ප්‍රශස්ථ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ ද්‍රව සිසිලනය සහිත 6.7 MWh බැටරි පද්ධතියක් මඟින් විමෝචන-නිදහස් සහ ආරක්ෂිත බලශක්ති සැපයුම සපයනු ලැබේ. Leclanché Marine Rack System (MRS) මඟින් සෛලවල ප්‍රශස්ථ උෂ්ණත්ව පාලනය සහ අවම වශයෙන් වසර 10ක සේවා කාලය තුළ ඒවායේ ස්ථිර විශ්වාසනීය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කරයි. මීට අමතරව, MRS අධි උනුසුම් වීමට එරෙහිව අති නවීන ආරක්ෂාවක් සහ සමුද්‍රීය අවශ්‍යතා සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර සහතික කරන ලද ඒකාබද්ධ ගිනි ආරක්ෂණ පද්ධතියක් ලබා දෙයි.
Yara Birkeland නොවැම්බර් මැද භාගයේදී ඔස්ලෝ වෙත සිය මංගල ගමන අවසන් කර පසුව පොහොර නිෂ්පාදකයෙකු සහ යාත්‍රා හිමිකරු වන Yara International හි දකුණු නෝර්වීජියානු නිෂ්පාදන ස්ථානය වන Porsgrunn වෙත යාත්‍රා කළේය.
Leclanché විසින් ටොන් 6.7 හෝ 130 සම්මත බහාලුම් (TEU) බරින් යුත් දළ වශයෙන් මීටර් 3ක් දිග සහ මීටර් 80ක් පළල බහාලුම් නෞකාවේ බලශක්ති සැපයුම සඳහා 15 MWh බැටරි පද්ධතියක් (ටෙස්ලා මාදිලි 3,120 බැටරි 120 ට සමාන ශක්තියක් නියෝජනය කරයි) සපයන ලදී. මෙම විද්‍යුත් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන “හරිත යාත්‍රාව” ආසන්න වශයෙන් ගැට 6 ක සේවා වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන අතර උපරිම වේගය ගැට 13 කි.
ලිතියම්-අයන බැටරි පද්ධතිය - යුරෝපයේ නිෂ්පාදිත
ස්විට්සර්ලන්තයේ නිෂ්පාදිත Yara Birkeland හි බැටරි පද්ධතිය ජර්මනියේ Willstätt හි Leclanché හි ස්වයංක්‍රීය නිෂ්පාදන මධ්‍යස්ථානයෙන් සහ ස්විට්සර්ලන්තයේ නිෂ්පාදිත බැටරි මොඩියුලවලින් නිපදවන ලිතියම්-අයන සෛල වලින් සවි කර ඇත. 8,000 @ 80% DoD දිගු ජීවන චක්‍රය සමඟ ඒකාබද්ධ වූ අධි ශක්ති ඝනත්ව සෛල, මෙහෙයුම් උෂ්ණත්ව පරාසයන් -20 සිට +55°C දක්වා, බැටරි පද්ධතියේ හරය වේ. මෙම Leclanché Marine Rack System එක සෛල 20 බැගින් වූ මොඩියුල 51ක් සහිත නූල් 32කින් සමන්විත වන අතර, මුළු සෛල 32,640ක් ඇත. බැටරි පද්ධතියට වෙන වෙනම බැටරි කාමර අටක් සහිත අතිරික්ත අතිරික්තයක් ඇත: නූල් කිහිපයක් හිස් කළහොත් හෝ ක්‍රියා කිරීම නැවැත්වුවහොත්, යාත්‍රාවට එහි ක්‍රියාකාරිත්වය දිගටම කරගෙන යා හැක.
සමුද්‍ර යෙදුම් සඳහා බැටරි පද්ධති සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අධික උනුසුම් වීමට එරෙහිව කාර්යක්ෂම ආරක්ෂාවක් අත්‍යවශ්‍ය වේ. විවෘත මුහුදේ ගින්නක් ඇතිවීම වැලැක්වීම සඳහා, Leclanché විසින් මොඩියුලර් DNV-GL සහතික ලත් MRS විශේෂයෙන් නිපදවන ලදී. සෑම බැටරි නූලකම ගෑස් සහ දුම් අනාවරක, අතිරික්ත තාප නිරීක්ෂණ සහ අධික උනුසුම් වීම සහ තාප සිදුවීම් වැළැක්වීම සඳහා සිසිලන පද්ධතියක් අඩංගු වේ. මේ සියල්ල තිබියදීත් තාප අනතුරක් සිදු වුවහොත්, Fifi4Marine ගිනි නිවීමේ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වේ: පරිසර හිතකාමී පෙන මත පදනම්ව, එය ඉක්මනින් හා කාර්යක්ෂමව සිසිල් කර නිවා දමයි.
බැටරි ධාවකයට ස්තුති විමෝචනය ශුන්‍ය වේ
පරීක්ෂණ කාලය අවසන් වූ පසු, යාරා බර්ක්ලන්ඩ් හෙරෝයා හි යාරා ඉන්ටර්නැෂනල් නිෂ්පාදන කම්හලේ සිට බ්‍රෙවික් වරාය දක්වා බහාලුම් නිෂ්පාදන ප්‍රවාහනය කරමින් සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය පදනමක් මත ගමන් කරනු ඇත. යාරා ඉන්ටර්නැෂනල් සර්ව විද්‍යුත් ධාවක විසඳුම සමඟ ශුන්‍ය විමෝචන උපාය මාර්ගයක් අනුගමනය කරයි: යාත්‍රාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය වසරකට ට්‍රක් රථ ගමන් 40,000 ක් පමණ විස්ථාපනය කරනු ඇති අතර ඒ හා සම්බන්ධ NOx සහ CO2 විමෝචනය. එය වරායේ සිටියදී ශබ්ද සහ වායු දූෂණය ද අඩු කරයි. පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන්ගෙන් ලැබෙන විදුලිය සමඟ බැටරි ස්වයංක්‍රීයව ආරෝපණය වේ.
Leclanché හි ඊ-මැරීන්
තිරසාරභාවය යනු Leclanché සඳහා වැදගත් සහ බැරෑරුම් ව්‍යාපාරික සහ සංස්කෘතික කැපවීමකි. සමාගමේ සියලුම නිෂ්පාදන සහ එහි තිරසාර නිෂ්පාදන ක්‍රමවේද මඟින් විද්‍යුත් සංචලනය කර්මාන්තයට සහ ගෝලීය බලශක්ති සංක්‍රමණයට වැදගත් දායකත්වයක් ලබා දීමට එයට ඉඩ සලසයි. Leclanché යනු තමන්ගේම සෛල නිෂ්පාදන පහසුකම් සහ උසස් තත්ත්වයේ ලිතියම්-අයන සෛල නිපදවීමේ සම්පූර්ණ දැනුම ඇති යුරෝපීය බැටරි පද්ධති සැපයුම්කරුවන් කිහිප දෙනාගෙන් එකකි - විද්‍යුත් රසායන විද්‍යාවේ සිට බැටරි කළමනාකරණ මෘදුකාංග සහ බැටරි පද්ධති මාලාවක්. පද්ධති ස්ථාවර බලශක්ති ගබඩා පද්ධති, දුම්රිය, බස් රථ සහ නැව් ආදියෙහි භාවිතා වේ. e-Marine අංශය දැනට Leclanché හි වේගයෙන්ම වර්ධනය වන ව්‍යාපාරික අංශය වේ. සමාගම දැනටමත් විදුලි හෝ දෙමුහුන් ප්‍රචාලන පද්ධති සහිත බහු නැව් සඳහා බැටරි පද්ධති ලබා දී ඇති අතර තවත් බොහෝ දේ සඳහා ඇණවුම් ලබා දී ඇත. සාර්ථකව නිම කරන ලද ව්‍යාපෘති අතර, 2019 වසරේ සිට ඩෙන්මාර්ක බෝල්ටික් මුහුදේ ක්‍රියාත්මක වන මගී සහ වාහන තොටුපළක් වන “Ellen” වන අතර එය දෛනික ක්‍රියාකාරිත්වයේ දීර්ඝතම පරාසයක, සියලුම විදුලි තොටුපළ වේ.
