එම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) වේගවත්, නිවැරදි, දැරිය හැකි, ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසු, පරිමාණය කළ හැකි සහ ක්‍රමානුකූලව සංවර්ධනය කිරීම හා යෙදවීම ඉල්ලා සිටියේය Covid-19 ගෝලීය ගුවන් සම්බන්ධතාවය නැවත ස්ථාපිත කිරීම සඳහා නිරෝධායන පියවරයන්ට විකල්පයක් ලෙස පිටත්ව යාමට පෙර සියලුම මගීන් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම. මෙම විසඳුම කඩිනමින් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අන්තර්ජාතික සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානය (ICAO) සහ සෞඛ්‍ය බලධාරීන් සමඟ IATA කටයුතු කරනු ඇත.
ජාත්‍යන්තර සංචාර 92 මට්ටමට වඩා 2019% කින් පහත වැටී ඇත. COVID-19 සමඟ සටන් කිරීම සඳහා රටවල් සිය දේශසීමා වසා දැමීම නිසා ගෝලීය සම්බන්ධතාවය විනාශ වී වසර භාගයකට වැඩි කාලයක් ගත වී ඇත. එතැන් සිට සමහර රජයන් ප්‍රවේශමෙන් දේශසීමා නැවත විවෘත කර ඇත, නමුත් නිරෝධායන පියවරයන් සංචාරය ප්‍රායෝගික නොවන නිසා හෝ COVID-19 මිනුම්වල නිරන්තර වෙනස්වීම් සැලසුම් කිරීම කළ නොහැකි නිසා සීමිත ප්‍රගතියක් ඇත.
දේශසීමා හරහා සංචලනයේ නිදහස යථා තත්වයට පත් කිරීමේ රහස වන්නේ පිටත්ව යාමට පෙර සියලු සංචාරකයින් ක්‍රමානුකූලව COVID-19 පරීක්ෂා කිරීමයි. සංචාරය සඳහා පනවා ඇති නීතිරීතිවල නිරන්තර වෙනස්කම් දකින සංකීර්ණ අවදානම් ආකෘති නොමැතිව තම දේශසීමා විවෘත කිරීමට මෙය රජයන්ට විශ්වාසය ලබා දෙනු ඇත. සියළුම මගීන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ජනතාවට විශ්වාසයෙන් යුතුව ගමන් කිරීමේ නිදහස ලබා දෙනු ඇත. එමඟින් මිලියන ගණනක් දෙනා නැවත සේවයට බඳවා ගනු ඇත ”යනුවෙන් IATA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රේ ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
ගෝලීය සම්බන්ධතාවයේ බිඳවැටීමේ ආර්ථික පිරිවැය දේශසීමා විවෘත කිරීමේ පරීක්ෂණ විසඳුමක් සඳහා ආයෝජනය කිරීම රජයන් සඳහා ප්‍රමුඛතාවයක් බවට පත් කරයි. වසංගතය අවසන් වීමට පෙර අවම වශයෙන් රැකියා මිලියන 65.5 ක් යැපෙන ගුවන් සේවා කර්මාන්තය කඩා වැටුණහොත් අර්බුදයේ මානව දුක් වේදනා හා ගෝලීය ආර්ථික වේදනාව දීර් will වේ. එවැනි බිඳවැටීමක් වලක්වා ගැනීම සඳහා අවශ්‍ය රජයේ ආධාර ප්‍රමාණය ඉහළ යමින් පවතී. දැනටමත් අහිමි වී ඇති ආදායම ඩොලර් බිලියන 400 ඉක්මවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර, කර්මාන්තය 80 දී වාර්තාගත ශුද්ධ අලාභයක් ලෙස ඩොලර් බිලියන 2020 ඉක්මවා යාමට නියමිතය.
“ආරක්ෂාව යනු ගුවන් සේවයේ ප්‍රමුඛතාවයයි. ගෝලීය ප්‍රමිතීන් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා රජයන් සමඟ කර්මාන්තයක් ලෙස අප එක්ව කටයුතු කරන නිසා අප ආරක්ෂිත ප්‍රවාහන ක්‍රමයයි. දේශසීමා වැසීම හා සම්බන්ධ ආර්ථික පිරිවැය දිනෙන් දින ඉහළ යාමත්, දෙවන ආසාදන රැල්ලත් සමඟ, වේගවත්, නිවැරදි, දැරිය හැකි, පහසුවෙන් ක්‍රියාත්මක විය හැකි සොයා ගැනීම සඳහා රජයන් සහ වෛද්‍ය පරීක්ෂණ සපයන්නන් සමඟ එක්වීමට ගුවන් කර්මාන්තය මෙම විශේෂ ise තාවයෙන් ඉල්ලා සිටිය යුතුය. , සහ පරිමාණය කළ හැකි පරීක්ෂණ විසඳුමක් මඟින් ලෝකයට ආරක්ෂිතව නැවත සම්බන්ධ වීමට සහ නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට හැකි වනු ඇත, ”ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
මහජන මතය
IATA හි මහජන මත විමසුම මගින් සංචාරක ක්‍රියාවලියේදී COVID-19 පරීක්ෂණ සඳහා ප්‍රබල සහයෝගයක් අනාවරණය විය. COVID-65 සඳහා පුද්ගලයෙකු negative ණාත්මකව පරීක්ෂා කරන්නේ නම් නිරෝධායනය අවශ්‍ය නොවන බව සමීක්ෂණයට ලක් කළ සංචාරකයින්ගෙන් 19% ක් පමණ එකඟ වූහ.
පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මගීන්ගේ සහාය පහත සමීක්ෂණ ප්‍රති results ලවලින් පැහැදිලි වේ:
Travel සියලුම සංචාරකයින්ගෙන් පරීක්ෂණ අවශ්‍ය බව 84% ක් එකඟ වූහ
Process සංචාරක ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස පරීක්ෂාවට ලක් කිරීමට තමන් කැමති බව 88% ක් එකඟ වූහ
දේශසීමා විවෘත කිරීමට අමතරව, මහජන මතය පිළිබඳ පර්යේෂණ මගින් ද පෙන්වා දී ඇත්තේ ගුවන් ගමන් පිළිබඳ මගීන්ගේ විශ්වාසය නැවත ගොඩනැංවීමට මෙම පරීක්ෂණය ඉවහල් වන බවයි. සමීක්ෂණයට ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් සියලු මගීන් සඳහා COVID-19 පරීක්ෂණ ක්‍රියාමාර්ග ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරක්ෂිත යැයි හැඟෙන පරිදි effective ලදායී බව හඳුනාගෙන ඇති අතර දෙවනුව වෙස්මුහුණු පැළඳීම පමණි. තවද, වේගවත් COVID-19 පරීක්ෂණ ලබා ගැනීම සංචාරකයින් සුරක්‍ෂිත බව සහතික කිරීම සඳහා සංචාරකයින් අපේක්ෂා කරන ඉහළම සං als ා තුන අතර වේ (එන්නතක් ලබා ගැනීම හෝ COVID-19 සඳහා ප්‍රතිකාරයක් සමඟ).
ප්රායෝගිකතා
IATA හි කැඳවීම වන්නේ වේගය, නිරවද්‍යතාවය, දැරිය හැකි මිල සහ භාවිතයේ පහසුව යන නිර්ණායක සපුරාලන පරීක්ෂණයක් සංවර්ධනය කිරීම සහ එකඟ වූ ජාත්‍යන්තර ප්‍රමිතීන් අනුගමනය කරමින් රජයන්ගේ අධිකාරිය යටතේ ක්‍රමානුකූලව පරිපාලනය කළ හැකි වීමයි. COVID-19 වසංගතය මධ්‍යයේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් සේවා සුරක්‍ෂිතව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ගෝලීය ප්‍රමිතීන් සංවර්ධනය කිරීමට හා ක්‍රියාත්මක කිරීමට ප්‍රමුඛ පෙළේ ICAO හරහා IATA මෙම ස්ථාවරය අනුගමනය කරයි.
COVID-19 පරීක්ෂණයේ පරිණාමය සියලු පරාමිතීන් මත වේගයෙන් ඉදිරියට යමින් පවතී - වේගය, නිරවද්‍යතාවය, දැරිය හැකි මිල, භාවිතයේ පහසුව සහ පරිමාණය. යෙදවිය හැකි විසඳුම් ඉදිරි සතිවලදී අපේක්ෂා කෙරේ. “පිටත්ව යාමට පෙර සියළුම මගීන් සඳහා COVID-19 පරීක්ෂාව සඳහා ගෝලීය ප්‍රවේශයක් ස්ථාපිත කරන ලෙස ඉල්ලා සිටීමෙන් අපි ගුවන් සේවා අවශ්‍යතා පිළිබඳ පැහැදිලි සං signal ාවක් යවමු. මේ අතර, ලොව පුරා විවිධ සංචාරක බුබුලු හෝ සංචාරක කොරිඩෝවේ මුලපිරීම්වල කොටසක් ලෙස දැනටමත් පවතින පරීක්ෂණ වැඩසටහන් වලින් අපි ප්‍රායෝගික දැනුම ලබා ගනිමු. පරීක්ෂණ අත්දැකීම් ගොඩනඟා ගැනීම, අත්‍යවශ්‍ය ගමන් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සහ පරීක්ෂණ effectiveness ලදායීතාවය පෙන්වීම මගින් අපව නිවැරදි දිශාවට ගෙන යන මෙම වටිනා වැඩසටහන් සමඟ අප ඉදිරියට යා යුතුය. ”ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
පිටත්ව යාමට පෙර COVID-19 පරීක්ෂා කිරීම වඩාත් සුදුසු විකල්පය වන අතර එය සංචාරක ක්‍රියාවලිය පුරාම “පිරිසිදු” පරිසරයක් නිර්මාණය කරනු ඇත. ධනාත්මක ප්‍රති .ලයකදී ගමනාන්තයට නිරෝධායනය කිරීමේ විභවය සහිතව මගීන්ගේ විශ්වාසය පරීක්ෂා කිරීම.
සියළුම කර්මාන්ත පාර්ශවකරුවන් හරහා මහා පරිමාණ පරීක්ෂණ ආරක්ෂිතව කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ප්‍රොටෝකෝල ස්ථාපනය කරමින් සංචාරක ක්‍රියාවලියට පරීක්ෂණ ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගික අභියෝග රාශියක් ඇත. “කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක කළ හැකි සහ ගෝලීය වශයෙන් පිළිගත හැකි තනි ගෝලීය ප්‍රමිතියකට රජයන් පෙළගැස්වීමට ICAO ක්‍රියාවලිය ඉතා වැදගත්ය. ගුවන් සමාගම්, ගුවන්තොටුපල, උපකරණ නිෂ්පාදකයින් සහ රජයන් පසුව අපට පෙළගැස්විය යුතු අතර එමඟින් අපට මෙය ඉක්මණින් සිදු කළ හැකිය. කර්මාන්තය පදනම් වූ සෑම දිනකම වැඩි රැකියා අහිමිවීම් සහ ආර්ථික දුෂ්කරතා අවදානමට ලක් වේ, ”ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
COVID-19 පරීක්ෂාව ගුවන් ගමන් අත්දැකීම් වල ස්ථිර සවිකෘතයක් බවට IATA දකින්නේ නැත, නමුත් එය නැවත ස්ථාපිත කිරීම සඳහා ගුවන් ගමන් සඳහා මධ්‍ය කාලීනව අවශ්‍ය වනු ඇත. “බොහෝ දෙනෙක් දකින්නේ එන්නතක් නිපදවීම වසංගතය සඳහා වන කෝකටත් තලයක් ලෙසයි. එය නිසැකවම වැදගත් පියවරක් වනු ඇත, නමුත් an ලදායී එන්නතක් ගෝලීයව පිළිගත් පසු පවා, නිෂ්පාදනය හා බෙදා හැරීම වේගවත් කිරීමට මාස ගණනාවක් ගතවනු ඇත. පරීක්ෂා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය අතුරු විසඳුමක් වනු ඇත, ”ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
ප්‍රමුඛතාවය
පරීක්ෂා කිරීම සඳහා තීරණාත්මක අවශ්‍යතාවයක් ඇති එකම අංශය ගුවන් ප්‍රවාහනය නොවේ. වෛද්‍ය නිලධාරීන්ගේ අවශ්‍යතා පළමු ප්‍රමුඛතාවය විය යුතුයි. අධ්‍යාපන ආයතන සහ සේවා ස්ථාන ද mass ලදායී මහජන පරීක්ෂණ හැකියාවන් සඳහා තරඟ වදින බව අපි හඳුනා ගනිමු. ප්‍රතිපත්ති සම්පාදකයින් විසින් ඔවුන්ගේ පරීක්ෂණ සම්පත් වලට ප්‍රමුඛතාවය දෙන විට ගුවන් සේවා මගින් පමණක් ලබා දිය හැකි ආර්ථික උත්තේජනය සලකා බැලිය යුතුය. නිදසුනක් වශයෙන්, ගෝලීය සම්බන්ධතාවය නැවත ස්ථාපිත කිරීමෙන් සංචාරක හා සංචාරක රැකියා සුරැකෙනු ඇත. එය ගෝලීය රැකියා වලින් 10% ක් පමණ වන අතර මෙම අර්බුදයේ දී දැඩි ලෙස පීඩාවට පත්ව ඇත. ගෝලීය වෙළඳාමට සහ ව්‍යාපාරයට පහසුකම් සැලසීමේදී ගුවන් සේවා ඉටුකරන තීරණාත්මක කාර්යභාරය මෙයයි. පිටත්ව යාමට පෙර සියලු මගීන් ක්‍රමානුකූලව පරීක්ෂා කිරීමෙන් සහාය වන දේශසීමා නැවත විවෘත කිරීම ආණ්ඩු ප්‍රමුඛතා ලැයිස්තුවේ තිබිය යුතුය. ”ඩි ජුනියාක් පැවසීය.
