Etihad Airways 2021 Dubai Airshow හි බහුවිධ හවුල්කාරිත්ව සහ සහයෝගීතා ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇත.
Etihad හි A350 හි පළමු, අද ඩුබායි ගුවන් ප්‍රදර්ශනයේදී “Sustainability50” ලෙස දියත් කරන ලද අතර, එය අද්විතීය “UAE50” දරයි.
Etihad විසින් Boeing, GE, Airbus සහ Rolls Royce සමඟ කරන ලද ක්‍රියාවන් 20 වන විට එහි මගී බලඇණියේ විමෝචන තීව්‍රතාවය 2025% කින් අඩු කිරීම, 2019 ශුද්ධ විමෝචනය 50 වන විට 2035% කින් අඩු කිරීම සහ 2050 zero XNUMX ට ළඟා වීම සඳහා උපාය මාර්ගික අරමුණු සඳහා සහාය වේ.

එටිහාඩ් ගුවන් සේවය 2021 ඩුබායි එයාර් ෂෝ හිදී ගුවන් සේවා ක්ෂේත්‍රයේ ඉහළම නිෂ්පාදකයින්, සැපයුම්කරුවන් සහ පාර්ශවකරුවන් සමඟ බහු හවුල්කාරිත්ව සහ සහයෝගීතා ගිවිසුම් අත්සන් කර ඇත, එහි උපායමාර්ගික තිරසාර වැඩසටහන යටතේ ගුවන් සේවා ප්‍රමුඛ පෙළේ සංවිධාන එකට ගෙන ඒම සඳහා කර්මාන්තයේ වඩාත්ම පුළුල් බහු-සංවිධාන හවුල්කාරිත්වය අඩු කිරීමට .

ගුවන් සමාගමේ තිරසාර වැඩසටහන, අද දක්වා GEnX බල ගැන්වෙන ගුවන් සේවා ඇණිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. බෝයිං ග්‍රීන්ලයිනර් වැඩසටහන යටතේ 787 හි, Rolls Royce XWB බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Airbus A350 බලඇණිය ඇතුළත් කිරීමෙන් ලැබෙන අවස්ථා උපරිම කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන සමාන වැඩසටහනක් මගින් දැන් ප්‍රශංසා කරනු ඇත. Etihad හි A350 හි පළමු, අද ඩුබායි එයාර් ෂෝ හිදී “Sustainability50” ලෙස දියත් කරන ලද අතර, 50 අගය කිරීම සඳහා අද්විතීය “UAE50” සජීවීව රැගෙන යයි.^th එක්සත් අරාබි එමීර් රාජ්‍යයේ සම්මේලනයේ සංවත්සරය සහ ශුද්ධ ශුන්‍ය කාබන් විමෝචනය පිළිබඳ 2050 ඉලක්කය සඳහා ගුවන් සේවයේ කැපවීම.

එටිහාඩ්ඇතුළු හවුල්කරුවන් සමඟ ගේ වැඩ බෝයිං, GE, Airbus සහ Rolls Royce විසින් 20 වන විට එහි මගී ඇණියේ විමෝචන තීව්‍රතාවය 2025% කින් අඩු කිරීම, 2019 වන විට 50 ශුද්ධ විමෝචනය 2035% කින් අඩු කිරීම සහ ශුද්ධ ශුන්‍ය විමෝචනය 2050 දක්වා ළඟා වීම සඳහා සංවිධානයේ උපාය මාර්ගික අරමුණු සඳහා සහාය වේ.

ඩුබායි එයාර් ෂෝහිදී අදහස් දක්වමින්, Etihad Aviation Group හි සමූහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Tony Douglas, decarbonation සඳහා මෙම ක්ෂේත්‍රයේ ක්‍රීඩකයින් එකමුතු කිරීම කර්මාන්තයේ සුවිශේෂී සහ වැදගත් ඉදිරි පියවරක් බව පිළිගත්තේය: “මෙම එක සඳහා රිදී උණ්ඩයක් නොමැත, පැහැදිලි තනි ක්‍රියාවක් නොමැත. විසඳුමක් ලබා දෙනු ඇත. කුඩා, වර්ධක වැඩිදියුණු කිරීම් සඳහා එකට වැඩ කරන විවිධ සංවිධාන සහ රජයන්ගේ එකතුව සහ එකතුව අවශ්‍ය වනු ඇත.

“ගුවන් ගමනාගමනය කාබන්ඩයොජනය කිරීම සඳහා දිගුකාලීන විසඳුම් සඳහා නවෝත්පාදනයන් ගෙන යාමට රජයන් සහ නියාමකයින් කර්මාන්තයට උපකාර කළ යුතුය. දැරිය හැකි මිලකට සහ ප්‍රමාණවත් ලෙස තිරසාර ඉන්ධන සැපයීම සඳහා සහාය අවශ්‍ය වේ. ලෝකයේ කාර්යබහුලම මාර්ගවල පියාසැරි මාර්ග ප්‍රශස්ත කිරීම මගින් නොකියන ලද Co2 ප්‍රමාණය වායුගෝලයට පොම්ප කිරීම වළක්වනු ඇත. ක්‍රියාත්මක කිරීමට කිසිදු නව තාක්‍ෂණයක් අවශ්‍ය නොවන සහ කැමැත්තක් ඇත්නම් අද ක්‍රියාත්මක කළ හැකි විශාල අවස්ථාවක් මෙහි තිබේ.