නව ගුවන් යානා, තවත් ගුවන් ගමන්: කටාර් එයාර්වේස් වැනීසියේ ආයෝජනය කරයි

නව ගුවන් යානා, තවත් ගුවන් ගමන්: කටාර් එයාර්වේස් වැනීසියේ ආයෝජනය කරයි
නව ගුවන් යානා, තවත් ගුවන් ගමන්: කටාර් එයාර්වේස් වැනීසියේ ආයෝජනය කරයි

කටාර් එයාර්වේස් සිය පැමිණීම ශක්තිමත් කරයි වැනීසියේ මාකෝ පෝලෝ ගුවන් තොටුපල ලබන ජූලි මාසයේ සිට සතියකට ගුවන් ගමන් 2020 සිට 7 දක්වා සංඛ්‍යාත වැඩි වීමත් සමඟ 11 දී.

මෙම මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන ගුවන් යානා සමූහය අළුත් කිරීමත් සමඟ නවීන බෝයිං 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර් සහ එයාර් බස් ඒ 350/900 ආදේශ කරනු ඇත.

අතිරේක සංඛ්‍යාත හතර 1 ජුලි 2020 වන දින සිට ක්‍රියාත්මක වන අතර, දිනපතා ගුවන් ගමන් 17.55 ට පිටත් වීමට නියමිත කාලසටහනක් සහ අතිරේක ගුවන් ගමන සඳුදා, බදාදා, සිකුරාදා සහ ඉරිදා දිනවල 23.15 ට පිටත් වේ.

“වැනීසියේ මෙම වැදගත් ආයෝජනය අපගේ මගීන් සඳහා සංචාරක විකල්පයන් පුළුල් කරනු ඇත,” ඉතාලියේ සහ මෝල්ටාවේ රටේ කළමනාකරු Máté Hoffmann සඳහන් කළේය. කටාර් එයාර්වේස්.

"ගිම්හානය වන විට අපි සතිපතා සංඛ්‍යාත 11 දක්වා වැඩි කරන්නෙමු, නව සම්බන්ධතා සහතික කරමු. අහසේ වඩාත්ම තාක්‍ෂණිකව දියුණු වූ ගුවන් යානා සමූහයක් හඳුන්වා දෙන්නෙමු. එයාර් බස් A350 / 900 සහ බෝයිං 787 ඩ්‍රීම්ලයිනර් ය.

“කටාර් එයාර්වේස් හි සංඛ්‍යාත වැඩිවීම මාකෝ පෝලෝ ජාලය අඛණ්ඩව ව්‍යාප්ත කිරීමේ අපගේ උපාය මාර්ගයේ කොටසක්” යැයි සේව් නම් ගුවන් සේවා සමූහයේ වාණිජ අධ්‍යක්ෂ කැමිලෝ බොසොලෝ පැවසීය.

“දෝහා කේන්ද්‍රස්ථානයට අමතර ගුවන් ගමන් දිගු කාලීන ගමනාන්ත අරය සඳහා වන දීමනාව පොහොසත් කරන අතර එය අපගේ භූමි ප්‍රදේශය සහ සෙසු ලෝකය අතර වාණිජ හා සංචාරක හුවමාරුවලට වාසිදායක වන අතර වැනීසියේ ගුවන්තොටුපළ තුන්වන ඉතාලි මහද්වීපික දොරටුව ලෙස තවදුරටත් ශක්තිමත් කරයි.”

<

කර්තෘ ගැන

මාරියෝ මැස්කියුලෝ - eTN ඉතාලිය

මාරියෝ සංචාරක කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයෙකි.
වයස අවුරුදු 1960 දී ඔහු ජපානය, හොංකොං සහ තායිලන්තය ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ කළ 21 සිට ඔහුගේ අත්දැකීම් ලොව පුරා විහිදේ.
මාරියෝ ලෝක සංචාරක ව්‍යාපාරය යාවත්කාලීනව පවතින ආකාරය දැක ඇති අතර එය දැක ඇත
නූතනත්වයට / ප්‍රගතියට පක්ෂව රටවල් ගණනාවක අතීතයේ මූල / සාක්ෂි විනාශ කිරීම.
පසුගිය වසර 20 තුළ මාරියෝගේ සංචාරක අත්දැකීම් ගිනිකොනදිග ආසියාව තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර ප්‍රමාද වී ඉන්දියානු උප මහාද්වීපය ද ඇතුළත් විය.

මාරියෝගේ සේවා පළපුරුද්දෙන් කොටසක් සිවිල් ගුවන් සේවයේ බහු ක්‍රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ
ක්ෂේත්‍රයක් අවසන් වූයේ මැලේසියාවේ සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ආයතනයක් ලෙස සංවිධානය කිරීමෙන් පසුව වන අතර 16 ඔක්තෝම්බර් මාසයේ දී ආණ්ඩු දෙක දෙකඩ වීමෙන් පසුව සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ඉතාලියේ විකුණුම් / අලෙවිකරණ කළමනාකරු ලෙස වසර 1972 ක් සේවය කළේය.

මාරියෝගේ නිල මාධ්‍යවේදී බලපත්‍රය 1977 දී ඉතාලියේ රෝමයේ මාධ්‍යවේදීන්ගේ ජාතික අනුපිළිවෙල විසිනි.

බෙදාගන්න...