හාවි සුළි කුණාටුව හූස්ටන් වෙත පහර දුන් විට සහ ඉර්මා සුළි කුණාටුව මියාමි විනාශ කළ විට, ඔවුන් දෙදෙනාම ගුවන් තොටුපළ වසා දැමීමට හේතු වූ අතර, දහස් ගණනකගේ සංචාරක සැලසුම් කඩාකප්පල් කළහ. ගුවන් තොටුපළ නැවත විවෘත කිරීමට දින කිහිපයක් ගත වූ නමුත් එම ගමනාන්ත දෙකට පැමිණෙන ජාත්‍යන්තර අමුත්තන්ට ඇති වූ අහිතකර බලපෑම සති ගණනක් පැවතුනි. දිනකට ගුවන් ගමන් වෙන්කරවා ගැනීමේ ගනුදෙනු මිලියන 17 ක් පමණ විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් අනාගත ගමන් පුරෝකථනය කිරීමට උපකාරී වන ForwardKeys සමාගමෙන් මෙම විශ්ලේෂණය පැමිණ ඇත.
හූස්ටන් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සුළි කුණාටු බලපෑම් කාල සීමාව තුළ (අගෝස්තු 56.9-25) ජාත්‍යන්තර පැමිණීම් 31% කින් පහත වැටුණු අතර අමුත්තන් පැමිණීම් පෙර සුළි කුණාටු මට්ටමට පැමිණීමට සති හයක් ගත විය. මියාමි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, සුළි කුණාටු බලපෑම් කාලය තුළ (සැප්තැම්බර් 36.7-7) ජාත්‍යන්තර පැමිණීම් 17% කින් පහත වැටුණු අතර අමුත්තන් පැමිණීම් පෙර සුළි කුණාටු මට්ටම්වලට නැවත පැමිණීමට සති නවයක් ගත විය.
ඔවුන්ගේ අදාළ ප්‍රාන්ත, ටෙක්සාස් සහ ෆ්ලොරිඩා වෙත ඍණාත්මක බලපෑම සමාන වූ නමුත් එතරම් ප්‍රකාශ නොවීය, සුළි කුණාටු බලපෑම් කාල සීමාව තුළ ජාත්‍යන්තර පැමිණීම් ටෙක්සාස් හි 23.4% කින් සහ ෆ්ලොරිඩාවේ 31.9% කින් අඩු විය. සුළි කුණාටු වලින් පසු සති දහයක කාලය දෙස බලන විට, හූස්ටන් සහ මියාමි යන දෙඅංශයෙන්ම ජාත්‍යන්තර අමුත්තන්ගේ සංඛ්‍යා දෙකේ අඩුවීමක් සිදු වූ අතර, හූස්ටන් 11.6% සහ මියාමි 12.8% අඩු විය.
හූස්ටන් එහි ගුවන් තොටුපළ මෙහෙයුම් සීමා කළ විට ටෙක්සාස්හි, ඩලස් සහ ඔස්ටින් සැබවින්ම ප්‍රතිලාභ ලැබීය. සුළි කුණාටු බලපෑම් කාලය තුළ ඩලස් වෙත ජාත්‍යන්තර පැමිණීම් 13.3% කින් සහ ඔස්ටින් වෙත 23.1% කින් ඉහළ ගියේය. කෙසේ වෙතත්, ඉක්බිතිව, ටෙක්සාස් ගුවන් තොටුපල තුනටම ගමන් කිරීම පූර්ව සුළි කුණාටු මට්ටමට වඩා පහත වැටී ඇත.
ෆෝවර්ඩ් කීස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඔලිවියර් ජාගර් පැවසුවේ “ඉතා දරුණු කුණාටුවකින් පවා, ප්‍රධාන පළමු ලෝකයේ නගරයකට, දින කිහිපයකට වඩා වැඩි කාලයක් පවතිනු ඇතැයි යමෙක් අපේක්ෂා නොකරනු ඇත. එබැවින්, මෙම සුළි කුණාටු ජාත්‍යන්තර අමුත්තන්ගේ පැමිණීමට සති කිහිපයක් තිස්සේ පවතින බලපෑම ඔබ දකින විට, එය ඔවුන් විසින් සිදු කරන ලද හානියේ බරපතලකම අවධාරණය කරයි.
