යානා රුසියානු ලේඛනාගාරයට එක් කිරීමටත්, ඒවායේ විදේශ ලියාපදිංචිය පවත්වා ගැනීම සඳහාත් ඒවා ගුවනේ තබා ගැනීම සඳහා සලකා බලන බවයි.
රුසියාව විසින් යුක්රේනය වෙත කරන ලද ප්‍රකෝපකාරී නොවන පූර්ණ පරිමාණ ආක්‍රමණයෙන් පසුව, යුරෝපීය සංගමය (EU) රුසියාවට සිවිල් ගුවන් යානා සහ කොටස් විකිණීම තහනම් කර ඇති අතර සමාගම්වලට රුසියාව විසින් ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් යානා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ රක්ෂණය කිරීම තහනම් කර ඇත.
ලීසිං සමාගම්වලට මාර්තු මාසය අවසන් වන විට රටේ වාහකයන් සමඟ ඇති ඔවුන්ගේ කොන්ත්‍රාත්තු අවසන් කරන ලෙසද දැනුම් දෙන ලදී. මොස්කව් ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ විදේශීය ගුවන් යානා "ජනසතුකරන" බවට තර්ජනය කිරීමෙනි.
ගුවන් යෝග්‍යතා සහතිකයක් ලබා ගැනීම සඳහා, අයදුම්කරු විසින් ප්‍රථමයෙන් BCAA වෙත අපනයනය කරන රෙජිස්ට්‍රි රාජ්‍යයෙන් ගුවන් යෝග්‍යතාවය පිළිබඳ අපනයන සහතිකයක් ලබා දිය යුතු අතර, අයදුම්කරු ගුවන් යානය ලියාපදිංචි කිරීමට කැමති වර්ගයේ සහතික ප්‍රමිතියට අනුකූල බව සඳහන් කරයි.
