Transat AT Inc., ලොව විශාලතම ඒකාබද්ධ සංචාරක සමාගම් වලින් එකක් සහ කැනඩාවේ නිවාඩු සංචාරක නායකයා වන 31 ඔක්තෝබර් 2020 න් අවසන් වූ සිව්වන කාර්තුව හා මූල්‍ය වර්ෂය සඳහා එහි ප්‍රති results ල නිවේදනය කරයි.

“අපගේ ප්‍රති results ල මගින් COVID-19 සංචාරක කර්මාන්තය තුළ ඇති කළ විනාශකාරී බලපෑම පිළිබිඹු කරයි” යනුවෙන් ට්‍රාන්සැට් හි සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ජීන් මාක් යුස්ටාච් පැවසීය.

“වර්ෂය තුළදී, හානිය සීමා කිරීමට සහ අපගේ මුදල් සුරැකීමට අවශ්‍ය සියලු ක්‍රියාමාර්ග අපි ගත්තා. එයාර් කැනඩාව සමඟ ගනුදෙනුව එළඹීම සම්පූර්ණ කිරීමෙන් අර්බුදයට මුහුණ දීමට අපට ශක්තියක් ලබා දිය යුතු අතර එන්නතක් පැමිණීම මගින් ඇතිවිය යුතු ප්‍රකෘතියෙන් ප්‍රයෝජන ගත යුතුය. අපි ඩොලර් මිලියන 250.0 ක කෙටිකාලීන මූල්‍ය පහසුකමක් ලබා දී ඇති අතර, ගනුදෙනුව සිදු නොවන්නේ නම්, 2021 වර්ෂය සඳහා අපගේ අවශ්‍යතා සපුරාලන සමස්ත මූල්‍යකරණයක් සමඟ එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට කටයුතු කරමින් සිටිමු. මෙම මූල්‍යකරණය ද කොටසක් ලෙස ලබා ගත හැකිය. රජය විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද පරිදි කර්මාන්තය සඳහා ආධාරක වැඩසටහන. ” යූස්ටාච් මහතා ප්‍රකාශ කළේය.

ගෝලීය ගුවන් ප්‍රවාහන හා සංචාරක කර්මාන්තය ගමනාගමනය හා ඉල්ලුම අඩුවීමට මුහුණ දී තිබේ. සංචාරක සීමා කිරීම්, කැනඩාවේ සහ සංස්ථාව පියාසර කරන ඇතැම් ගමනාන්තයන්හි දේශසීමා නැවත විවෘත වන්නේ කවදාද යන්න පිළිබඳ අවිනිශ්චිතතාව, කැනඩාවේ සහ වෙනත් රටවල නිරෝධායන පියවර පැනවීම මෙන්ම වසංගතය හා එහි ආර්ථික බලපෑම් සම්බන්ධ ගැටළු සැලකිය යුතු ඉල්ලුමක් ඇති කරයි වසංගතයේ පළමු රැල්ලට ප්‍රතිචාර වශයෙන් සංස්ථාව 2021 අපේ‍්‍රල් 1 සිට ජූලි 22 දක්වා සිය ගුවන් මෙහෙයුම් තාවකාලිකව අත්හිටුවා ඇත. පසුව, සංස්ථාව අඩු කළ ගිම්හාන හා ශීත වැඩසටහන් කි‍්‍රයාත්මක කරන අතර අඛණ්ඩව ගැලපීම් සිදු කරයි සෞඛ්‍ය හා රාජ්‍ය බලධාරීන් විසින් ගනු ලබන ඉල්ලුමේ මට්ටම සහ තීරණ පිළිබඳ. COVID-2020 සිය මෙහෙයුම් හා ප්‍රති results ල කෙරෙහි ඇති කරන බලපෑම හෝ තත්වය යහපත් අතට හැරෙන්නේ කවදාදැයි සංස්ථාවට අනාවැකි කිව නොහැක. සංස්ථාව සිය මුදල් සුරැකීම අරමුණු කර ගනිමින් පිරිවැය අඩු කිරීම ඇතුළුව මෙහෙයුම්, වාණිජ හා මූල්‍ය ක්‍රියාමාර්ග මාලාවක් ක්‍රියාත්මක කර තිබේ. මෙම පියවරයන් පරිණාමය වන විට සකස් කිරීම සඳහා සංස්ථාව දිනපතා තත්වය නිරීක්ෂණය කරයි. කෙසේ වෙතත්, සංස්ථාවට ප්‍රමාණවත් මට්ටමින් මෙහෙයුම් නැවත ආරම්භ කිරීමට හැකි වන තෙක්, COVID-19 වසංගතය එහි ආදායම, මෙහෙයුම් වලින් ලැබෙන මුදල් ප්‍රවාහ සහ මෙහෙයුම් ප්‍රති .ල කෙරෙහි සැලකිය යුතු negative ණාත්මක බලපෑම් ඇති කරනු ඇත. නුදුරු අනාගතයේ දී එන්නතක් ලබා ගැනීමේ සම්භාවිතාව නිසා 19 දී යම් මට්ටමකින් මෙහෙයුම් නැවත ආරම්භ කිරීමට බලාපොරොත්තු විය හැකි නමුත්, 2021 ට පෙර එවැනි මට්ටමක් පූර්ව වසංගත මට්ටමට ළඟා වනු ඇතැයි සංස්ථාව අපේක්ෂා නොකරයි.

COVID-19 වසංගතය සම්බන්ධයෙන් සංස්ථාව පහත පියවර ගෙන ඇත:

ගුවන් හා වාණිජ මෙහෙයුම්

මාස හතරක අක්‍රියතාවයෙන් පසු 23 ජූලි 2020 වන දින සංස්ථාව අර්ධ වශයෙන් ගුවන් මෙහෙයුම් ආරම්භ කළේය. ගමනාන්ත 23 ක් සඳහා මාර්ග 17 කින් සමන්විත අඩු ගිම්හාන වැඩසටහනක් පසුව ක්‍රමයෙන් ක්‍රියාත්මක කරන ලදී.
ශීත program තු වැඩසටහන සඳහා (2020 නොවැම්බර් සිට 2021 අප්රේල් දක්වා), COVID-19 දෙවන රැල්ලේ ප්‍රති ing ලයක් ලෙස අඩු ඉල්ලුමට අනුවර්තනය වීමට සහ කැනඩාවේ සහ වෙනත් තැන්වල අඛණ්ඩ දේශසීමා සීමා කිරීම් සහ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුවර්තනය වීමට, ට්‍රාන්ස්ඇට් ක්‍රමයෙන් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් අඩු කිරීමේ වැඩසටහනක් ඉදිරිපත් කරයි මොන්ට්‍රියල්, ටොරොන්ටෝ සහ ක්විබෙක් නගරය.
Transat සෑම පියවරකදීම සරල හා ආරක්ෂිත ගමන් අත්දැකීමක් ලබා දෙයි. මේ සඳහා, නියාමන බලධාරීන් විසින් නිකුත් කරනු ලබන නිර්දේශයන්ට අනුකූලව නිරන්තරයෙන් යාවත්කාලීන කෙරෙන සෞඛ්‍ය ක්‍රියාමාර්ග සම්බන්ධයෙන් සිය සංචාරක සත්කාර වැඩසටහන දියත් කර තිබේ. සංචාරකයින්ට ඔවුන්ගේ චාරිකා සඳහා සූදානම් වීමට සහ මනසේ සාමයෙන් ගමන් කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා ඉඟි වලින් පිරුණු නව පුළුල් ප්‍රායෝගික මාර්ගෝපදේශයක් ද එය එක්රැස් කර ඇත.

පිරිවැය අඩු කිරීමේ පියවර

මාර්තු මාසයේදී සංස්ථාව සිය සියලුම එයාර් බස් ඒ 310 ගුවන් යානා සමූහයෙන් විශ්‍රාම ගැනීමට තීරණය කළේය. පසුව, සංස්ථාව සිය බෝයිං 737 ගුවන් යානා මෙන්ම සමහර එයාර් බස් ඒ 330 ගුවන් යානා ද විශ්‍රාම ගැන්වීම වේගවත් කර එහි යාත්‍රාව පරිවර්තනය කිරීම වේගවත් කර එය වඩාත් ඒකාකාරී බවට පත් කළේය (කොක්පිට් පොදු බව සහිත එයාර් බස් ගුවන් යානා පමණක් සමන්විත වේ) සහ පශ්චාත් COVID වලට වඩාත් අනුගත විය. -19 වෙළඳපොළ, ගුවන් යානා ප්‍රමාණය සහ සමස්ත ධාරිතාව යන දෙකටම අනුව.
කළමනාකරණ නිලධාරීන් සහ අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලය ඔවුන්ගේ වන්දි මුදල 10% සිට 20% දක්වා තාවකාලිකව අඩු කිරීමට එකඟ වූ අතර එය 1 නොවැම්බර් 2020 වන දින දක්වා ක්‍රියාත්මක විය. විධායක නිලධාරීන් හැර 15% සිට 20% දක්වා අඩු කළ විධායක නිලධාරීන් හැර , 31 දෙසැම්බර් 2020 දක්වා පවත්වා ගෙන යනු ලබන අතර 20 අඩු කිරීම 15 පෙබරවාරි 2021 දක්වා පවත්වා ගෙන යනු ලබන අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ සාමාජිකයන්.
පිරිවැය අඩුකිරීම් සහ ගෙවීම් කොන්දේසි වෙනස් කිරීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලබා ගැනීම සඳහා සංස්ථාව සිය සැපයුම්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කරමින් සිටින අතර වියදම් සහ ආයෝජන අඩු කිරීමට පියවර ගෙන තිබේ.
සංස්ථාව සිය අනාගත සංවර්ධනයට තර්ජනයක් නොවී හැකි සෑම අවස්ථාවකදීම සිය ආයෝජන වියදම් අඩු කර ඇත.
මාර්තු අවසානය වන විට, සංස්ථාව සිය කාර්ය මණ්ඩලයේ විශාල කොටසක් ක්‍රමානුකූලව තාවකාලිකව සේවයෙන් පහ කිරීමත් සමඟ අර්බුදයේ උච්චතම අවස්ථාවේ දී 85% ක් දක්වා ළඟා විය. ගුවන් මෙහෙයුම් නැවත ආරම්භ කිරීමෙන් පසුව, යම් සේවක සංඛ්‍යාවක් නැවත කැඳවීමට සංස්ථාවට හැකි වූ අතර එමඟින් එහි ශ්‍රම බලකාය පූර්ව වසංගත මට්ටමේ 25% දක්වා වෙනස් කිරීමට හැකි විය.
15 මාර්තු 2020 වන විට, සංස්ථාව සිය කැනේඩියානු ශ්‍රම බලකාය සඳහා කැනඩාවේ හදිසි වැටුප් සහනාධාරය (“CEWS”) භාවිතා කළ අතර, එමඟින් තවමත් සේවයේ යෙදී සිටින තම කාර්ය මණ්ඩලයේ වැටුපෙන් කොටසක් සඳහා මුදල් යෙදවීමට සහ තාවකාලිකව සේවයෙන් ඉවත් කරන ලද සේවකයින්ට යෝජනා කිරීමට හැකි විය. ඔවුන්ගේ වැටුපෙන් කොටසක් ලැබුණු ප්‍රදානයේ ප්‍රමාණයට සමාන වන අතර කිසිදු වැඩක් අවශ්‍ය නොවේ. 31 ඔක්තෝබර් 2020 වන විට ලැබුණු සහනාධාරයෙන් තුනෙන් දෙකක් පමණ වැඩ නොකරන සේවකයින්ට ගෙවනු ලබන වන්දි මුදලට අනුරූප වේ.

මූල්‍යකරණය සහ මුදල් ප්‍රවාහ

පූර්වාරක්ෂක පියවරක් ලෙස මාර්තු මාසයේදී සංස්ථාව මෙහෙයුම් කටයුතු සඳහා ඩොලර් මිලියන 50.0 ක චක්‍රීය ණය පහසුකම් ගිවිසුමක් අත්සන් කළේය.
මාසික කල්බදු ගෙවීම් ගණනාවක් කල් දැමීම සඳහා සංස්ථාව මාර්තු මාසයේ සිට ගුවන් යානා බදු දෙන්නන් මෙන්ම අනෙකුත් බදුකරුවන් සමඟ නැවත සාකච්ඡා කරමින් සිටී.
9 ඔක්තෝබර් 2020 වන දින ට්‍රාන්ස්ඇට් විසින් ඩොලර් මිලියන 250.0 ක යටත් කෙටිකාලීන ණය පහසුකමක් කැනඩාවේ ජාතික බැංකුව සමඟ ප්‍රමුඛ පෙළේ සංවිධායක ලෙස පත් කරන ලදී. පූර්ව අවශ්‍යතා සහ අදාළ ණය ගැනීමේ කොන්දේසි වලට යටත්ව 28 පෙබරවාරි 2021 දිනට පෙර මෙම ණය පහසුකම වාරික වශයෙන් අඩු කළ හැකිය. මෙම කොන්දේසි වලට පහසුකම අඩු කිරීමට පෙර සහ පසු සීමා රහිත මුදල් සම්බන්ධ යම් අවශ්‍යතා ඇතුළත් වේ. නව ණය පහසුකම මේ වන විට 31 මාර්තු 2021 වන දිනට පෙර සහ එයාර් කැනඩාව සමඟ ඇතිකරගත් ගිවිසුම අවසන් වීමට නියමිතයි.
සංශෝධිත විධිවිධාන ගිවිසුම සහ නව ණය පහසුකම ක්‍රියාත්මක කිරීමේ කොටසක් ලෙස, ට්‍රාන්ස්ඇට් හට දැනට පවතින ජ්‍යෙෂ් senior චක්‍රීය කාලීන ණය පහසුකම සඳහා යම් යම් සංශෝධන සිදු කිරීමට හැකි වී තිබේ. වර්තමාන ව්‍යාපාර හා ආර්ථික පරිසරය තුළ නම්‍යශීලී බව. සංශෝධිත නියමයන් සහ කොන්දේසි අතර යම් යම් අවම මට්ටමේ අසීමිත මුදල් ප්‍රමාණයක් පවත්වා ගැනීම සඳහා නව අවශ්‍යතාවයක් මෙන්ම අතිරේක ණය ගිවිසුම්ගත කිරීමේ හැකියාව සීමා කිරීම ද ඇතුළත් වේ.
සිය මුදල් තත්ත්වය ආරක්ෂා කර ගැනීම සහ සීමාවන් ඉවත් කිරීමෙන් පසු අයකර ගැනීමට ඉඩ දීම සඳහා, සංස්ථාව සිය ගනුදෙනුකරුවන්ට සුවිශේෂී තත්ත්වය හේතුවෙන් අවලංගු කරන ලද ගුවන් ගමන් සහ පැකේජ සඳහා කල් ඉකුත් වීමේ දිනයකින් තොරව වලංගු වන සම්පූර්ණ මාරු කළ හැකි ණය මුදලක් ලබා දුන්නේය. රජයන් විසින් පනවනු ලැබේ.