උත්ශ්‍රේණිගත කරන ලද ස්ථාන යනු සංචාරක ස්ථාන සහ ප්‍රතිලාභ උපරිම කිරීම සඳහා අභ්‍යන්තර උපාය මාර්ග සපයන සංචාරක සමාගමකි. ඇලෙක්ස් මිලර් විසින් 2016 දී දියත් කරන ලද, උත්ශ්‍රේණිගත කරන ලද ස්ථාන සංචාරකයින්ට මෙන්ම ඔවුන්ගේ ලකුණු සහ සැතපුම් උපරිම කර ගත හැකි ආකාරය පිළිබඳ සැබෑ අවබෝධයක් ලබා ගැනීමට ඉලක්කගත පර්යේෂණ උත්සාහයන් සහ ගැඹුරු අධ්‍යයනයන් භාවිතා කරයි.
එහි නවතම තොරතුරු අධ්‍යයනයේ දී, උත්ශ්‍රේණිගත කළ ස්ථාන සුරතල් සතුන් සමඟ පියාසර කිරීමට හොඳම හා නරකම ගුවන් සමාගම් ඉදිරිපත් කළේය. 2017 සිට 2018 දක්වා සුරතල් සිදුවීම් පිළිබඳ දැනට පවතින එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ (ඩොට්) දත්ත මත පදනම්ව, මෙම අධ්‍යයනය ගුවන් සමාගම් ශ්‍රේණිගත කර ඇති අතර යුනයිටඩ් එයාර්ලයින්ස් සම්බන්ධ සුරතල් ප්‍රවාහනය පහත වැටීම් කිහිපයක් ද අනාවරණය කරයි.
විශ්ලේෂණ ක්‍රමවේදය
ගුවන් මගීන් ලෙස සුරතල් සතුන් බහුල වීමත් සමඟ සුරතල් සතුන් සම්බන්ධ සිදුවීම් ද ඉහළ යාමට පටන් ගෙන තිබේ. එහි ප්‍රති, ලයක් වශයෙන්, ගුවන් යානා මිනිසුන් නොවන මගී අභියෝගයන්ගේ මෙම නව ප්‍රවාහය පිළිබිඹු කිරීම සඳහා ප්‍රතිපත්ති මාරු කරයි, සමහර වෙනස්කම් හේතුවෙන් අනෙක් ඒවාට වඩා හොඳ වාහක අත්දැකීම් ලැබේ. ගුවන් සමාගමක් විසින් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන ඕනෑම සතෙකුගේ තුවාල හා අලාභ ඇතුළු ගුවන් යානා පිළිබඳ සත්ව සිදුවීම් පිළිබඳ සවිස්තර ලැයිස්තුවක් ඩොට් විසින් තබා ඇත. මෙම DOT දත්ත මගින් සුරතල් සතුන් සම්බන්ධ සිදුවීම්වල වඩාත්ම ඛේදජනක සිදුවීම් ද සොයා ගනී: සත්ව මගී මරණ. මෙම සිදුවීම් අනුපාත යාවත්කාලීන කරන ලද කරුණු අධ්‍යයනය දැනුම් දීම සඳහා භාවිතා කරන ලදී.
ප්‍රවාහනය කරන සුරතල් සතුන් සංඛ්‍යාවට අදාළව ගුවන් වාහකයන් කොපමණ සිදුවීම් අත්විඳිනවාද යන්න සෘජුවම නිරූපණය කරන පරිදි සිදුවීම් අනුපාත වැදගත් දත්ත නියෝජනය කරයි. නිදසුනක් වශයෙන්, සුරතල් සතුන් 100 ක් ප්‍රවාහනය කළ සහ එක් තුවාලයක් හෝ මරණයක් අත්විඳින ගුවන් වාහකයකට සියයට එකක සිදුවීම් අනුපාතයක් ඇත. DOT- වාර්තා වූ සිදුවීම් සැමවිටම සිදුවීම් පිළිබඳ සම්පූර්ණ චිත්‍රයක් ඉදිරිපත් නොකරයි, නමුත් ඒවා බෙහෙවින් අඩු .ලදායී ඒවාට එරෙහිව effective ලදායී සුරතල් ප්‍රතිපත්ති පිළිබඳ විශ්වාසදායක ඇඟවීමකි. මෙම DOT මාසික වාර්තාවලට සුරතල් සතුන් ලෙස සැලකෙන සතුන් පමණක් ඇතුළත් කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන සතුන් (රසායනාගාර සතුන් හෝ අභයභූමි සඳහා නියම කර ඇති සතුන්) ඇතුළත් නොවේ. මීට අමතරව, සමහර ගුවන් සමාගම් සුරතල් සතුන් කිසිසේත් භාණ්ඩ ලෙස පියාසර නොකරනු ඇති අතර එමඟින් මෙම සොයාගැනීම් වලින් බැහැර කරනු ලැබේ. 2018 වසරේ සමස්ත ඩොට් වාර්තාව නියෝජනය කරන්නේ සතුන් 400,000 කට වැඩි ප්‍රමාණයක් වාතය හරහා ගමන් කිරීමයි.
2017–2018 සඳහා හොඳම හා නරකම සුරතල්-ඉවසීමේ ගුවන් සේවය
- හොඳම - ඇලස්කාවේ ගුවන් සේවය: ගුවන්යානා 2018 සඳහා එක් තුවාලයක් වාර්තා කළද, එය සතුන් 143,634 ක් ප්‍රවාහනය කළේය. එය සියළුම ගුවන් සමාගම් විසින් ප්‍රවාහනය කරනු ලබන සියලුම සතුන්ගෙන් සියයට 34 ක් වන අතර එමඟින් සතුන් 10,000 කට වාහකයාගේ සිදුවීම් අනුපාතය පියාසර කරන්නේ .07 ක් පමණි - නැතහොත් සමස්ත සිදුවීම් අනුපාතය සියයට 0006 කි. ඇලස්කාවේ ගුවන් සේවය 2017 සහ 2018 යන දෙඅංශයේම හොඳම වාර්තාව තබා ඇත.
- නරකම - හවායි ගුවන් සේවය: වාර්තා වී ඇති සත්ව මරණ තුනක් සහ සතුන් 9,505 ක් පමණක් ප්‍රවාහනය කර ඇති අතර, හවායි ගුවන් සේවයේ සිදුවීම් අනුපාතය සියයට .03 ක් වන අතර එය 2018 සඳහා නරකම වාර්තාවක් සපයයි.
අතිරේක සොයා ගැනීමක දී, ඩොට් වාර්තා කළේ 27 සහ 2017 අතර යුනයිටඩ් එයාර්ලයින්ස් විසින් සුරතල් සතුන් ප්‍රවාහනය කිරීම සියයට 2018 කින් අඩුවී ඇති බවයි. මෙය 16 සිට වාර්තා වූ එක්සත් සුරතල් ප්‍රවාහනයේ සියයට 2017 ක අඩුවීමක් පෙන්නුම් කරයි. සුරතල් හිමිකරුවන් පැහැදිලිවම වෙනත් ගුවන් ගමන් සඳහා තෝරාගෙන තිබේ කාලය - ඇලස්කාවේ ගුවන් සේවය සහ ඩෙල්ටා දත්ත වලින් පිළිබිඹු වේ.
“ඉහළ මට්ටමේ සුරතල් සිදුවීම් රාශියක් ඇති 2017 යුනයිටඩ් සඳහා විශේෂයෙන් නාටකාකාර වසරක් බව සටහන් කිරීම සිත්ගන්නා කරුණකි” යනුවෙන් යාවත්කාලීන කළ පොයින්ට්ස් නිර්මාතෘ ඇලෙක්ස් මිලර්. යුනයිටඩ් සඳහා සුරතල් මගීන් පහත වැටීම හේතුවෙන් එම කාලය තුළ අනෙකුත් ගුවන් යානා සඳහා සුරතල් මගීන්ගේ සෘජු අනුරූප තියුණු වැඩිවීමක් සිදුවී ඇති බැවින් දත්ත මගින් මෙය මගීන් වෙනත් ගුවන් සමාගම් අත්හදා බැලීමට පෙළඹවිය හැකි බව දත්ත වලින් පෙනී යයි.
