COVID-1,000 කොරොන වයිරස් වසංගතය හේතුවෙන් ගුවන් තොටුපල 19 කට අධික සංඛ්‍යාවක ජාත්‍යන්තර මගී ගමනාගමනයට ඇති සියලුම සංචාරක සීමා කිරීම්, ගුවන් ගමන් අවලංගු කිරීම් සහ දේශසීමා වසා දැමීම් පසුගිය මාස කිහිපය තුළ ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රය මත ඇති කරන බලපෑම විශ්මය ජනක ය.
පසුගිය සතිය තුළ පමණක් නව රජයේ නියමයන් 80කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සහ ඉල්ලුම පහත වැටීමට ගුවන් සේවා ප්‍රතිචාර දක්වා ඇත.
එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යය පැය 2 කින් ආරම්භ වන මූලික සති 48 ක කාලයක් සඳහා ස්ථාන මාරු කිරීම් ඇතුළුව සියලුම මගී ගුවන් ගමන් අත්හිටුවන බවට අද රාජ්‍ය ප්‍රවෘත්ති ඒජන්සි නිවේදනය ඒවාට ඇතුළත් ය.
මෙම සියලු ක්‍රියාමාර්ග එක්ව ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා කෙතරම් දැඩි බාධාවන් ඇති කරයිද යත්, ලබන මාසයේ යථාර්ථවාදී දැක්ම වන්නේ 90 අප්‍රේල් මාසයේදී ලබාගත් මට්ටමට වඩා ලකුණු 2019% කට වඩා අඩුවීමකි.
එය 1980 ගණන්වල මැද භාගයේ සිට ගෝලීය ජාත්‍යන්තර ගුවන් මගී ගමන් නොදුටු මට්ටමකට ගෙන යනු ඇත. මෙය දැන් ගුවන් ගමන් අර්බුදයේ පහළම ස්ථානයයි.
වත්මන් යථාර්තය දරුණු ලෙස, චීනයේ තත්ත්වය ලෝකයේ සෙසු රටවලට වඩා වෙනස් වන්නේ ඔවුන් වෛරසය පාලනය කිරීමේදී ඉතා ඉදිරියෙන් සිටින බැවිනි.
සංචාරක සීමාවන් ලිහිල් කිරීමට බලධාරීන්ට හැකි වූ පසු, නිවාඩු අවස්ථා සඳහා චීන ජාතිකයන් ප්‍රථමයෙන් ප්රධාන භූමිය දෙස බැලීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ.
හවායි වලට චීනයේ පිළිතුර මග පෙන්වයිද?
බොහෝ විට හවායි සඳහා චීනයේ පිළිතුර ලෙස හඳුන්වනු ලබන හයිනාන් දූපත දේශීය සංචාරක ඉල්ලුම වැඩිවීමට හොඳම ස්ථානය විය හැකිය.
Air4casts හි අද විශ්ලේෂණය, Hainan හි විශාල ගුවන් තොටුපළ දෙකක් වන Haikou සහ Sanya වෙත අභ්‍යන්තර ගුවන් ගමනාගමනය පරීක්ෂා කරයි.
හයිනන් දූපතේ ගුවන් තොටුපළ දෙක එක්ව ප්රධාන ගොඩබිමට සහ ඉන් පිටතට යන දේශීය මගීන් මිලියන 43ක් හසුරුවා ගත් අතර ඔවුන්ගෙන් අතිමහත් බහුතරයක් චීන ජාතිකයන් විය.
සංචාරක සිල්ලර වෙළඳාම සඳහා ගුවන්තොටුපළ සහ අක්වෙරළ තීරුබදු රහිත විකුණුම් අවස්ථා හොඳින් දන්නා සහ සැලකිය යුතු ය.
2019 වසරේ දේශීය මගී වර්ධනය නිශ්ශබ්දව තිබුණද, චීන බලධාරීන් සංචාරක සීමාවන් ලිහිල් කළ විට දිවයිනට සංචාර වැඩිවීමක් ඇති වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත, නමුත් එය කවදාදැයි හරියටම අනාවැකි කීමට දැනට කල් වැඩිය.
Haikou ගුවන් තොටුපලෙන් මාර්තු සතිපතා මගීන් සංඛ්‍යාව තවමත් අවපාතය.
හයිනාන් දූපතට හොඳම දේශීය මාර්ග 10
2019 දී හයිකෝ සහ සන්යා පෝෂණය කළ ඉහළම ප්රධාන ගුවන් තොටුපළ 10 බෙයිජිං අගනුවරට පිටුපසින් දෙවන ස්ථානයේ ගුවැන්ෂු සහ ෂියාන් සමඟ තරමක් සමානව බෙදා හරින ලදී.
ඉහළම පෝෂක ගුවන් තොටුපළ 10 සමඟ එක්ව දිවයිනට ගුවන් මගින් පැමිණි සියලු දෙනාගෙන් 43% ක් විය.
සංචාරක සිල්ලර වෙළඳාමේ සිටින සැමට දැන් ප්රධාන පණිවිඩය නම්, අද අප ගෝලීය පහත් ස්ථානයකට ළඟා වී ඇතත්, ප්‍රකෘතියක් ඇති වනු ඇති බවත්, ජාත්‍යන්තර සංචාර නැවත ආරම්භ කිරීමට පෙර ප්‍රකෘතිය චීනය විසින් සහ දේශීය වශයෙන් චීනය විසින් මෙහෙයවනු ලබන බවත් ය.
