ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් ගුවන්තොටුපල (FRA) නව යුගයකට ඇතුල් විය: යුරෝපයේ ඕනෑම තැනක එවැනි ආකාරයේ වඩාත්ම දියුණු පහසුකම්වලින් එකක් වන ටර්මිනල් 1 මහජනතාවට එහි දොරටු විවෘත කළේය. ප්‍රථම වතාවට, ඇතුළුවීමේ සිට බෝඩිම දක්වා සියලුම ප්‍රධාන මගීන් මුහුණ දෙන ක්‍රියාවලීන් එකම වහලක් යට විය. එම දිනයේදීම ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ගුවන් තොටුපළේ අන්තර් මාදිලි ප්‍රවාහනය දියත් කරන ලදී: භූගත කලාපීය දුම්රිය ස්ථානය ජර්මනියේ රටපුරා දුම්රිය ජාලයට ගුවන් තොටුපළට සෘජු ප්‍රවේශය ලබා දුන්නේය.

"ටර්මිනල් 1 විවෘත කිරීම ගුවන් තොටුපළ සඳහා නව යුගයක් සනිටුහන් කළේය," ක්‍රියාත්මක වන සමාගම වන Fraport AG හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ආචාර්ය ස්ටෙෆාන් ෂුල්ට් සඳහන් කළේය. ෆ්රෑන්ක්ෆර්ට් ගුවන්තොටුපල. “විශාල ගුවන් යානා, වේගවත් මාරුවීම්, ලොව ප්‍රථම ගමන් මලු හැසිරවීමේ පද්ධතියක් සහ අති නවීන යටිතල පහසුකම් - මේ සියල්ල ජර්මනියේ ප්‍රමුඛතම ගුවන් මධ්‍යස්ථානය ලෙස ගුවන් තොටුපළේ තත්ත්වය තහවුරු කළේය. අපගේ හවුල්කරුවන් සමඟ එක්ව, අපි පසුගිය අඩ සියවස තුළ ගුවන් තොටුපළ අඛණ්ඩව පරිණාමය කර ඇත්තෙමු.

දිගුකාලීන දැක්මක්

නව "මධ්‍යම පර්යන්තය" සඳහා සැලසුම්, එය මුලින් නම් කරන ලද පරිදි, 1950 ගණන්වල ප්‍රථම වරට සකස් කරන ලදී. ඉදිකිරීම් ව්‍යාපෘතියම වසර හතක් ගත වූ අතර වැඩබිමේ කම්කරුවන් 2,500ක් දක්වා සේවය කළේය. පර්යන්ත පහසුකම් සහ භූගත දුම්රිය ස්ථානය සඳහා ප්‍රාග්ධන වියදම් ඩොයිෂ්මාර්ක් බිලියනයක් පමණ විය. පර්යන්ත මෙහෙයුම්වල කොඳු නාරටිය වූයේ ගමන් මලු හැසිරවීමේ පද්ධතියයි; ආරම්භයේ සිටම, එය විනාඩි 45ක මගීන් මාරු කිරීමේ වේලාවන් සක්‍රීය කිරීමට යතුර විය.

ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ෂුල්ටේ මෙසේ පැහැදිලි කළේය: “සැලසුම්කරුවන්ට දිගුකාලීන දැක්මක් තිබුණි. කලාපීය දුම්රිය ස්ථානය විවෘත කිරීම සාර්ථක අන්තර් මාදිලි ප්‍රවාහන සම්බන්ධතා සඳහා පදනම විය. 1974 දී, ගුවන් තොටුපළට දිනකට දුම්රිය 100 ක් තිබුණි. දැන්, අපට ප්‍රාදේශීය සහ දිගු දුර සේවා 500කට වඩා තිබේ. ඒ වගේම අපි ඒකාබද්ධ ප්‍රවාහනයේ පුරෝගාමියෙක් වෙනවා. වෙනත් කිසිදු ජර්මානු ගුවන් තොටුපළකට දුම්රිය ජාලයට වඩා හොඳ ප්‍රවේශයක් නොමැත.

පර්යන්තය මුලින් නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාර්ෂිකව මගීන් මිලියන 30ක් පමණ සඳහාය. 1972 දී ගුවන් තොටුපල මගීන් මිලියන 12 ක් පමණ හසුරුවා ඇත. 30 වසරේ පළමු වතාවට මිලියන 1992 සීමාව ඉක්මවන ලදී. 2019 වසරේ කාර්යබහුලම වසර වූ අතර මගීන් මිලියන 70ක්, සියයට 80ක් පර්යන්තය 1 හරහා පිටත්ව යාම හෝ පැමිණීම සිදු විය.

පර්යන්තයේ සමාරම්භක දින සිට, Fraport එහි පුළුල් කිරීම සහ තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා යුරෝ බිලියන 4.5 ක් පමණ ආයෝජනය කර ඇත.

අනාගතය සඳහා සූදානම් වීම

පර්යන්තය 1 ගුවන් තොටුපළේ හදවත ලෙස පවතින අතර පවතින යටිතල පහසුකම්වල සාර්ථක අඛණ්ඩ සංවර්ධනය සඳහා හොඳම උදාහරණයකි. "අනාගතය ගොඩනැගීම - පර්යන්තය 1 පරිවර්තනය කිරීම" යන බැනරය යටතේ, පහසුකම අමතර වැඩිදියුණු කිරීම් දකිනු ඇත. 2027 සිට නව පිරිසැලසුමක් සහ නවීන තාක්‍ෂණයෙන් යුත් ආරක්‍ෂිත මංතීරු 16ක් මගීන්ගේ ගමනාගමනය සහ මාරුවීම් සුමටව සහතික කරනු ඇත. තවද, Pier B හි එයාර්සයිඩ් ප්‍රදේශයේ නවීකරණය කරන ලද වෙළඳපොලේ සාප්පු යෑමට මගීන්ට ආරාධනා කරනු ලැබේ.

ගුවන් සමාගම් සමඟ සමීප සහයෝගීතාවයෙන්, Fraport දැනටමත් ගුවන් තොටුපළ පුරා බොහෝ ඩිජිටල් සහ ස්වයංක්‍රීය ක්‍රියාවලීන් හඳුන්වා දී ඇති අතර තව තවත් ඉදිරියට ගෙන යයි. උදාහරණයක් ලෙස ජෛවමිතික සමස්ත මගී අත්දැකීම වේගවත් සහ පහසු කරයි.

අනාගතයේදී, ස්කයි ලයින් ෂටලය ගුවන් තොටුපළේ උතුරේ සිට දකුණට පර්යන්ත 1 හි නව දුම්රිය ස්ථානයක් හරහා ගෙන යාමට හැකි වනු ඇත. ටර්මිනල් 1 සහ ටර්මිනල් 2 සහ 3 අතර ගමන් කිරීමට මිනිසුන් ගෙනයාමට ගත වන්නේ මිනිත්තු අටක් පමණි.

Schulte නිගමනය කළේ: “ගුවන් සේවා කර්මාන්තය පසුගිය වසර 50 තුළ විශාල අර්බුද ගණනාවකට මුහුණ දී ඇත. ඒ වගේම අපි සියල්ලටම වඩා බරපතළම අර්බුදය මැද රැඳී සිටිමු. කෙසේ වෙතත්, දිගු කාලීනව, ගුවන් ගමන් පරිමාව නැවත ඉහළ යනු ඇති බව මට විශ්වාසයි. ටර්මිනල් 3 ඉදිකිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ අප හොඳින් සූදානම් වන අතර අනාගත වර්ධනය සඳහා අපි අඩිතාලම දමා ඇති බවයි. අපි දේශගුණික විපර්යාස, තවදුරටත් ශබ්ද පාලනය සහ ඩිජිටල් පරිවර්තනය වැනි අභියෝගවලට ද ක්‍රියාකාරීව මුහුණ දෙමු. අපි අපේ සාර්ථක කතාවේ ඊළඟ පරිච්ඡේද ලියනවා. අපගේ ආයෝජන ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් කලාපයට සහ ජාතික ආර්ථිකයට මෙන්ම ජර්මනියේ ලෝකයට පිවිසීමේ දොරටුවේ සිටින අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ට සහ සේවකයින්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙයි.

ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් ගුවන් තොටුපළ පිළිබඳ තවත් පුවත්