ගුවන් සේවකයින් බොහෝ විට තම සේවා යෝජකයන්ගෙන් වරප්‍රසාද ලෙස ලැබෙන අවසරපත් විකුණයි. ඒවා මිලදී ගැනීම වේදනාවක් විය හැකිය.
Rick Schroeder සහ Jason Chafetz ගුවන් සේවයේ "මිත්‍රයාගේ අවසරපත්" අලෙවි කරන අන්තර්ජාල සටහන දුටු විට ඔවුන් සිතුවේ ඔවුන් කේවල් කිරීමක් සොයාගෙන ඇති බවයි.
සාමාන්‍ය පිරිවැයෙන් සුළු ප්‍රමාණයකට ඒවා භාවිතා කරන හෝ මිතුරන්ට සහ පවුලේ අයට පොරොත්තුවෙන් පියාසර කිරීමට ලබා දෙන සේවකයින්ට වරප්‍රසාද ලෙස ගුවන් සමාගම් අවසරපත් නිකුත් කරයි. Schroeder සහ Chafetz හට ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමන් සඳහා බදු සහ ගාස්තු ගෙවීමට සිදු වනු ඇත, සැලසුම් කරන ලද ජූලි නිවාඩුවක් සඳහා ඩොලර් දහස් ගණනක් ඉතිරි කරයි.
මිතුරන් පසුගිය මාසයේ ෆිලඩෙල්ෆියා ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේදී යූඑස් එයාර්වේස් පාරිභෝගික සේවා නියෝජිතයෙකු වන ඔවුන්ගේ හූක්අප් හමුවී ඔහුට ඩොලර් 200 බැගින් ගෙවූ බව නගරයේ ෆිෂ්ටවුන් අංශයේ ෂ්‍රෝඩර් පැවසීය. ඔවුන් වහාම අමතර ඩොලර් 282 බැගින් ජර්මනියට වට-සංචාර සඳහා අවසරපත්‍ර යොදන ලදී.
සති තුනකට පසු, යුගලයේ සැලසුම් අවලංගු වූ අතර, ඔවුන්ගේ අතරමැදියා මුදල් ආපසු ගැනීම ප්‍රතික්ෂේප කළේය.
"මම නැවත මෙය කරන්නේ නැහැ," Schroeder පසුගිය සතියේ පැවසීය.
Schroeder සහ Chafetz ගේ අවාසනාව උද්දීපනය කරන්නේ ඔවුන් දිනපතා සටන් කරන බව ගුවන් සමාගම් පවසන එතරම් ප්‍රසිද්ධ නැති ගැටළුවක්: සේවක පාස් වල ජාතික භූගත වෙළඳපොල.
බොහෝ ගනුදෙනු අනාවරණය කර නොගත්තද, ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ නිලධාරීන් පවසන්නේ මෑත වසරවල විකුණුම් විශාල ප්‍රමාණයක් පීලි පැන ඇති බවයි. Schroeder ඇතුළු සමහර කූඩු සහිත සංචාරකයින් ගනුදෙනුවක් කිරීමට කැමති සේවකයින් සොයමින් ගුවන් තොටුපළවලට පවා ගොස් ඇත.
නීතිවිරෝධී නොවන නමුත්, මුදල් සඳහා වන වෙළඳාම් බලපත්‍ර සමාගම් ප්‍රතිපත්ති උල්ලංඝනය කරන අතර සේවකයෙකු සේවයෙන් පහ කිරීමට හේතු විය හැක.
"ගුවන් සමාගම් මේ ගැන අමනාප වන බව මම දනිමි, නමුත් මට අවසරපත් ලබා ගැනීමට ගුවන් සේවා කළමනාකරුවන් මට උදව් කර ඇත" යනුවෙන් ෂ්‍රෝඩර් වාර්තා කළේය. "මම දුසිම් වාරයක් පමණ අවසරපත් භාවිතා කර ඇත."
එය “ප්‍රවේශපත්‍ර කපා හැරීමක් වැනිය,” ඔහු පැවසීය. “ඔබට පේනවා Wachovia හරහා මිනිස්සු කෑගහනවා, 'ප්‍රවේශපත්‍ර ඕනද?' සහ පොලිස් නිලධාරීන් කිසිවක් නොකර එතැනම සිටගෙන සිටිති.
මගීන්ගේ අයිතිවාසිකම් කණ්ඩායමක් වන ගුවන් සංචාරකයින්ගේ සංගමයේ සභාපති ඩේවිඩ් ස්ටෙම්ලර් පැවසුවේ අන්තර්ජාලය මිතුරන්ගේ අවසරපත් විකිණීම පහසු කර ඇති බවයි. මීට පෙර, සේවක ප්‍රතිලාභ ගැන අසා තිබුණේ අඩු සංචාරකයින්ය.
එහෙත්, ස්ටෙම්ලර් පැවසුවේ, "ඔබ අළු කලාප සහිත මේ ලෝකයට පිවිසෙන විට, මගීන් විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතුය."
එහි සාමාන්‍ය අන්තර්ජාල ප්‍රවාහයේදී, US එයාර්වේස් ආරක්‍ෂාව දුටුවේ එකම craigslist.org පණිවිඩය වන අතර එය Schroeder සහ Chafetz ආකර්ෂණය කර ගත් අතර ගුවන් සේවය විසින් හෙළි නොකරන ලද සේවකයා සොයා ගියේය. එය නියෝජිතයා ඉවත් කර පිරිමි ටිකට්පත්වල පිරිවැය ආපසු ලබා දුන්නේය.
එමගින් 33 හැවිරිදි Schroeder සහ Chafetz යන දෙදෙනාම ව්‍යවසායක සේවකයාට ගෙවූ මුදල සහ මියුනිච් සිට ප්‍රාග් දක්වා ආපසු නොගෙවන දුම්රිය වෙන් කිරීම් සඳහා ඩොලර් 230 බැගින් ලබා ගත්හ.
බොහෝ ප්රධාන ගුවන් සමාගම් නියෝජනය කරන ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමයේ ප්‍රකාශක ඩේවිඩ් කැස්ටල්වෙටර් පැවසුවේ “එවැනි වංචනික ක්‍රියාකාරකම් වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහකයන් ඔවුන්ගේ සේවකයින් සමීපව නිරීක්ෂණය කරයි.
විකිණුම්කරුවන් සහ අනාගත සංචාරකයින් නිතරම අවසරපත් සොයන අන්තර්ජාල වෙබ් අඩවිවල පණිවිඩ පළ කරති. ගැනුම්කරුවන් eBay වැනි ඔන්ලයින් වෙන්දේසි ද ට්‍රෝල් කරති.
“මම ඇමරිකන් එයාර්ලයින්ස් සේවකයෙකුගෙන් මිතුරු අවසර පත්‍රයක් සොයමින් සිටිමි. . . . මට දළ වශයෙන් දැරිය හැක. $250,” Topix.com හි මෙම මාසයේ සාමාන්‍ය සටහනක “ක්‍රිස්ටීන්” ලිවීය.
"හරි, මම American Airlines ආරක්ෂක නිලධාරියෙක් නෙවෙයි," ඇය පසුව එකතු කළා.
ගුවන් සේවකයින්ට සෑම වසරකම අවසානයේ කල් ඉකුත් වන අවසරපත් වෙන් කිරීමක් ලබා දේ. US Airways සේවකයින්ට අටක් ලැබේ - ඔවුන්ට භාවිතා කළ හැකි ප්‍රමාණයට වඩා වැඩිය.
අමතර මුදල් මුදල් බවට පත් කිරීමට පෙළඹීමක් ඇති විය හැකි නමුත්, "ආගන්තුකයෙකු මා වෙත ගොස් මම ඔහුට අවසර පත්‍රයක් විකුණන්නේ දැයි ඇසුවහොත්, මම එපා යැයි කියමි" යනුවෙන් US එයාර්වේස් ප්‍රකාශක ෆිලිප් ගී පැවසීය. කැඩී ගියහොත්, “මට මගේ සියලු අවසරපත් ඇද ගැනීමට හැකි විය, නැතහොත් මාව අවසන් කළ හැකිය,” ගී පැවසීය.
"එය සෑම ගුවන් සමාගමකම වරින් වර සිදුවන දේවල් වලින් එකක් වන අතර නව සේවකයින් එයට ගොදුරු විය හැකිය," ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
මගියාට ද අවදානමක් ඇති බව ගී අනතුරු ඇඟවීය.
අවසරපත් භාවිතා කරන පාරිභෝගිකයින්ට ස්ථිර ආසන නොමැති බව ඔහු පැවසීය. ගුවන් ගමනක් අවලංගු කළහොත් ඒවා ගුවන් සේවා වියදමින් නොතබයි. නැතිවූ බෑග් සඳහා ඔවුන්ට වන්දි නොලැබේ.
අනිසි ලෙස බලපත්‍ර ලබා ගන්නා සංචාරකයින්ට ගනුදෙනුව අනාවරණය වුවහොත් සහ ඔවුන්ගේ ගුවන් ටිකට්පත් අවලංගු කළහොත් අවසරපත් සඳහා ප්‍රතිපූරණය නොකෙරේ.
Radnor හි Schroeder සහ Chafetz කියා සිටියේ ඔවුන් ගනුදෙනු කළ US Airways නියෝජිතයා නීති විරෝධී කිසිවක් කර නැති බවයි.
"අපි උපකල්පනය කළේ මිනිහා ළඟ ලොකු මුදලක් නොතිබුණු බවත්, සෑම වසරකම ඔහුගේ මිතුරන්ගේ අවසරපත්‍ර ඔහුට ලැබුණු විගස විකුණා දැමූ බවත්" ෂ්‍රෝඩර් US එයාර්වේස් නිලධාරීන්ට ලිවීය.
පෙන්සිල්වේනියා විශ්ව විද්‍යාලයේ සෞඛ්‍ය පද්ධතියේ තොරතුරු ආරක්ෂණ ඉංජිනේරුවෙකු වන Schroeder සහ ඉදිකිරීම් සමාගමක් හිමි Chafetz, ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමනේ දිනයේ පළමු පන්තියට උසස් කිරීමට බලාපොරොත්තු විය. මිතුරන්ගේ අවසර පත්‍රය අවසානයේ ඔවුන් එක් එක් ඩොලර් 3,500 ක් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකි විය.
ඔවුන්ගේ ක්‍රෙඩිට් කාඩ් බිල්පත්වල මුදල් ආපසු ගෙවීමක් ඔවුන් දුටු විට ඔවුන්ගේ ටිකට්පත් අවලංගු කර ඇති බව ඔවුන් සොයා ගත්හ. ගුවන් සමාගම ඔවුන්ගේ වෙන්කිරීම් සොයා ගෙන තිබුණේ අවසරපත් ලුහුබැඳීමෙනි.
Schroeder පැවසුවේ ඔහු නැවත US Airways පර්යන්තයට පැමිණි බවත්, අවසරපත් විකුණූ සේවකයා සහ ඔහු තවදුරටත් ඔහුගේ නම සිහිපත් නොකළ බවත් - සේවයෙන් පහ කර ඇති බව දැනගත් බවයි.
ඔහු සහ Chafetz වින්දිතයන් වූයේ "අපගේම වරදකින්" ඔහු US Airways නිලධාරීන්ට ලිවීය. “අපි ඉල්ලන්නේ අපි ගෙවීමට සැලසුම් කළ මිලට අපගේ ගමන නැවත පිහිටුවන ලෙසයි.
"මෙම සේවකයාගේ වංකකමට අපට දඬුවම් කිරීම සාධාරණ යැයි මම නොසිතමි."
තායිලන්තයේ ව්‍යාපාරික චාරිකාවකදී සම්මුඛ සාකච්ඡාවකට එක්වූ Chafetz පැවසුවේ සමාගම ඔවුන්ගේ ඉල්ලීම ප්‍රතික්ෂේප කිරීම ගැන තමා "ඉතා කලකිරීමට පත්වන" බවයි.
"මම හිතන්නේ එය [US Airways'] වගකීමක්," ඔහු පැවසීය. "ඔවුන් පාඩුව ගත යුතුයි."
නමුත් ගුවන් සේවා නිලධාරීන් පවසන්නේ මිලදී ගත් මිතුරන්ගේ අවසරපත්‍ර යනු සත්‍ය වීමට වඩා හොඳ දෙයක් ලෙස පෙනෙන තවත් උදාහරණයක් බවයි.
ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමයේ කැස්ටල්වෙටර් පැවසුවේ වාහකයන් “නිරපේක්ෂ වශයෙන් සුපරීක්ෂාකාරී” බවයි.
"බඩි පාස් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ප්‍රාග්ධන ලාභ සඳහා නොවේ."
philly.com
