ඔටාවා - ට්‍රාන්ස්පෝට් කැනඩාව තවමත් නව නීතිරීති සඳහා උපදේශන දියත් කර නොමැති අතර, එය කිරීමට අවශ්‍ය කරන නීතියක් සම්මත කර මාස අටකට පසු ගුවන් සමාගම්වලට ගුවන් ගමන් ගාස්තුවල සම්පූර්ණ මිල ප්‍රචාරය කිරීමට බල කරයි, ජනප්‍රිය මුලපිරීම විනාශ විය හැකි බවට කනස්සල්ල මතු කරයි.
ගුවන් සමාගම් ටිකට් පතක් සඳහා එක් මිලක් ප්‍රචාරණය කිරීම, පසුව මිලදී ගැනීම සිදු කරන විට බදු, ගාස්තු සහ අධිභාර මත ක්‍රියා කිරීම, පසුගිය වසන්තයේ දී හවුස් ඔෆ් කොමන්ස් විසින් ගුවන් සමාගම් ඇතුළත් කිරීමට අවශ්‍ය පනත් කෙටුම්පතක් සම්මත කරන විට එය අවසන් වන බවක් පෙනෙන්නට තිබුණි දැන්වීම්වල ඇති සියලුම අමතර දේවල්.
එහෙත්, සෙනෙට් සභාව ඊනියා “සියල්ල තුළ” වෙළඳ ප්‍රචාරණ ප්‍රතිපාදනයට මාර්ග බාධකයක් එක් කළ අතර, ගුවන් සමාගම්වල තරඟකාරිත්වයට අනපේක්ෂිත ප්‍රතිවිපාක වළක්වා ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා ගැනීමට කර්මාන්තයට සහ රජයට කාලය ලැබෙන තෙක් එය කල් දැමීය.
ලිබරල් සෙනෙට් සභික ඩෙනිස් ඩෝසන්, WestJet Airlines හි හිටපු ලොබිකරුවෙකු වන අතර, ගුවන් සමාගම් විධායකයින් සෙනෙට් සභාව හමුවේ පෙනී සිටීමෙන් පසුව ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රමාදය යෝජනා කළේය. ඔවුන් තර්ක කළේ නව ප්‍රචාරණ නීති අසාධාරණ බවයි.
ප්‍රවාහන කැනඩාවේ ප්‍රකාශක පැට්‍රික් චාරෙට් පැවසුවේ උපදේශන ක්‍රියාවලිය දියත් කිරීම ප්‍රමාද වුවද, ඔටාවා ගුවන් ප්‍රචාරණය සම්බන්ධයෙන් පාරිභෝගික ආරක්ෂණ විධිවිධාන සඳහා කැපවී සිටින බවයි.
“මේ වන විට අපි මෙම ප්‍රදේශයේ වර්ධනයන් නිරීක්ෂණය කරමින් සිටිමු. . . . අපි තවමත් එකම අදියරේ සිටිමු, අපි ඊළඟ පියවර සලකා බලමු.
මහජන අවශ්‍යතා උපදේශන මධ්‍යස්ථානයේ විධායක අධ්‍යක්ෂ සහ සංචාරක ආරක්ෂණ මුලපිරීමේ ආරම්භක සාමාජික මයිකල් ජැනිගන් පවසන්නේ ප්‍රමාදය හොඳ සලකුණක් නොවන බවයි.
“මගේ හැඟීම නම් ට්‍රාන්ස්පෝට් කැනඩාව මෙය ක්‍රියාවට නැංවීමට කිසිවිටෙක උනන්දු නොවූ අතර පාරිභෝගික ආරක්‍ෂාව ගැන උනන්දුවක් නැත. ව්‍යාපාරයට යහපත් ය යන පදනම මත නොමඟ යවනසුලු හැසිරීම් දිරිමත් කිරීමට ඔබට අවශ්‍ය වන වෙනත් අවස්ථාවක් ගැන මට සිතිය නොහැක.
සංචාරක නියෝජිතයින් ප්‍රචාරණය කරන ආකාරය නියාමනය කරන බොහෝ පළාත්වලට සංචාරක නියෝජිතායතනවල එවැනි ප්‍රතිපාදන අවශ්‍ය නොවන නිසා ගුවන් සේවා කර්මාන්තය සියළුම ගුවන් ගමන් ගාස්තු ප්‍රචාරණය අවශ්‍ය කිරීම අසාධාරණ බව පවත්වාගෙන යයි. ඔන්ටාරියෝ සහ ක්විබෙක් පමණක් ඔවුන්ගේ ප්‍රචාරණය කරන ලද මිල ගණන්වලට සියලුම ගාස්තු සහ අධිභාර ඇතුළත් කිරීමට නියෝජිතායතන අවශ්‍ය වේ.
කැනේඩියානු මාධ්‍ය ආයතනවල ගුවන් ගමන් ගාස්තුවල සම්පූර්ණ මිල ප්‍රචාරය කිරීමට විදේශීය වාහකයන්ට බල කෙරෙනු ඇති අතර, කැනේඩියානු පාරිභෝගිකයින්ට සාප්පු යෑමට හැකි ඔවුන්ගේ වෙබ් අඩවි නියාමනය කිරීමට ක්‍රමයක් නොමැත.
“සියලු වාහකයන් සඳහා සම මට්ටමේ ක්‍රීඩා පිටියක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා කැනඩාවේ දේශීය හා විදේශීය ආසන අලෙවි කරන සියලුම ගුවන් සමාගම්වලට සමානව අදාළ වන පරිදි නව රෙගුලාසිවලට අනුකූල වීමට අපි සතුටු වන බව අපගේ ස්ථාවරය වී ඇත. ප්‍රචාරණය සම්බන්ධයෙන්,” එයාර් කැනඩාවේ ප්‍රකාශක පීටර් ෆිට්ස්පැට්‍රික් පැවසීය.
ඔන්ටාරියෝ හි සංචාරක කර්මාන්ත කවුන්සිලයේ සභාපති මයිකල් පෙපර් පැවසුවේ මෙම ඇණහිටීම ගැන තමා කලකිරීමට පත්වන බවයි. ප්‍රවාහන කැනඩාවේ නිලධාරීන් පසුගිය ගිම්හානයේදී ඔහුට සහතික වූයේ උපදේශන ක්‍රියාවලිය පසුගිය වැටීමෙන් ආරම්භ වන බවයි.
“කිසිවක් සිදු වී නැත, සහ . . . අදටත් ප්‍රචාරණ කටයුතු සිදුවෙනවා.”
ගම්මිරිස් එකතු කළේ කැනඩාව එක්සත් ජනපදය හා යුරෝපය සමඟ බැහැරව සිටින අතර, ගුවන් ගමන් ගාස්තු ප්‍රචාරණයේ සම්පූර්ණ හෙළිදරව් කිරීම අවශ්‍ය වේ.
BC ඔටෝමොබයිල් සංගමය පසුගිය මාසයේ එහි සාමාජිකයින්ගෙන් සහ පාරිභෝගිකයින්ගෙන් පැමිණිලි ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසු "ඔබ දකින දේ ඔබ ගෙවන දේ" යන ප්‍රතිපත්තිය හඳුන්වා දුන්නේය.
BCAA උප සභාපති Daniel Mirkovic පැවසුවේ ගුවන් සමාගම් ඔවුන්ගේම ගනුදෙනුකරුවන්ගෙන් ඉඟියක් ගත යුතු බවයි. "ඔබේ ගනුදෙනුකරුවන්ට සවන් දෙන්න. ඒක තමයි අපි කරන්නේ. ඔවුන් මෙයින් බොහෝ කලකිරීමට පත් වූ අතර, මෙය අපට පහසු විසඳුමක් විය.
එය සංගමයට ගණනය කළ අවදානමක් බව මිර්කොවික් පැවසීය, නමුත් පාරිභෝගිකයින් කෙරෙහි තමාට විශ්වාසයක් ඇති බව පැවසීය. “අපි වැරදි ලෙස ප්‍රචාරණය කරන ගුවන් සමාගම්වලට වඩා බොහෝ ඉහළ මට්ටමක සිටින බව පෙනේ, නමුත් අද සංචාරක පාරිභෝගිකයින් සැබවින්ම බුද්ධිමත් ය. අමතර ගාස්තු තිබෙන බව ඔවුන් දන්නවා.”
canada.com
