ලොව පුරා රටවල් සංචාරක කටයුතු සඳහා සිය ගුවන් අවකාශ සහ දේශසීමා විවෘත කරමින් සිටින බැවින් අප්‍රිකාව පදනම් කරගත් රුවන්ඩ් එයාර් සිය මාර්ග ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම කෙරෙහි විශ්වාසය පළ කළේය.
එය නැවත ආරම්භ කිරීමට සකසන්න ගුවන් මෙහෙයුම් රටවල් දේශසීමා විවෘත කිරීමට සූදානම් වන විටත්, මාස ගණනක් අත්හිටුවීමෙන් පසු ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ කරන විටත්, ගුවන් ගමන් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් ඉහළ යනු ඇතැයි ලබන සතිය අවසානයේදී රුවන්ඩ් එයාර් නිලධාරීන් පැවසීය.
රුවන්ඩාවේ ජාතික ධජ නෞකාව අගෝස්තු 1 වනදා සිට යළිත් ආරම්භ වනු ඇත. COVID-19 ගෝලීය වසංගතය.
රුවන්ඩෙයාර් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි (ප්‍රධාන විධායක නිලධාරි) ඉවෝන් මාකෝලෝ පැවසුවේ වෙන්කරවා ගැනීම් දැනටමත් සිදුවෙමින් පවතින බවයි. “අපගේ ඉදිරි වෙන් කිරීම් අනුව, විවිධ මාර්ගවල ඉල්ලුම අපට පෙනේ,” ඇය පැවසුවාය.
මීට දින කිහිපයකට පෙර මාකෝලෝ මාධ්‍යයට පැවසුවේ මෙම COVID-19 වසංගතය අතරතුර මගීන්ට වඩාත් පහසු ගමන් බිමන් යාමත් සමඟ ගුවන් ගමන් සඳහා ඇති ඉල්ලුම ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වන බවයි.
මෙම කාලය තුළ මගීන් අතර විශාල කනස්සල්ලක් පවතින බව ඇය පිළිගත් නමුත් ගුවන් ගමන් මගීන්ට ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා විවිධ ක්‍රියාමාර්ග ගනිමින් සිටී.
මගී ගුවන් ගමන් නැවත අහසට පැමිණීමත්, ගුවන් සමාගම් නැවත දේශීය, කලාපීය සහ ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් ආරම්භ කරන විටත් කොරොන වයිරස් පැතිරීම පාලනය කිරීමට ගුවන් සේවා බලධාරීන් පියවර ගෙන තිබේ.
“අපි නැවත මෙහෙයුම් ආරම්භ කරන විට අපගේ මගීන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය ආරක්ෂිතව සිටින බවට වග බලා ගැනීම සඳහා ICAO [ජාත්‍යන්තර සිවිල් ගුවන් සේවා සංවිධානය] සහ ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානය [ලෝක සෞඛ්‍ය සංවිධානය] විසින් නියම කරන ලද පරිදි අපි සියලු ක්‍රියාමාර්ග ගෙන ඇත්තෙමු.
රුවන්ඩ් එයාර් ගුවන් ගමන් සඳහා ඉල්ලුම වැඩිවන විට අප්‍රිකානු ගමනාන්ත සහ මැදපෙරදිග ඩුබායි සිට අනෙකුත් ගමනාන්ත වෙත සංඛ්‍යාත වැඩි කිරීමට පෙර නැවත ආරම්භ කරනු ඇත.
පියාසර කිරීමට පෙර, සෑම මගියෙකුටම රුවන්ඩාවෙන් පැමිණෙන්නේද, සංක්‍රමණය වන්නේද, පිටත්ව යනවාද යන්න පිළිබඳව COVID-19 negative ණාත්මක සහතිකයක් පෙන්විය යුතු අතර, පිටත්ව යන මගීන් සියලු සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ පියවරයන්ට ගරු කරනු ඇතැයි මාකෝලෝ වැඩිදුරටත් පැවසීය.
කිගාලි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළෙන් පිටත්ව යන මගීන්ට ගුවන් තොටුපල පුරා විසිරී ඇති භෞතික දුරස්ථ සං signs ා මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබේ.
සනීපාරක්ෂක පිරික්සුම් මේස, කවුන්ටර සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර පාලන ප්‍රදේශවල ලබා ගත හැකි අතර, පිටත්ව යන සහ පැමිණෙන ප්‍රදේශ වටා ස්ථානගත කර ඇති තාපජ රූප කැමරාවලින් මගීන් පිළිගනු ලැබේ.
ගුවන්තොටුපල ක්‍රියාකරුවන් විසින් ප්‍රවේශපත්‍ර නියෝජිතයින් භෞතිකව හමුවීමකින් තොරව මගීන්ට පරීක්ෂා කර බැලීමට ඉඩ සලසන කියෝස්ක් තුළ ස්වයං පරීක්‍ෂණයක් සිදු කර ඇත. මගියෙකුට විනාඩියකටත් අඩු කාලයක් කියෝස්ක් තුළ ගත කළ හැකිය.
සෑම පිරික්සුම් කවුන්ටරයකම සනීපාරක්ෂක යන්ත්‍රයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ලේඛන හැසිරවීමෙන් කිසිදු දූෂණයක් සිදු නොවන අතර වීදුරු දර්ශනවලින් කවුන්ටර ආරක්ෂා කර ඇත.
අනෙක් සෑම මගියෙකු අතර මීටරයක ඉඩක් තැබීමට මගීන් යොමු කිරීම සඳහා පොරොත්තු ස්ථානයේ ආසන සලකුණු කරනු ලබන අතර, භෞතික දුරස්ථභාවය පිළිබඳ සෞඛ්‍ය පියවරයන්ට ගරු කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි. පැමිණෙන මගීන් එකම සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ පියවරයන්ට ගරු කරනු ඇත.
රුවන්ඩ් එයාර් ගුවන් යානය තුළ සිටියදී කාර්ය මණ්ඩලය ගවුම් සහ ඇස් කණ්ණාඩි සිට මුහුණු ආවරණ සහ අත්වැසුම් දක්වා පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ (පීපීඊ) පැළඳ සිටී.
COVID-19 ට එරෙහි ආරක්ෂක පියවරයන් සම්බන්ධයෙන් බෝඩිමේ ක්‍රියාවලිය සිදු කෙරෙන අතර, එය කුඩා කණ්ඩායම් වශයෙන් පවත්වනු ලැබේ, යානයේ පිටුපස සිට ඉදිරිපස දක්වා.
“සෑම ගුවන් යානයකින් පසු යානය හොඳින් පිරිසිදු කිරීමට (විෂබීජ නාශක හරහා) අපි වග බලා ගත්තා,” මාකෝලෝ පැවසීය.
සියළුම ගුවන් යානා ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් අංශු වාතය (HEPA) ෆිල්ටරයකින් සවි කර ඇති අතර එමඟින් සියලුම වෛරස් හා විෂබීජ කැබින් වලින් නිස්සාරණය කර කැබින් වාතය හුස්ම ගැනීමට ආරක්ෂිත බව සහතික කරයි.
“අපගේ කාර්ය මණ්ඩලය සහ මගීන් අතර සම්බන්ධතා වළක්වා ගැනීමට අපි අපගේ මෙනුව යතුරු පුවරුවේ වෙනස් කර ඇත.
අන්තරාලවල තදබදය වළක්වා ගැනීම සඳහා සහ මගීන් අධික ලෙස බෑග් ස්පර්ශ කරන පුද්ගලයින් සඳහා එක් මගියෙකු සඳහා කැබින් ගමන් මලු කැබැල්ලක ප්‍රතිපත්තියක් ද ගුවන් සමාගම ක්‍රියාත්මක කරයි.
බොහෝ ගුවන් සේවා විශේෂ experts යන් පවසන්නේ වසංගතය අතරතුර ව්‍යාපාරයක් කිරීමට කැමති ගුවන් සමාගම් සඳහා භෞතික දුරස්ථභාවය අර්ථවත් නොවන අතර රුවන්ඩ් එයාර් නිලධාරීන් පිළිගන්නේ එය කළ නොහැකි දෙයක් බවයි.
“බෝට්ටුවේ භෞතික දුරස්ථභාවය ඉතා අපහසුයි. ආරම්භයේ දී, ගමනාගමනය ක්‍රමයෙන් වර්ධනය වේ යැයි අපි අපේක්ෂා කරමු, එබැවින් ආරම්භයේ දී භෞතික දුරස්ථභාවය නිරීක්ෂණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් ඉඩක් ලැබෙනු ඇත, ”මාකෝලෝ සඳහන් කළේය.
සියළුම මගීන්ට ඔවුන්ගේ ගමන් ගමන පුරාම වෙස් මුහුණු තබා ඇති අතර, සෑම පැය 4 කට පසු, විශේෂයෙන් දිගු දුර ගුවන් ගමන් වල යෙදෙන අයට ඒවා වෙනස් කිරීමට හැකි තරම් වෙස් මුහුණු ගෙන ඒමට ඔවුන් දිරිමත් කරනු ලැබේ.
ගුවන්යානා කාර්ය මණ්ඩලය නිරතුරුවම පෘෂ් aces යන් විෂබීජහරණය කරමින් ඒවා පිරිසිදු බව තහවුරු කර ගනු ඇත.
රුවන්ඩාවේ සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරියේ අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සීලස් උදහමුකා පැවසුවේ කිගාලි වෙත පියාසර කරන විදේශීය ගුවන් සමාගම් 8 ම නැවත විවෘත කිරීම සඳහා ඉල්ලුම් කර ඇති බවයි.
කටාර් එයාර්වේස්, බ්‍රසල්ස් එයාර්ලයින්ස්, කේඑල්එම්, කෙන්යාව එයාර්වේස්, ඉතියෝපියානු ගුවන් සේවය, තුර්කි එයාර්වේස් සහ කෙන්යාවේ ජම්බෝ ජෙට් යනාදිය ඊට ඇතුළත් ය.
#නැවත ගොඩනැඟීම
