Pegasus එයාර්ලයින්ස් විසින් Pegasus විසින් සත්කාරකත්වය දරන ලද 6 වන IATA මහා සභා රැස්වීමේ සහ ලෝක ගුවන් ප්‍රවාහන සමුළුවේ කොටසක් ලෙස 2023 ජුනි 79 වන අඟහරුවාදා මාධ්‍ය හමුවක් පැවැත්වීය. Pegasus හි නවතම වර්ධනයන්, 2023 සඳහා සැලසුම් සහ අනාගත ඉලක්ක ඉදිරිපත් කරමින්, Güliz Öztürk, CEO පීගසස් එයාර්ලයින්ස්, පැවසුවේ, “අපි 2022 ක්‍රියාකාරීව සහ මූල්‍යමය වශයෙන් හොඳින් සූදානම්ව ආරම්භ කළ අතර අපගේ කාර්ය සාධනය සමඟ ලෝකයේ ඉහළම මෙහෙයුම් ලාභයක් ඇති ගුවන් සමාගම බවට පත් විය. 2023 පළමු කාර්තුවේදී, අපි Türkiye හි අත්විඳින ලද දුෂ්කරතා නොතකා අපගේ ශක්තිමත් කාර්ය සාධනය පවත්වා ගෙන ගියෙමු. මෙම සාර්ථක කාර්ය සාධනය අපගේ ණය ශ්‍රේණිගත කිරීම ඉහළ යාමට ද හේතු විය.
අභියෝගාත්මක තත්වයන් යටතේ ආරම්භ වූ සහ අඛණ්ඩව පැවති 2022 වසර තක්සේරු කරමින්, Pegasus එයාර්ලයින්ස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Güliz Öztürk පැවසුවේ: “2022 සංචාරක ඉල්ලුමේ සීඝ්‍ර වර්ධනයට ස්තූතිවන්ත වන්නට, විශේෂයෙන් ගිම්හාන සමයේදී අපි සැලකිය යුතු සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත් වසරක් විය. සීමාවන් ලිහිල් කිරීමෙන් පසු සංචාරක ඉල්ලුම ශක්තිමත් ගම්‍යතාවයකින් ඉහළ යා හැකි බවට අපගේ අපේක්ෂාව අනුව, අපි අපගේ මෙහෙයුම් ජාලය සහ අපගේ සියලුම ව්‍යාපාරික ඒකකවල සගයන් විභව ඉල්ලුම සපුරාලීමට සූදානම්ව තබා ඇති අතර ඉල්ලුමේ ඉහළ යාම සපුරාලීම සඳහා අපගේ ධාරිතාව වැඩි කළෙමු.
Öztürk තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය: “2022 දී, අපි අපගේ මුළු අමුත්තන් සංඛ්‍යාව මිලියන 34 දක්වා 26.9% කින් වැඩි කළෙමු. පෙර වසර හා සසඳන විට, අපගේ ජාත්‍යන්තර මාර්ගවල අමුත්තන්ගේ සංඛ්‍යාව 96% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය සමස්ත වෙළඳපොළට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයකි. අපි අපේ ආදායම යුරෝ බිලියන 139 දක්වා 2.45% කින් වැඩි කළා. පසුගිය සාමාන්‍ය වසර වන 2019 ට සාපේක්ෂව අපගේ ආදායම 41% කින් වැඩි විය. 2019 ට සාපේක්ෂව, අපගේ මුළු ASK ධාරිතාව 8% කින් සහ ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව 23% කින් වැඩි විය. අපගේ EBITDA ආන්තිකය වසර අවසානයේදී 34.1% දක්වා ළඟා විය, එය මෙම මෙට්‍රික් සඳහා ලෝකයේ හොඳම කාර්ය සාධනය වේ. වර්ෂය සඳහා අපගේ ශුද්ධ ලාභය යුරෝ මිලියන 431 කි.
"උච්චතම ගිම්හාන සමයට පෙර අප ලබා ඇති ගම්‍යතාවය ගැන අපි සතුටු වෙමු."
2023 මුල් මාස ගැන අදහස් දක්වමින් Güliz Öztürk මෙසේ පැවසීය: “ගෝලීය සාර්ව ආර්ථික උත්සුකයන් හේතුවෙන් අභියෝගාත්මක තත්ව යටතේ අපි 2023 ආරම්භ කළ අතර, පසුව අපේ රට අවාසනාවන්ත ලෙස විශාල භූමිකම්පා ව්‍යසනයකට මුහුණ දුන් නිසා. ගෝලීය උද්ධමන පීඩනය සැලසුම් කිරීමේදී අභියෝග ඇති කරන කාල පරිච්ඡේදයක් මධ්‍යයේ ද අපි සිටිමු. Pegasus Airlines ලෙස, 2023 පළමු මාස හතර තුළ, අපි පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව අපගේ ධාරිතාව 32% කින් සහ අපගේ අමුත්තන්ගේ සංඛ්‍යාව 31% කින් වැඩි කර ඇත. ජාත්‍යන්තර මගී සංඛ්‍යාව 43% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර උච්චතම ගිම්හාන සමයට පෙර මෙම ගම්‍යතාවය ගැන අපි සතුටු වෙමු. 2023 දී අපගේ ප්‍රධාන මෙහෙයුම් සහ මූල්‍ය කාර්ය සාධන ප්‍රතිඵල අඛණ්ඩව සංවර්ධනය කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම අපගේ අරමුණයි.
තුර්කි ජනරජයේ 100 වන වසරේ 100 වන ගුවන් යානය
20 දී එහි සම්පූර්ණ ධාරිතාව 2023% කින් පමණ වැඩි කිරීමේ අරමුණින්, Pegasus එයාර්ලයින්ස් ජනරජයේ 100 වන වසර තුළ ගුවන් යානා 100 සීමාව පසු කිරීමට සහ එහි ගුවන් යානා අඛණ්ඩව වර්ධනය කිරීමට සැලසුම් කරයි. Pegasus 10 බෙදා හැරීමට සැලසුම් කරයි එයාර් බස් A321neo ගුවන් යානා 2023 හි ඉතිරි කාලය තුළ, 21 දී 2024 සහ 11 දී 2025. Pegasus ඩිජිටල් පරිවර්තනය, තිරසාරත්වය, විවිධත්වය, සමානාත්මතාවය සහ ඇතුළත් කිරීම කෙරෙහි අඛණ්ඩව අවධානය යොමු කරනු ඇති අතර, ගුවන් සේවයේ තිරසාර ඉලක්ක සඳහා හදවතින්ම සහාය වේ. Pegasus හි පුරෝගාමී ඩිජිටල් පරිවර්තන ප්‍රයත්න, නව පරම්පරාවේ ගුවන් යානා සමඟ ගුවන් යානා පරිවර්තනය, වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වන ගුවන් ගමන් ජාලය, තාක්‍ෂණය සහ මිනිසුන් සඳහා ආයෝජනය, තිරසාර ගුවන් සේවා මුල පිරීම් සහ විවිධත්වය, සමානාත්මතාවය සහ ඇතුළත් කිරීම සඳහා කැපවීම එහි තිරසාර සාර්ථකත්වයේ කුළුණු වනු ඇත.
"තිරසාර අනාගතයක් කරා ගමන් කිරීම"
Pegasus එහි පාරිසරික සහ සමාජීය ඉලක්ක මෙන්ම එහි ශක්තිමත් ආර්ථික ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා ස්ථිර පියවර ගනිමින් සිටින බව අවධාරණය කරමින් Güliz Öztürk මෙසේ පැවසීය: “අපගේ කොටස කිරීමට අපි අධිෂ්ඨාන කරගෙන සිටිමු. 2021 දී, අපි 2050 වන විට ශුද්ධ-ශුන්‍ය කාබන් විමෝචන ඉලක්කයක් තැබූ අතර 2030 සඳහා අපගේ විමෝචන තීව්‍රතා අඩු කිරීමේ ඉලක්කය සමඟ මෙය ශක්තිමත් කළෙමු. ශුද්ධ ශුන්‍ය කරා යන ගමනේදී, අපි කාබන් සෘජුවම අඩු කිරීම පමණක් නොව බොහෝ මුල පිරීම් මගින් නිර්මාණය කරන ලද ගම්‍යතාවය මත ගොඩනඟමු. නව පරම්පරාවේ බලඇණියේ ආයෝජන සහ විකල්ප බලශක්ති ප්‍රභවයන් භාවිතා කිරීම හරහා විමෝචනය, නමුත් අපද්‍රව්‍ය කළමනාකරණය සහ අපගේ ව්‍යාපාරික ක්‍රියාවලීන්ගේ පරිවර්තනය වැනි මෙම ඉලක්කයට වක්‍රව දායක වේ. අපනයන ක්‍රෙඩිට් ඒජන්සියේ අනුග්‍රහය ලත් ගුවන් යානා මූල්‍යකරණ මාදිලිය, පසුගිය වසරේ අපගේ ගුවන් යානා සමූහයට එක් වූ Airbus A10neo ගුවන් යානා 17 න් 321 කට මුල්‍යකරණය කිරීම සඳහා විමෝචන තීව්‍රතාව අඩු කිරීම සහ ස්ත්‍රී පුරුෂ සමානාත්මතා කැපවීම් සිදු කළෙමු. තිරසාරත්වයට සම්බන්ධ ගුවන් යානා සුරක්ෂිත කාලීන ණය. විශේෂයෙන්ම Türkiye හි තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF) නිෂ්පාදනය පිළිබඳ පාර්ශවකරුවන් සමඟ අපි දිගටම කටයුතු කරන අතරම, අපි SAF භාවිතයේ අපගේ අත්දැකීම් සහ බලපෑම වැඩි කරමින් සිටිමු. අපි අපේ 2050 සහ 2030 පාරිසරික ඉලක්කවලට අනුකූලව ඉදිරියට යනවා.
Öztürk ඇගේ කතාව දිගටම කරගෙන ගියේය: “අපි විවිධත්වය, සමානාත්මතාවය සහ ඇතුළත් කිරීම සඳහා ද විශාල වැදගත්කමක් දක්වමු. 'සහජීවනය' නම් අපගේ මුලපිරීම හරහා, ස්ත්‍රී පුරුෂ සමානාත්මතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින්, ඇතුළත් සංස්කෘතියක් ව්‍යාප්ත කිරීමේ රාමුව තුළ විවිධ ව්‍යාපෘති ක්‍රියාත්මක කරමින් වඩාත් සමාන හා බහුත්වවාදී අනාගතයක් සඳහා අපි අපගේ ඉලක්ක තබමු. 2023 මැයි වන විට, අපගේ සේවකයින්ගෙන් 35% කාන්තාවන්ගෙන් සමන්විත වේ. IATA හි 25 හි '2025' ඉලක්ක සමඟ පෙලගැසී, අපි කාන්තා ගුවන් නියමුවන්, ඉංජිනේරුවන් සහ කාර්මික ශිල්පීන්ගේ අනුපාතය මෙන්ම කාන්තා කළමනාකරුවන්ගේ අනුපාතය අවම වශයෙන් 32% දක්වා වැඩි කිරීමට ඉලක්ක කරමු.
79 වන IATA මහා සභා රැස්වීම පාරිසරික බලපෑම සම්බන්ධයෙන් පළමුවැන්න බව අදහස් දක්වමින් Güliz Öztürk පැවසුවේ, “අපි සහභාගී වන සියලුම කර්මාන්ත උත්සවවලදී, අපි 2050 ශුද්ධ ශුන්‍ය ඉලක්කයට අනුකූලව අපගේ ඉලක්ක ගැන කතා කරමු, නමුත් අපට පෙන්වන ක්‍රියාමාර්ග ද අවශ්‍ය වේ. අපගේ අරමුණු සාක්ෂාත් කරගත හැකිය. මෙය මනසේ තබාගෙන, සියලුම IATA AGM සහභාගිවන්නන්ගේ පියාසර ආශ්‍රිත හරිතාගාර වායු විමෝචනය සහ Pegasus එයාර්ලයින්ස් සමඟ පියාසර කරන භාණ්ඩ ප්‍රමාණයට අනුරූප තිරසාර ගුවන් ඉන්ධන (SAF) හරහා අවම කිරීමට ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමෙන් අපට ආදර්ශයක් තැබීමට අවශ්‍ය විය. මෙම මුලපිරීමත් සමඟ අපගේ කර්මාන්තයට සහ මහජනතාවට ප්‍රබල පණිවිඩ දෙකක් ලබා දීමට අපට අවශ්‍යයි. එක් අතකින්, අපි ගුවන් සේවයේ ශුද්ධ-ශුන්‍ය ඉලක්කය මත SAF ඵලදායී ලෙස භාවිතා කිරීමේ වැදගත්කම සහ බලපෑම ඉස්මතු කරමු. ඒ අතරම, ශුද්ධ ශුන්‍ය ඉලක්කයට කැපවීම සම්බන්ධයෙන් මෙම මුලපිරීම අනාගත කර්මාන්ත ක්‍රියාකාරකම් සඳහා වැදගත් ආදර්ශයක් සපයයි.
