නැවත විවෘත කිරීම්
අප්රේල් 26 සිට ඉතාලිය නැවත කහ කලාපයට පැමිණෙන නමුත් අතීතයේ සිට වෙනසක් ඇත. දිවා ආහාරය සහ රාත්‍රී ආහාරය සඳහා එළිමහන් මේසවල ආහාර සැපයීමෙන් ආරම්භ වන එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් සඳහා ප්‍රමුඛත්වය දෙනු ලැබේ. මෙම තීරණය පදනම් වී ඇත්තේ එළිමහනේ බෝවන අවදානම අඩු බව පවසන විද්යාඥයින්ගේ මතය අනුව "සාධාරණ අවදානමක්" මතය. ආපනශාලා ද ජුනි 1 සිට දිවා ආහාරය සඳහා පමණක් ගෘහස්ථව නැවත විවෘත කළ හැකිය.
කහ ප්‍රදේශ ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමත් සමඟ, කෞතුකාගාර ස්වයංක්‍රීයව නැවත විවෘත වන අතර, කහ ප්‍රදේශයේ සිනමාහල්, සිනමා ශාලා සහ සංදර්ශන තාක්ෂණික විද්‍යාත්මක කමිටුව විසින් ස්ථාපිත කර ඇති ධාරිතාව සීමා කිරීමේ පියවරයන් සමඟ නැවත විවෘත වේ.
මැයි 15 සිට, එළිමහන් පිහිනුම් තටාක පමණක් නැවත ආරම්භ කළ හැකි අතර ජුනි 1 සිට ජිම්, පසුව පොළවල්, සම්මේලන, ස්පා සහ තේමා උද්‍යාන.
කහ සහ තැඹිලි ප්‍රදේශවල, සියලුම මට්ටම්වල පාසල් පැමිණීමේදී නැවත විවෘත වන අතර රතු ප්‍රදේශවල ළදරු පාසල් සහ හයවන ශ්‍රේණිය දක්වා පාසල් විවෘත වේ. උසස් පාසල් සඳහා, පාඩම් අර්ධ වශයෙන් ඉදිරියේ සහ අර්ධ වශයෙන් දුරස්ථව බෙදන ක්‍රම තිබේ.
මෙම ක්‍රියාමාර්ග අමාත්‍ය මණ්ඩලය විසින් අනුමත කිරීමට නියමිත ප්‍රතිපාදනයක අඩංගු වන අතර, එය ජාතික භූමිය තුළ ගමන් කිරීම සඳහා වන නව නීති ද විස්තරාත්මකව නිර්වචනය කරනු ඇත. PM Draghi විසින් පැහැදිලි කරන ලද පරිදි, නැවතත් කහ කලාපයේ කලාප අතර නිදහසේ ගමන් කිරීමට හැකි වනු ඇත.
විවිධ වර්ණ සහිත ප්‍රදේශ වෙත යාමට, පහත සඳහන් කොන්දේසි වලින් එකක් පවතිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ: එන්නත් කිරීම, මෑත කාලසීමාව තුළ COVID-ඍණ පරීක්ෂණයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම හෝ COVID වලින් ප්‍රකෘතිමත් වීම.
ආර්ථිකය සඳහා සහාය
බිලියන 40 ක නව අයවැය පරතරය සහ අමාත්‍ය මණ්ඩලය විසින් අනුමත කරන ලද ආර්ථික හා මූල්‍ය ලේඛනය සමඟ, මේ වසරේ රාජ්‍ය හිඟය දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයට සාපේක්ෂව 12% ට වඩා අඩු වනු ඇති අතර එය ක්‍රමයෙන් අඩු වනු ඇතැයි රජය වර්ධනය සඳහා ඔට්ටුවක් දියත් කරයි. එය 3 ට පෙර නොවේ 2025% ට වඩා අඩු ප්‍රතිලාභයක්.
"වර්ධනය අපේක්ෂිත එකක් නම්, ඉදිරි වසරවලදී නිවැරදි කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ගයක් අවශ්‍ය නොවනු ඇතැයි අපි සිතමු," Draghi පැහැදිලි කළේය. මෙම ක්‍රියාවලිය වර්ධනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ණයෙන් පිටවීමක් බවට පරිවර්තනය වේ.
සියල්ල අහිමි වූ මිනිසුන්ට, අනෙක් අංගය වන්නේ ද්‍රවශීලතාවය නොමැතිකම නිසා සමාගම් වැසීම වැළැක්වීමයි. තාක්‍ෂණයේ වෙනස්කම් ඇති සමහර අංශවලට තවදුරටත් වෙළඳපොලක් නොමැති බැවින් වෙළඳපල ඇති අනෙකුත් අංශ වෙත මාරුවීමට සහාය විය යුතුය.
අද වන විට හදිසි ආදායම්, ව්‍යාපාරික සහාය වැනි මානුෂීය සහයෝගය පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, ස්ථාවර පිරිවැය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම හෝ සහාය ලබා ගත හැකි VAT අංක ගණන වැඩි කිරීම, සමාගම ජීවතුන් අතර නම් පමණක් අර්ථවත් වන පියවරයන් වේ.
ඇලිටාලියා වැනි විවෘත ලිපි ලේඛනවල, ණය හොඳ වන්නේ සමාගමේ ප්‍රතිසංස්කරණයක් සිදු කරන්නේ නම් පමණි, එය ස්වයංක්‍රීය වන පරිදි ස්වකීය පියාපත් සමඟ ඉදිරියට යාමට ඉඩ සලසයි. ව්යාපාර සැලැස්මක් නොමැති නම්, එය නරක ණය වේ. කෙසේ වෙතත්, Stellantis මත, ලේඛනය විවෘත නොවේ. ඩ්‍රාගි පැහැදිලි කලේ, "මෙම මැදිහත්වීම්වල තර්කය වන්නේ මානුෂීය සහයෝගය ලබා දීමයි." Stellantis NV යනු 2021 දී Fiat Chrysler Automobiles සහ PSA සමූහය 50-50 හරස් දේශසීමා ඒකාබද්ධ ගිවිසුමක පදනම මත ඒකාබද්ධ කිරීම මගින් පිහිටුවන ලද නෙදර්ලන්තයේ Amsterdam හි මූලස්ථානය වන බහුජාතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකි.
මීළඟ ආධාරක මැදිහත්වීමත් සමඟ අර්බුදයෙන් පීඩාවට පත් සමාගම් සහ වැට් අංක සඳහා ආධාර ශක්තිමත් වනු ඇත. කුලී සහ උපයෝගිතා බිල්පත් වැනි ස්ථාවර වියදම් පියවා ගැනීමට ක්‍රියාමාර්ග මෙන්ම ණය, ද්‍රවශීලතාවය, බදු කල්දැමීම් සහ නිදහස් කිරීම්වලට අනුග්‍රහය දැක්වීමට මැදිහත්වීම් ඇත. තරුණයින් සහ පළාත් පාලන ආයතන සඳහා වැඩි සම්පත් ද ඇත.
